永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) 汽車(chē)文化 汽車(chē)生活 正文

搭載5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī) 復(fù)活福特“野馬”

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車(chē)之家 車(chē)酷文話]  福特“野馬(參數(shù)|詢(xún)價(jià))”(Mustang),,是60年代專(zhuān)為年輕人打造的跑車(chē),上市后,,憑借較低的價(jià)格和較強(qiáng)的性能,立刻贏得消費(fèi)者認(rèn)可�,,F(xiàn)在,,第一代福特Mustang已經(jīng)被復(fù)活,!又是一款利用現(xiàn)代科技打造的經(jīng)典老車(chē)。

汽車(chē)之家

  福特“野馬”從1964年發(fā)展至今,,總共歷經(jīng)6代車(chē)型,,當(dāng)然,現(xiàn)代版本“野馬”已經(jīng)跟初代車(chē)型完全不同,,這里我指的是車(chē)型意義上的不同,。如果沒(méi)有第一代車(chē)型的成功,也不會(huì)有現(xiàn)在的“野馬”……那么美國(guó)Ringbrothers改裝廠開(kāi)始將經(jīng)典且具有歷史意義的第一代福特“野馬”復(fù)活了,!

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

  別以為這家改裝廠又在使用老套路,,在美國(guó)本土找出當(dāng)年老車(chē)翻新出來(lái)。實(shí)際上,,被復(fù)活的“野馬”,,幾乎全部使用威斯康星州一家汽車(chē)制造商的全新零部件,再次重生的福特“野馬”在細(xì)節(jié)上又部分修改,,主要體現(xiàn)在一些車(chē)身線條中,,總體全部源自于當(dāng)初福特的設(shè)計(jì)。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

  最初的一代“野馬”提供2.8L與4.3L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,而被復(fù)活的“野馬”Ringbrothers團(tuán)隊(duì)放進(jìn)了一臺(tái)5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī),,可以在車(chē)輛前翼子板上看到302立方英寸的徽章,證明了它強(qiáng)大的心臟,。另外,,這款來(lái)自福特的V8發(fā)動(dòng)機(jī)還進(jìn)行了進(jìn)排氣的升級(jí),并匹配福特10速自動(dòng)變速箱,。

汽車(chē)之家汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

  目前為止,,改裝廠商Ringbrothers在發(fā)布會(huì)中沒(méi)有公布車(chē)輛最終售價(jià),只聲稱(chēng)研發(fā)這款車(chē)總共花費(fèi)4200多小時(shí),!被復(fù)活的初代“野馬”已經(jīng)不算什么信息事了,,近幾年,歐美民間汽車(chē)廠商,,都在使用現(xiàn)代技術(shù)科技來(lái)打造曾經(jīng)那些經(jīng)典車(chē)型,,除了原汁原味的外觀以外,駕駛性能和舒適性配置已經(jīng)完全現(xiàn)代化,。(編譯 汽車(chē)之家 朱旭冉)

搭載5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī) 復(fù)活福特“野馬” 汽車(chē)之家
查看同類(lèi)文章:
精彩汽車(chē)生活
車(chē)酷文話
更多精彩內(nèi)容:
汽車(chē)博物館參觀
CES
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),,其中100.00%好評(píng),0%差評(píng),。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • Mustang 2018款 2.3L EcoBoost 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.45 38.46 10.30
    測(cè)試文章:持續(xù)進(jìn)化之路 測(cè)試2018款福特Mustang
    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    Mustang迎來(lái)了它的首次改款,外觀有了細(xì)微調(diào)整,,增加了全液晶儀表盤(pán),,視覺(jué)效果更佳,2.3T的動(dòng)力滿(mǎn)足日常使用時(shí)肯定沒(méi)有問(wèn)題的,,偶爾激情一下也不在話下,,搭載10AT變速箱增加了車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,而原本5.0L車(chē)型獨(dú)享的燒胎功能也正式下放,,進(jìn)一步增加了車(chē)輛的樂(lè)趣,。不到40萬(wàn)的價(jià)格也使得它有了更大的誘惑力。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    對(duì)Mustang來(lái)說(shuō),,2.3T雖然性能不弱,,但終究缺點(diǎn)意思,更何況5.0 V8的價(jià)格并不高,。個(gè)人看來(lái),,Mustang 2.3T針對(duì)的更多是顏值控和預(yù)算有限的買(mǎi)家,2018款車(chē)型換裝的10AT變速箱也提供了更好的經(jīng)濟(jì)性,。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    換了10AT的Mustang在技術(shù)上有把自己往前推動(dòng)了一步,,油耗比以前更經(jīng)濟(jì)了。外觀內(nèi)飾還是那個(gè)樣子,,張揚(yáng)的設(shè)計(jì)是一輛跑車(chē)應(yīng)該有的樣子,。開(kāi)起來(lái)很舒服,,適合那么悠閑的在公路上巡航,不過(guò)論操控的話,,相比那些伶俐的鋼炮要略微遜色一點(diǎn),。新車(chē)型上市之后就迎來(lái)了調(diào)價(jià),性?xún)r(jià)比更高了,,特別是V8車(chē)型,有錢(qián)買(mǎi)了不后悔,。

