永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

舒適的駕駛!評(píng)測(cè)東風(fēng)日產(chǎn)軒逸2.0 XL

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車之家訊] 東風(fēng)日產(chǎn)軒逸是其在2006年計(jì)劃投產(chǎn)的兩部車之一,,軒逸的英文名為Bluebird SYLPHY,從中我們也可以看出來(lái),,該車是Bluebird藍(lán)鳥(niǎo)的換代車型,同時(shí)也是日產(chǎn)在2006年初全新開(kāi)發(fā)的車型,,它是綜合了原來(lái)的陽(yáng)光和藍(lán)鳥(niǎo)的一個(gè)新的車型,,在日本本土的上市時(shí)間也不長(zhǎng),。

  鳴謝:東風(fēng)日產(chǎn)華盛昌專營(yíng)店

  地址:北京市海淀區(qū)閔莊路2號(hào)(西北四環(huán)香山出口向西)
  電話:010-88460990

汽車之家

  從風(fēng)雅天籟開(kāi)始日產(chǎn)的家族風(fēng)格越來(lái)越明顯,,軒逸的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)也體現(xiàn)出了日產(chǎn)家族的統(tǒng)一風(fēng)格,。而對(duì)于我們的讀者來(lái)說(shuō)軒逸并不陌生,早在廣州車展上我們已經(jīng)作過(guò)詳細(xì)的報(bào)道了,。

  而在此前結(jié)束的北京車展上更給人留下了深刻的印象,,此次《汽車之家》網(wǎng)站將對(duì)軒逸進(jìn)行一次詳細(xì)的評(píng)測(cè),讓我們一起來(lái)看看這款緊湊型車到底如何,。

汽車之家

汽車之家 汽車之家

外觀造型流暢,,非常符合東方人的審美

  第一眼看軒逸給人的感覺(jué)是飽滿和圓潤(rùn),在其身上有著天籟的影子,,無(wú)論是車燈還是還是前臉?biāo)坪醵加兴圃嘧R(shí)的感覺(jué),,這樣設(shè)計(jì)有助于讓消費(fèi)者對(duì)于整個(gè)日產(chǎn)家族有著深刻的印象,并且會(huì)給人一種很高檔的感覺(jué),。

汽車之家

汽車之家

  銀色的進(jìn)氣格柵展現(xiàn)出一個(gè)大氣的前臉,,兩側(cè)炯炯有神的頭燈更是與風(fēng)雅如出一轍,但仔細(xì)看還是有一些區(qū)別,。像其他大牌汽車廠家一樣,,日產(chǎn)也追求著家族的統(tǒng)一風(fēng)格,這樣的好處是能讓軒逸擁有者獲得更高級(jí)別的價(jià)值感,。

汽車之家 汽車之家

  但是在軒逸上還能找到一些只屬于它的特色設(shè)計(jì),,比如說(shuō)尾燈的造型,再比如頭燈上方的凸起,,看似好像是沒(méi)有任何實(shí)際用處的點(diǎn)綴,,但是當(dāng)行駛在較窄的路段時(shí),欠起身看看它,,就能很容易地判斷出車頭的位置和車身的寬窄,,也就可以起到“示寬燈”的作用。

  而車身的外觀線條舒展大氣,,穩(wěn)重中還帶有幾分動(dòng)感,,較為圓滑的造型也會(huì)比較符合東方人的審美觀點(diǎn),能夠吸引更多人的眼球,;而在當(dāng)天拍照的時(shí)候就有許多人上前來(lái)觀看和詢問(wèn),。

內(nèi)飾做工精細(xì),儲(chǔ)物空間多變,、實(shí)用

  如果說(shuō)外形上日產(chǎn)有需要向雷諾借鑒的地方,,那么在內(nèi)飾方面,日產(chǎn)絕對(duì)有資本傲視車壇,。精細(xì)的做工和家居風(fēng)格內(nèi)飾帶來(lái)的沖擊力非常明顯,,并且受到好評(píng)也多如牛毛,。

