泥塘終結(jié)者,！進(jìn)口福特翼虎3.0越野測試

韓路

2006年07月29日 12:58 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊

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● 內(nèi)飾風(fēng)格絕對夠土,，回歸80年代感覺

　　翼虎的內(nèi)飾給人感覺真的是太實用了,，各種按鈕都在明面上擺著，就算不會開車的人也明白每個按鈕的意思,。全車深米色的內(nèi)飾和昏暗的整車色調(diào)讓翼虎的內(nèi)部給人感覺低調(diào)的有些夸張,，絕對低調(diào)的美國車感覺！

　　這套內(nèi)飾讓習(xí)慣了看鈦銀色內(nèi)飾和黑白搭配內(nèi)飾的我們非常不適應(yīng),，低調(diào)的都有些老氣了,。

● 老氣內(nèi)飾暗藏高配置，需要細(xì)心發(fā)掘

　　剛開始我們也被這樣沉穩(wěn)的內(nèi)飾不小的打擊了把玩翼虎的積極性,，但是你靜下心來仔細(xì)看看這個你并不太喜歡的內(nèi)部,，你會發(fā)現(xiàn)這個黑乎乎的CD播放器竟然是6CD的；不起眼的整車也竟然有6個不錯的揚(yáng)聲器；手感單薄的方向盤帶有定速巡航,；倒車輔助出現(xiàn)在美國車上也屬于少見,！再仔細(xì)看看空調(diào)系統(tǒng)，是自動的,；座椅上也有電加熱……原來這個老氣的內(nèi)部還有這么多不錯的裝備,。

外部裝備里，那對兒大的出奇的后視鏡給我印象最深,，什么盲區(qū),？見鬼去吧！

　　后門的獨立玻璃開啟功能也很實用,，這個不用多說,，怎么用大家心里清楚。我需要講一點,，因為這個玻璃的開關(guān)和后門開關(guān)很近,，開后門容易把玻璃開關(guān)打開,，大家一定要注意,，別因為一個小失誤造成財產(chǎn)的損失。

● SUV空間肯定沒問題,，翼虎的后排有些硬

　　視線良好的前座帶有加熱功能,，電調(diào)系統(tǒng)只提供前后的調(diào)整，靠背傾斜角度需要手動調(diào)節(jié),，這點也許是出于野外的可維護(hù)度的考慮,。前座的皮質(zhì)柔滑，支撐感不錯,，包裹性不好,，當(dāng)然了SUV是不太需要包裹性的。

　　后座的空間足夠,，并且是影劇院設(shè)計,，后座高于前座。座椅有些過于平直,，長時間乘坐會比較辛苦,。4/6分折座椅可以把后備廂擴(kuò)充至幾千升的容積，這也是SUV車型的優(yōu)勢,。

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銳際(進(jìn)口) 2005款 3.0 AT 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
99.99秒	99.99米	--升
測試文章：泥塘終結(jié)者--翼虎3.0完全越野測試
評測編輯-韓路：	翼虎的總體感覺還不錯,。作為汽車之家評測的第一款有點真正越野車味道的車，它沒有讓我們失望,，在危難時刻它把我從水坑中救了出來,，這個活生生的例子證明翼虎是一個有點內(nèi)容的SUV！
評測編輯-王苦公：	翼虎的測試花絮還真不少,，也許老天覺得僅僅通過泥坑和爬坡還能展現(xiàn)翼虎的生存能力吧,！特意安排了水坑遇險的花絮，就這個花絮把讓我給予翼虎高分,，高通過性和生存性是一款SUV的精髓,。
評測編輯-孟慶嘉：	翼虎的內(nèi)飾有點太老氣了……讓我比較反感。說實話我一直就不喜歡美國車那種風(fēng)格,。還好的是翼虎的配置還算不錯,，有點驚艷的感覺,。對于其他國產(chǎn)越野車，翼虎后期成本和油耗不占什么優(yōu)勢,。

泥塘終結(jié)者,！進(jìn)口福特翼虎3.0越野測試

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