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不難發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在80后,、90后才是玩老車的主力軍,,有的人從中追尋兒時(shí)的回憶,有的人從中感受不同年代的駕駛樂(lè)趣,,都挺好的,。如果您家也有一老,歡迎跟我聯(lián)系,,讓我們一起傳播玩老車的樂(lè)趣,,傳播新時(shí)代的中國(guó)汽車文化。(文/汽車之家 陳海傭)
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M3的性能發(fā)揮比較的晦澀,,火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個(gè)10多分鐘,,一般人不看“寶典”還真不會(huì),同時(shí)過(guò)重的V8車頭讓M3對(duì)前輪胎的性能要求太苛刻,,稍微情況差點(diǎn)的輪胎就讓M3連操控特性都改變了,。總體來(lái)講,,100-130萬(wàn)這個(gè)價(jià)位還有奔馳C 63 AMG,、GTR、CTS-V,、911卡雷拉,,如果是我我不選M3。
不可否認(rèn)M3是好車,,再說(shuō)什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒(méi)什么意義,,數(shù)字都擺在那里。但你需要悉心照顧它,,復(fù)雜的電子設(shè)置,,嬌氣的變速箱,還有對(duì)輪胎的要求,,這些都會(huì)成為M3車主最大的痛苦,。本來(lái)是可以玩得很爽的車,卻因有如此多的羈絆,,實(shí)在是很讓人沮喪,。
寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字,,繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點(diǎn),,如果從男人與玩具的層面上理解它確實(shí)有點(diǎn)意思,但從性能車角度出發(fā),,這種復(fù)雜,、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢(shì)了。
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