汽車之家

  軒逸的車身做工禁得住挑剔的目光。車內(nèi)也是如此,,個(gè)部件間的接縫細(xì)小且均勻,,就連隱藏的部分也經(jīng)過(guò)精心的打磨,在這個(gè)級(jí)別的車中做工以屬較高的水平,。

  雖然在所用的材料上仍然以硬塑料件為主,,但軒逸的車內(nèi)并沒(méi)有散發(fā)出廉價(jià)的味道;相反,,我們會(huì)看到一個(gè)很滿意的內(nèi)飾——設(shè)計(jì)出色,、做工精細(xì),因?yàn)樵S多價(jià)格更高的車也未必能提供如此的觀感和觸感,。

共5頁(yè)<>
提示:支持鍵盤(pán)“← →”鍵翻頁(yè)
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),,0%差評(píng),。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 軒逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.08 42.32 7.90
    測(cè)試文章:銷量王之戰(zhàn)進(jìn)入第二輪 軒逸對(duì)比卡羅拉
    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    口碑決定銷量,,這句話放在軒逸身上再合適不過(guò)了。不管經(jīng)歷怎樣的更迭換代,,都無(wú)法抹去它們?cè)诶习傩招闹械牡匚�,。它們從始至終都貫徹了均衡,,家用,省油等詞語(yǔ),。它們或許很難有一個(gè)特點(diǎn)能打動(dòng)你,不過(guò)仔細(xì)想想,,似乎也找不出什么惱人的硬傷,。如果您比較留意舒適性的配置,軒逸是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    軒逸銷量好的原因恐怕正是較低的油耗以及優(yōu)秀的空間吧,,這些因素剛好是這個(gè)價(jià)位購(gòu)買群體最關(guān)心的實(shí)質(zhì)性問(wèn)題。至于加速,、剎車這些硬核指標(biāo),,它確實(shí)表現(xiàn)非常一般。

    評(píng)測(cè)編輯-林琦:

    口碑往往對(duì)銷量起著決定性的作用,,日系在中型車以及緊湊型車市場(chǎng)表現(xiàn)都不賴,,皮實(shí)耐用已經(jīng)成為了他們的代名詞,產(chǎn)品力或許沒(méi)有大家想象得那么好,,但就是賣得好,,想想也挺氣人的。

  • 軒逸 2012款 1.6XL CVT豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.29 41.98 8.64
    測(cè)試文章:完全滿足家用需求 測(cè)試新款軒逸1.6CVT
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    新軒逸是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的家庭范兒,,不求動(dòng)力不求操控,只求舒適安穩(wěn),,所以我覺(jué)得1.6 CVT絕對(duì)是個(gè)黃金的組合,,滿足日常使用沒(méi)有任何問(wèn)題,性價(jià)比要比2.0CVT車型更高,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    沒(méi)有ESP扣一分,,開(kāi)起來(lái)容易犯困扣一分,剩下來(lái)的八分是實(shí)打?qū)嵉恼嫘氖娣�,。如果你在找代步車,、買菜車、接送老婆孩子車,、家用工具車,,那就是它了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    首先新軒逸開(kāi)起來(lái)一如既往的舒服,,1.6L+CVT的動(dòng)力表現(xiàn)也足以滿足日常需求,,另外空間和性價(jià)比的吸引力也讓人難以抗拒,但最難以接受的是新軒逸竟然全系不配備ESP,,在同級(jí)別中未免有些太說(shuō)不過(guò)去了,。

