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揭開神秘面紗,!首測RIO千里馬1.6手豪

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空間方面沒有特別亮點,,多項調節(jié)只是“擺設”

  在方向盤下方設有一大一小的儲物槽,,放點票據或零錢很方便;而中控臺上,,除了放卡面的空間外,,其它空間都處于空調系統(tǒng)的下方,點煙器邊的儲物槽開口和深度都不大,,放個手機實在有些勉強,,而這個位置在頂級版中則是耳機和車載免提系統(tǒng)的插口;在這之下,我們還發(fā)現(xiàn)一個托盤,,為什么這么叫,?那是因為這個儲物空間很淺,開口也比較大,,儲物比較方便且使用,。

汽車之家

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  在車內,我們發(fā)現(xiàn)前后共有兩小一大共三個杯架,,前面兩個杯架方鮮橙多之類的飲料瓶子比較合適,,而后排的開口很大的杯架在開始時,我們都疑惑它的用途,,放碗裝方便面應該很合適,,要不就保溫桶?再要不就大鮮橙多,!呵呵……總之有大有小就方便多了,。

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  在這個大杯架中,有個“杯墊”,,本以為它單純是為了增大摩擦才放上去的,,但拿起之后發(fā)現(xiàn)它原來還是個“機關”,因為下面是空的,,原來這里是用來調節(jié)手剎松緊的,。

  論內部空間,RIO千里馬沒有給我們太深的印象,,前排空間方面,,駕駛座椅設計有上下調節(jié),分別有兩個調節(jié)旋鈕控制座墊的前,、后部分,。說實話,我認為這對兒高低調節(jié)旋鈕用起來不是很順手,,關上門,,手邊的位置就很小了,要想上下再旋轉實在比較費勁,。

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  先看看前排,,駕駛位置上感覺偏高,視野到是很不錯,;座椅的腰部支撐也很到位,,坐上去挺舒服的,說完好的就要講講不足之處了,,身高1米75左右的編輯坐在里面腿部空間在得到滿足下,,頭部空間卻感覺有點“吃緊”,,頭發(fā)可以清楚的碰到車頂,這還是將座椅調到最低的位置,,再換個1米8的編輯試試,,結果感覺更加明顯,所以我們認為頭部空間不好,!而上下調節(jié)旋鈕,,此時也成了“擺設”。


  副駕駛位置有沒有配備上下調節(jié)功能也不重要了,,不過感覺座椅相比駕駛位置稍微低一點,。腿部空間由于受到手抽箱與中控臺之間造型的影響,腿部無法擁有良好的橫向舒展性,,會感覺比較局促,,很不舒服,連打開手套箱腿都沒地方放,,前排空間整體表現(xiàn)令人失望,!


  后排座椅靠背看上去稍顯平直,實際坐姿和感受不會受到太多的影響,;腿部空間方面在通過兩位編輯分別體驗之后,,只是感覺夠用!膝部空量基本在一拳左右,,頭部空間仍然不太令人滿意,,如果再高一點的乘客一定會出現(xiàn)頭碰車頂?shù)那闆r。

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  • 銳歐 2007款 1.6L MT GLS 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.05 43.41 --
    測試文章:揭開神秘面紗,!首測RIO千里馬1.6手豪
    評測編輯-韓路:

    RIO千里馬可以說是個很有韓國特色的車,。狡猾的起亞在大家看重的動力方面做得非常不錯,我們給予肯定,,但是經過測試我們也發(fā)現(xiàn)了起亞在輪胎和內飾用料方面減料的太嚴重,。可以說是個優(yōu)缺點分明的車型,。

    評測編輯-王苦公:

    RIO千里馬可以說是一款很不錯的小型車,。外觀設計動感,內飾的風格的很和諧,,并且做工方面也擺脫了人們對韓國車的傳統(tǒng)印象,;再加上非常全面的主、被動安全和實用的配置,,出色的動力表現(xiàn),,都能說明RIO千里馬是一款非常不錯的產品,唯一讓我們感到遺憾的就是它的售價了,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    我喜歡RIO千里馬的造型,,尤其是尾部設計很有特點;動力表現(xiàn)也不錯,,1.6車型中算是強者,;而對于內飾材料和輪胎的選用不太滿意,有點對不起這個價位,,如果換套抓地力稍強的輪胎,,RIO千里馬應該是款操控較有樂趣的小型車。

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銳歐 2007款 1.6L MT GLS

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