作為奧迪SUV家族的明星車型,，奧迪Q5(參數(shù)|詢價(jià))自2008年問世以來，一直引領(lǐng)著豪華中型SUV的風(fēng)潮,，即使多年過去,，競(jìng)爭(zhēng)力依舊不減，在市場(chǎng)中占據(jù)著舉足輕重的地位,。本文,，讓我們一起回顧奧迪Q5這款經(jīng)典車型的歷史，詳細(xì)了解它的起源,、發(fā)展歷程,、重要特點(diǎn)和市場(chǎng)影響，揭開這款車型背后的故事,。

第一代奧迪Q5（2008-2016年）
重視中國(guó)市場(chǎng),，同級(jí)別率先國(guó)產(chǎn)

　　奧迪，這個(gè)在全球汽車市場(chǎng)上享有盛譽(yù)的品牌,，憑借其卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和不斷創(chuàng)新的精神,，在中國(guó)市場(chǎng)備受追捧。近年來,，隨著SUV市場(chǎng)的井噴式增長(zhǎng),，奧迪敏銳抓住了市場(chǎng)機(jī)遇,，打造了多款備受好評(píng)的SUV車型。繼成功推出豪華大七座SUV車型Q7之后,，奧迪將目光轉(zhuǎn)向了潛力巨大,、受眾廣泛的中型豪華SUV市場(chǎng)，進(jìn)一步推出了奧迪Q5,。

　　為尋求新的突破,，在2007年洛杉磯車展上，奧迪帶來了一款名為Cross Cabriolet quattro的概念車,。盡管車身的上半部分采用雙門軟頂敞篷設(shè)計(jì),，但它卻擁有SUV的高底盤，深色的塑料側(cè)裙更是強(qiáng)化了這一印象,。讓人們可以清晰地預(yù)見到,，這并非簡(jiǎn)單的轎跑車，它的量產(chǎn)版本將會(huì)是一臺(tái)SUV,。

　　2008年,，奧迪揭開了其全新中型SUV車型的面紗，并按照家族“大排行”將其命名為奧迪Q5,。這款新車的首發(fā)亮相地點(diǎn)選在了當(dāng)年的北京國(guó)際車展上,，再次證明了奧迪對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。奧迪Q5的誕生,，不僅為奧迪的SUV產(chǎn)品線注入了新的活力,，也預(yù)示著奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的更大發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　量產(chǎn)版的奧迪Q5與Cross Cabriolet quattro概念車相比，除了沒有采用雙門敞篷車身外,，設(shè)計(jì)風(fēng)格保持高度一致,，融合了時(shí)尚感和科技感。方正的頭燈內(nèi)部配有LED日間行車燈,，尾燈也采用了LED光源,，相較于老大哥Q7，奧迪Q5的燈光技術(shù)更為領(lǐng)先,，充分展現(xiàn)了奧迪的“燈廠”實(shí)力,。

　　奧迪家族標(biāo)志性的倒梯形“大嘴”進(jìn)氣格柵，即使在十幾年后的今天,，依然展現(xiàn)出強(qiáng)大的視覺沖擊力,。從整體造型來看，奧迪Q5仿佛是Q7的精巧版,，但因尺寸的差異，它更顯得精致可愛,。另外,，Q5有兩個(gè)外飾包可以選擇,，分別是凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)的“S line個(gè)性風(fēng)格外飾包”，以及包含前后車底防護(hù),、前后裙以及19寸輪轂的“越野風(fēng)格包”,。這些個(gè)性化的選擇，讓奧迪Q5在保持家族傳統(tǒng)的同時(shí),，更具時(shí)尚與個(gè)性,。

　　與奧迪A4、A5一樣,，奧迪Q5也是在大眾MLB縱置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)上打造的,。其長(zhǎng)寬高分別為4639mm、1880mm和1650mm,，軸距為2807mm,，在尺寸上超過了直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬X3和奔馳GLK。動(dòng)力方面,，奧迪Q5前期配備了2.0TFSI,、3.2FSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及2.0TDI、3.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。與之相匹配的是6速手動(dòng),、6速自動(dòng)或7速雙離合變速箱，部分車型還可選裝8速自動(dòng)變速箱,。值得一提的是,，奧迪最引以為傲的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)出現(xiàn)在除入門級(jí)的2.0TDI車型以外的所有車型上，這無疑增強(qiáng)了奧迪Q5的駕駛性能和操控穩(wěn)定性,。

　　早在奧迪Q5推出之初,，奧迪就宣布將在中國(guó)的長(zhǎng)春建立新工廠，生產(chǎn)合資的Q5車型,。然而,，為了滿足那些渴望嘗試新車型和鐘愛進(jìn)口車型的消費(fèi)者的需求，奧迪Q5在2009年率先以進(jìn)口車的身份在國(guó)內(nèi)上市銷售,。首批進(jìn)入中國(guó)的進(jìn)口Q5提供了2.0TFSI和3.2FSI兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),，售價(jià)為57.7-67.8萬。這個(gè)價(jià)格現(xiàn)在看來可能不太便宜,，但在當(dāng)時(shí),，像奔馳GLK、寶馬X3等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都還沒有國(guó)產(chǎn)化,，因此奧迪Q5在價(jià)格上還是有一定的優(yōu)勢(shì),。

　　奧迪Q5進(jìn)口后，銷售異�,；鸨�,，甚至出現(xiàn)了加價(jià)購(gòu)車和供不應(yīng)求的情況,。為了持續(xù)滿足消費(fèi)者的需求，奧迪在2010年3月及時(shí)推出了國(guó)產(chǎn)奧迪Q5,，價(jià)格相比進(jìn)口車型大幅下調(diào),，四款車型全部采用2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格區(qū)間37.98-53.98萬,。國(guó)產(chǎn)奧迪Q5的性價(jià)比和關(guān)注度雙雙大幅提升,，上市初期一車難求，繼續(xù)出現(xiàn)了不同程度的加價(jià)行為,，這一現(xiàn)象反應(yīng)出國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)Q5的高度認(rèn)可和追捧,。

奧迪Q5混動(dòng)和SQ5

　　在第一代奧迪Q5的大家庭中，除了常規(guī)版,，還有兩款“特殊”車型——Q5混動(dòng)和SQ5,。雖說如今混動(dòng)汽車已經(jīng)相當(dāng)普及，但在十幾年前,，混動(dòng)對(duì)于許多汽車品牌來說還是新鮮事,。奧迪Q5混動(dòng)版，在外觀內(nèi)飾方面和普通版差別不大,，但是它搭載了2.0TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合,。這套動(dòng)力總成的綜合功率達(dá)到了245馬力，峰值扭矩480�,！っ�,，在純電動(dòng)模式下可以行駛3公里。

　　奧迪Q5的高性能版本SQ5,，在2013年與公眾見面,。它提供了汽油和柴油兩個(gè)版本。其中,，汽油版的3.0TFSI機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出354馬力的最大功率,，從靜止加速到100km/h僅需5.3秒。而柴油版的3.0TDI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有313馬力的最大功率,，從靜止加速到100km/h需要5.1秒,。2013年底，奧迪SQ5汽油版在國(guó)內(nèi)正式上市,，售價(jià)為69.8萬,。