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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

經(jīng)典再升級(jí) 測(cè)試東南三菱藍(lán)瑟1.6豪華

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  我們的測(cè)試方法是大家最常使用的方法,那就是一次性加滿油至瓶口,,里程表回零,,開始進(jìn)行正常的駕駛,當(dāng)我們?cè)俅螌⒂图訚M至瓶口后,,測(cè)試即告結(jié)束,,最后所加進(jìn)去的油則就是此次測(cè)試所用的油,這樣的方法則是最直觀,、也是最真實(shí)的,。


  這次我們也選擇了不同的測(cè)試路段,包括正常擁堵的城市路面,、高速,、盤山路和復(fù)雜路面等以模擬日常行駛狀態(tài),以一種常規(guī)駕駛為準(zhǔn),,車上乘坐3人,,其它負(fù)重不到50斤。

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『測(cè)試前(左)和測(cè)試后(右)的總里程顯示』

  總共行駛里程:226公里整
  總共加油容量:15.72升
  總共花費(fèi)金額:15.72升x5.09元/升=80.01元(93#燃油)
  綜合平均油耗6.95升/百公里

  這個(gè)成績(jī)雖然沒有廠商宣稱的那么“邪乎”,,但對(duì)于藍(lán)瑟這樣一款1.6升自動(dòng)檔車型來說也算是非常不錯(cuò)了,,而且它還是沒有出磨合期的新車,所以對(duì)此最終油耗我們還是非常滿意的,!最終結(jié)果:藍(lán)瑟絕對(duì)符合省油車型的稱號(hào),!

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  還車那天,我們多少還有些意猶未盡,,因?yàn)檫@樣一款經(jīng)典的車型勾起了我們很回憶,。幾天中,藍(lán)瑟展現(xiàn)出了他所有的特制,,舒適,、省油和那種獨(dú)特的氣質(zhì)。廠商為此的定位是30歲左右的白領(lǐng)人士,,而我感覺多少還應(yīng)該擴(kuò)大適應(yīng)人群的范圍,,畢竟LANCER(藍(lán)瑟)是一款經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)型車,,那樣的“束縛”好像也在遮掩著藍(lán)瑟的光環(huán),還有更多的年輕車主和改裝愛好者都在拭目以待,,畢竟全新的藍(lán)瑟仍然具有天生的改裝潛力,。

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  在剛剛過去的車展上,我們也欣賞到了藍(lán)瑟運(yùn)動(dòng)版的英姿,,相信大家和我們一樣都對(duì)運(yùn)動(dòng)版的藍(lán)瑟都很好奇,,到底有多少地方又得到改進(jìn)和提升,,這要等拿到測(cè)試車之后才會(huì)知道,,相信時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)。(文/汽車之家 孟慶嘉  攝影/圖/汽車之家 于哲,、孟慶嘉,、韓路  測(cè)試助理/汽車之家 王棟)

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  • 藍(lán)瑟 2006款 1.6L 自動(dòng)豪華型EXi 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.56 46.96 6.95
    測(cè)試文章:經(jīng)典再升級(jí) 測(cè)試東南三菱藍(lán)瑟1.6豪華
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    說實(shí)話,我對(duì)EVO車型非常情有獨(dú)鐘,。藍(lán)瑟繼承了LANCER的很多精髓的內(nèi)容,,首先從視覺上就能給人很親切的感覺,。雖然油耗實(shí)測(cè)沒有廠商公布的那么夸張,但是皮實(shí)的4G18發(fā)動(dòng)機(jī)的確非常省油,。只不過剎車太不理想了,,影響了我對(duì)它的印象。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    作為菱帥的升級(jí)車型,,藍(lán)瑟的外觀改進(jìn)還是非常成功的,;三菱家族前臉加上經(jīng)典的身形還是比較吸引眼球。車內(nèi)的做工還不錯(cuò),,只是中控臺(tái)的細(xì)節(jié)有待提高,。性能測(cè)試說明藍(lán)瑟只是一款偏重舒適性的家用轎車,過于明顯的剎車熱衰減希望廠家能盡快解決,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    藍(lán)瑟的外表與內(nèi)心都比較實(shí)在,,沒有過多花俏的設(shè)計(jì)與配置,盡顯穩(wěn)重一面,,重新設(shè)計(jì)的前臉比較成功,,值得表?yè)P(yáng)。藍(lán)瑟的動(dòng)力比剎車要出色不少,,突出的節(jié)油性能,,也使該車有了最大的殺手锏。

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藍(lán)瑟 2006款 1.6L 自動(dòng)豪華型EXi

指導(dǎo)價(jià):10.48萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L 100馬力...
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