  • 軒逸 2012款 1.8XV CVT尊享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.68 40.02 8.05
    測(cè)試文章:舒適仍是殺手锏 測(cè)試2012款軒逸1.8CVT
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    新款車型換了一張更年輕的面孔,適應(yīng)面更廣了,,全新的內(nèi)飾也沒(méi)有過(guò)去那么老氣,,而唯一沒(méi)變的就是極其安逸舒適的駕駛風(fēng)格,同級(jí)別舒適性方面的標(biāo)桿產(chǎn)品,,1.8L+CVT組合也夠你在城市里游蕩,,何況價(jià)格還更低了,沒(méi)有理由賣不好,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    在有限的預(yù)算里,,駕駛與舒適從來(lái)都是對(duì)立的,軒逸幾乎全盤(pán)放棄駕駛樂(lè)趣,,換來(lái)同級(jí)別最具吸引力的舒適感受,,加上優(yōu)秀的油耗表現(xiàn),討人喜歡并不難,。全系沒(méi)有ESP很不夠厚道,,什么時(shí)候加上?

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新軒逸是簡(jiǎn)單務(wù)實(shí)的車,,注重人性化設(shè)計(jì)和舒適性,,剎車和油耗表現(xiàn)不錯(cuò),但在駕駛感受方面表現(xiàn)平平,,其實(shí)最吸引人的還是實(shí)惠的價(jià)格,。

  • 軒逸 2009款 1.6XE 自動(dòng)舒適版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.95 42.46 8.24
    測(cè)試文章:溫馨舒適的家用代步車 測(cè)試日產(chǎn)軒逸1.6
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    我喜歡軒逸的大沙發(fā)后座,真的非常非常舒服,,過(guò)日子感覺(jué)的轎車是家用最好的詮釋,,這時(shí)候不比再苛刻要求性能,舒服就可以,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    夠大夠舒服,,不過(guò)除了空間和舒適性,沒(méi)有別的什么亮點(diǎn),,主要是價(jià)格有點(diǎn)高,。同等價(jià)位,能買到動(dòng)力好的,,能買到空間大的,,要舒服的也有不少。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    雖說(shuō)只有4AT,,軒逸的動(dòng)力性絲毫不會(huì)感覺(jué)太面,,只不過(guò)在日常駕駛中,頓挫感要與2.0款的差距甚遠(yuǎn),作為家用車,,軒逸還是非常夠格的,,空間大,座椅舒適,,儲(chǔ)物豐富,,對(duì)于我來(lái)說(shuō),除了它的大殼子其它都很滿意,。

  • 軒逸 2006款 2.0 XL天窗版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.68 42.69 --
    測(cè)試文章:舒適的駕駛,!評(píng)測(cè)東風(fēng)日產(chǎn)軒逸2.0 XL
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    超大的空間、沙發(fā)一樣的后座,,這是我對(duì)軒逸最深刻的印象。作為汽車之家接觸到的第一款日產(chǎn)測(cè)試車,,我們還比較滿意,,家居過(guò)日子的風(fēng)格也給了我們不小的驚喜。只不過(guò)軒逸的操控也給了我們不小“驚喜”,,很難忘那個(gè)柔軟的以至于不能入樁的懸掛……

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    對(duì)于軒逸來(lái)說(shuō)出色的內(nèi)飾設(shè)計(jì),、精細(xì)做工和舒適的駕駛才是它的主要訴求。測(cè)試場(chǎng)并不適合它,,在日常駕駛中2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱動(dòng)力表現(xiàn)出色,;但是不均勻的轉(zhuǎn)向阻尼讓我接受不了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    軒逸的外型并沒(méi)有它的性能和空間表現(xiàn)那么突出,,又高又胖的車身幾乎看不出它是藍(lán)鳥(niǎo)的“后裔”,;內(nèi)部空間和后排座椅舒適度的表現(xiàn)非常好,不錯(cuò)的動(dòng)力性能搭配CVT變速箱也是令人滿意的,,總的來(lái)說(shuō)軒逸作為家庭用車的確是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

最新文章
加載中

軒逸 2006款 2.0 XL天窗版

指導(dǎo)價(jià):18.38萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 136馬力...
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速