好開又舒適,！測試?yán)麃喖{三廂1.6標(biāo)準(zhǔn)型

孟慶嘉

2006年12月06日 15:26 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊(duì)

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　　在0～100的加速測試前,，因?yàn)橛辛酥暗墓犯杏X,，我們預(yù)計(jì)它會在11秒內(nèi)完成測試，不過起步時(shí)前輪打滑比較嚴(yán)重,，輪胎抓地力稍弱令人有些失望,，即使3擋破百也不能挽回起步時(shí)的失分，最終利亞納三廂的成績?yōu)?1.2秒,，雖說離期望值還有段距離,，但也屬于正常范圍。對于一款1.6車型來說,，可以更換更寬的輪胎來提高抓地性能,，畢竟2000～3000轉(zhuǎn)起步就能讓輪胎如此“抓狂”，的確有些說不過去,，建議廠商在新車型中的此細(xì)節(jié)會有所改進(jìn),。

　　全力剎車測試中，利亞納的表現(xiàn)中規(guī)中矩,，剎車的前段比較猛,，而前盤后轂的制動配備在后段顯現(xiàn)出了皮軟，最終43米的剎車距離屬于正常,；利亞納的剎車踏板行程較長,，腳感偏沉，剎車力度偏軟,，如果碰見堵車,，很容易出現(xiàn)疲憊感,。

　　在接下來的繞樁測試中，利亞納的車頭指向性給我們帶來了驚喜和擔(dān)憂,。喜的是作為一款小型車,，利亞納的車頭指向性非常迅猛，方向盤前段轉(zhuǎn)動很有運(yùn)動風(fēng)格,；憂的是,，如此之高的車身在緊急情況下（如緊急躲避），配合過于靈活的轉(zhuǎn)向,，安全性會有所下降,。

文章標(biāo)簽：三廂 1.6L VVT

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利亞納 2008款三廂 1.6L 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.70秒	45.10米	6.50升
測試文章：加速很強(qiáng)剎車偏弱測試新利亞納VVT
評測編輯-韓路：	利亞納換裝VVT發(fā)動機(jī)之后,，整體的性價(jià)比得到了提升,，我對它車內(nèi)非常運(yùn)動的紅色儀表很青睞。整體來講,，這個(gè)車還是一款保有量不大的車型,，雖然車型有自己的特點(diǎn),，但是同級對手也都更強(qiáng)大，還需打拼些日子,。
評測編輯-王苦公：	一直認(rèn)為利亞納是款不錯的產(chǎn)品,，做工扎實(shí)，空間夠用,，動力也讓人驚喜而且油耗還不高,。但如果你沒有親自去了解去體會可能就永遠(yuǎn)不會發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點(diǎn)，利亞納的樣子太普通了,，因此容易被消費(fèi)者忽略,，非常可惜,。另外價(jià)格方面也沒有特別明顯的優(yōu)勢,。
評測編輯-孟慶嘉：	我一直覺得利亞納是款不錯的家庭用車，盡管外觀顯得有些臃腫,，美觀性一般,，但內(nèi)部的做工與空間都還不錯，新款車型發(fā)動機(jī)加入VVT技術(shù)后,，經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也有了一定的提高,，為此我會多給它一分。不過很可惜,，廠家清楚它的優(yōu)勢,，而消費(fèi)者知道的很少。

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加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.25秒	43.95米	--升
測試文章：好開又舒適,！測試?yán)麃喖{三廂1.6標(biāo)準(zhǔn)型
評測編輯-韓路：	可以這么看待利亞納這個(gè)車型,，產(chǎn)品本身是不錯的，可是廠商的宣傳及名氣給這款本應(yīng)出彩的產(chǎn)品蒙上了灰色,。從三廂的低調(diào)上市到最后的悄然停產(chǎn),，無聲無息之間也讓人們漸漸把這個(gè)車子排除在視線之外。
評測編輯-王苦公：	昌河鈴木利亞納在測試時(shí)的表現(xiàn)還是讓人非常滿意,，尤其在日常駕駛方面,，1.6的發(fā)動機(jī)動力出色、發(fā)動機(jī)的響應(yīng)積極,；變速箱的齒比均勻,，高速時(shí)5擋也有不錯的動力表現(xiàn)。但是作為一款不錯的小車來說,，利亞納的市場表現(xiàn)并不好,，主要還是由于前期的定價(jià)策略和自身定位失準(zhǔn)造成的。
評測編輯-孟慶嘉：	利亞納沒有誘人的外表,，沒有出眾的配置,，但在真正接觸后,，它會給你帶來小小的驚喜。更偏重于舒適型的調(diào)校和不錯的內(nèi)部空間讓利亞納更適合家庭使用,，1.6升發(fā)動機(jī)也可以滿足日常需要,，但價(jià)格方面的確沒有太大優(yōu)勢，這在一定程度上也掩蓋了利亞納應(yīng)有的光彩,。

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