從60系列起,，蘭德酷路澤(參數(shù)|詢價)開始通過各種渠道進入中國市場。 2002年8月,，一汽成立了豐田LC項目組,，開始籌建LC100項目。2003年4月,，豐田LC100技術(shù)許可合同正式簽署,，同年10月,，第一輛國產(chǎn)LC100在長春舉行了下線儀式,。

　　由一汽豐田引入國產(chǎn)的蘭德酷路澤100系列，擁有一個充分自信和氣勢磅礴的中文名稱——陸地巡洋艦,。動力方面,，國產(chǎn)版車型搭載4.7L V8和4.5L V6兩款汽油發(fā)動機，官方指導價56.8萬元起,。該車深受中國消費者的信賴和喜愛,，在4年中銷量突破1.4萬輛。

　　2007年12月,，由一汽豐田生產(chǎn)的LC200在國內(nèi)上市,，受“廣告風波”影響，新車的中文名稱從陸地巡洋艦改為了蘭德酷路澤,。國產(chǎn)版蘭德酷路澤初期提供了4.7L V8和4.0L V6兩款發(fā)動機，官方指導價65.5萬元起,。

　　2012年起,，蘭德酷路澤的動力系統(tǒng)進行了升級，全新的4.6L V8發(fā)動機取代了4.7L V8發(fā)動機,。不過由于銷量持續(xù)低靡,，蘭德酷路澤的國產(chǎn)化在2016年底畫上了句號。

　　2019年9月,，豐田宣布蘭德酷路澤車系在全球170個國家和地區(qū)累計售出超過1000萬輛,。豐田蘭德酷路澤從1955年開始出口，初期以每年100輛的數(shù)量對外發(fā)售,。隨著海外市場需求的持續(xù)增長,，到上世紀60年代中期，蘭德酷路澤每年的出口量超過了1萬輛,。

　　到上世紀80年代,，僅僅在歐洲市場，蘭德酷路澤的保有量就已突破百萬輛級別,。澳大利亞是蘭德酷路澤最大的海外市場之一,，在這1000萬輛中，澳大利亞占了106.5萬輛。

　　國內(nèi)二手車方面,，根據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的2020年度中國汽車保值率報告,，中大型SUV在各級別車型整體保值率中排名第一，與此同時,，日系品牌在中大型SUV保值率中同樣位居首位,。具體到豐田蘭德酷路澤而言，第1年的保值率高達98.57%,，第3年的保值率為79.74%,，第5年的保值率仍有65.13%。

　　在二手車之家的車源列表中,，我們可以看到豐田蘭德酷路澤的二手車源超過1900個,，包括純硬派的70系列、LC100和LC200,，其中不乏平行進口的5700中東版,、LC79柴油皮卡等。根據(jù)排量,、公里數(shù),、車況等不同，二手豐田蘭德酷路澤的報價從8.8萬元到153萬元不等,，有意購買二手日系中大型SUV的朋友不妨關(guān)注對比一下,。

　　全新一代蘭德酷路澤300系列基于豐田最新的TNGA-F架構(gòu)打造，繼續(xù)保持著非承載式車身結(jié)構(gòu),。新車外觀運用了更多平直硬朗的線條,，矩陣式大燈與LED光源增添了精致感，面積進一步擴大的中網(wǎng)和GR Sport外觀套件的加入,，令其更顯年輕運動,。700mm的涉水深度，32°的接近角為,，26.5°的離去角,，235mm的離地間隙等指標，最大限度的保證了車輛的通過性,。

　　動力方面,，豐田為LC300配備了三套動力總成，包括兩款全新開發(fā)的V6雙渦輪增壓發(fā)動機,，其中3.5T V6汽油發(fā)動機擁有415馬力的最大功率,，峰值扭矩650牛·米,；另一款是3.3T V6柴油發(fā)動機,，最大功率309馬力，峰值扭矩達到700牛·米,，性能上實現(xiàn)了對傳統(tǒng)V8發(fā)動機的超越,。得益于10AT變速箱強大的扭矩承受能力，新車將擁有3500kg的拖拽能力,。

　　同時還保留了吃苦耐勞的4.0L V6自然吸氣汽油發(fā)動機+6AT的組合。它們都使用了硅油風扇作為散熱方案,。LC300的車重相比上代車型減輕了200kg,，且在車身剛性、強度和動態(tài)平衡方面也都優(yōu)于從前,。新車還擁有MTS全地形系統(tǒng),、AVS自適應可變懸架、第二代TSS駕駛輔助系統(tǒng),、E-KDSS電控橫穩(wěn)系統(tǒng),、帶透明底盤功能的全景影像等科技輔助配置的加持。

　　我們非常期待全新一代蘭德酷路澤重回中國市場,，不過新車是否會以官方進口甚至國產(chǎn)的方式在國內(nèi)市場銷售尚沒有定論,。

　　坊間有傳聞稱，LC300將通過平行進口的方式來到國內(nèi),，中規(guī)的驗證車或?qū)⒃?月到港并進行相關(guān)手續(xù)的辦理,，整個流程至少需要4、5個月的時間,。這也意味著,，中國消費者可能要到2022年才能買到全新的蘭德酷路澤了。

　　結(jié)語： 作為日系硬派越野車的代表,，蘭德酷路澤是一款承諾“帶你到任何你想去的地方,，并把你完好無損帶回家”的車輛。經(jīng)過70年發(fā)展,，它以出色的產(chǎn)品實力和優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量,，積累了良好口碑，在車迷心中有著不可撼動的地位,。在全新一代蘭德酷路澤身上,，我們既看到了對于傳統(tǒng)的堅守，也看到了對于革新的追求,。不過,，新車能否回歸中國市場，還要看豐田自己的考量,。（文/汽車之家 李伊文）