  • Mustang 2016款 5.0L GT 性能版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.76 38.14 13.90
    測(cè)試文章:向傳承者致敬 測(cè)試福特野馬5.0L GT
    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    如果喜歡后輪驅(qū)動(dòng)的操控感,,又恰巧對(duì)V8線性的輸出感興趣,野馬 5.0L GT不容錯(cuò)過(guò),,盡管現(xiàn)在的V8野馬顯得那么的不合時(shí)宜,,但它還是那個(gè)純粹的野馬。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    就像個(gè)兒高的人往往都被認(rèn)為會(huì)打籃球一樣,,對(duì)于這臺(tái)擁有5.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的野馬而言,,大家也都覺(jué)得他應(yīng)該是一輛性能車(chē),但實(shí)際上并不是,。它就是一臺(tái)代表了美式情節(jié)的肌肉車(chē),,它可以跑得很快,但不代表它適合下賽道,,那是Shelby GT350R應(yīng)該干的事兒,,而這臺(tái)5.0L野馬就適合在一個(gè)不限行、不搖號(hào),、汽油也不貴的國(guó)家陪著你變老,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    5.0L的野馬無(wú)疑是輛頗有性格的車(chē),只是75萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià),,讓這情懷的價(jià)格稍有些高,。如果對(duì)于V8沒(méi)那么迷戀,四缸野馬只需要V8野馬一半價(jià)格,,而這臺(tái)V8野馬則需要多付出將近一倍的價(jià)錢(qián)才能帶回家,,購(gòu)買(mǎi)它的人不僅要有美系性能車(chē)情懷,還需要有雄厚的資本,。

  • Mustang 2015款 2.3T 50周年紀(jì)念版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.80 37.89 --
    測(cè)試文章:野馬不野 測(cè)試2015款福特Mustang 2.3T
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),,底盤(pán)操控性比老款明顯提升,駕駛樂(lè)趣豐富,,但對(duì)于野馬的粉絲們來(lái)說(shuō),,它可能缺少了點(diǎn)經(jīng)典美式跑車(chē)的那種韻味,但無(wú)論如何它的魅力依然難以抗拒,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    福特向世界推廣了野馬,,但在我眼中,,福特更多的是在推廣野馬這個(gè)名字。因?yàn)槿蚧�,,野馬竟然有些偏向了歐系車(chē)的風(fēng)格,,用了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),操控也變得犀利,、有樂(lè)趣,。即便我不喜歡這樣的野馬,但這并不妨礙它依然是一輛不錯(cuò)的跑車(chē),,而且我也會(huì)向不差錢(qián)的朋友推薦它,。遺憾的是,真正的野馬,,那個(gè)擁有V8發(fā)動(dòng)機(jī)的大馬力通勤車(chē)在美國(guó)之外的世界依然保持著高昂的售價(jià),,這讓我很不開(kāi)心。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    第六代野馬2.3T,,你可以因?yàn)椴幌矚g4缸增壓機(jī)器而討厭它,,可能因?yàn)閲?guó)內(nèi)定位太高預(yù)算不夠而放棄它;也可以因?yàn)樗軒浂鴲?ài)上它,,或者只因?yàn)樗蠱ustang便下訂單,。不論如何,這都是你自己的選擇,。如果有人以各種理由“嘲笑”你,,不要理他,或者讓他一邊兒玩兒去,。

  • Mustang 2012款 GT500 手動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.70 40.72 --
    測(cè)試文章:小心地滑,!測(cè)試福特野馬Shelby GT500
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    純粹的美國(guó)肌肉車(chē),,駕駛它需要一些膽量和技巧,,正如文章標(biāo)題一樣,它很容易就讓你做出各種漂移動(dòng)作,,但是我仍然要給它滿(mǎn)分,,這就是美式肌肉車(chē)文化的魅力所在,這種難以馴服的特質(zhì)深深吸引著我,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這種純正美式肌肉車(chē)向你兜售的不光是設(shè)計(jì)理念,,更是生活方式,到了GT500這個(gè)級(jí)別,,還需要過(guò)人的駕駛技巧,。遺憾的是,我們這里高油價(jià),、多擁堵......水土不服是難以克服的障礙,,如果你在路上看見(jiàn)這么一臺(tái)車(chē),,請(qǐng)向車(chē)主投去艷羨的目光,以表達(dá)對(duì)其勇氣的褒獎(jiǎng),。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    野馬GT500擁有超級(jí)跑車(chē)的功率,,與之搭配的卻是一個(gè)看起來(lái)不那么專(zhuān)業(yè)的底盤(pán),打破車(chē)輛平衡性的組合方式以至于有點(diǎn)危險(xiǎn),,這種獨(dú)特的美國(guó)肌肉風(fēng)格確實(shí)具有難以抗拒的獨(dú)特魅力,。

最新文章
加載中

Mustang

指導(dǎo)價(jià):38.98-72.50萬(wàn)
級(jí)別:跑車(chē)
詢(xún)底價(jià)