繞樁測試中,RIO千里馬較硬的懸掛使車身沒有表現(xiàn)出夸張的側(cè)傾,,側(cè)向支撐性還不錯,,尾部也比較踏實(shí),,總體表現(xiàn)好像是很好,,但此時,RIO卻暴露出了一個嚴(yán)重的問題,,那就是它所使用的這套韓泰“肉餡”胎,,為什么這么說?
仔細(xì)看一下,,這套輪胎的胎紋非常碎,,材質(zhì)又很硬,所以在繞樁測試中,,抓地力明顯不足,,甚至出現(xiàn)了4輪同時向外測打滑的現(xiàn)象,漂移可不是這么玩的,。最夸張的是,,當(dāng)車在極限狀態(tài)下,車輪在側(cè)滑時竟然沒有什么“響胎”的聲音,!使操控感也同時變得模糊,。如果換套合適的輪胎加上較硬的懸掛,RIO千里馬在繞樁的控制上將會比較穩(wěn)定,。
我們沒有想到,,1.6L的RIO千里馬可以在0~100公里的加速測試中跑出10.048的成績,看來這臺CVVT發(fā)動機(jī)的確沒有令人失望,,不過又是這套輪胎再次進(jìn)行干擾,,使得成績不穩(wěn)定,輪胎一旦溫度上升,,抓地力漸強(qiáng),,加速成績也會隨之變好,,幾次測試后,最好的成績就是目前的10.048秒,。
而在100~0公里制動測試中,,由于此次測試的是RIO千里馬1.6豪華車型,所以該車配備了4輪碟剎系統(tǒng),,這也是我們對它最終成績抱有很大希望的主要原因,,最終43.41米的成績不算特別優(yōu)秀,不過也算是合格產(chǎn)品了,。
● 一款很有特點(diǎn)的小型車,,價格沒有優(yōu)勢
幾天下來,我們對RIO千里馬已經(jīng)有了很深的了解,,同時,,對它的各項表現(xiàn)都給予最終的判定與成績。應(yīng)該說,,RIO千里馬還是給大家?guī)砹瞬簧俚捏@喜,。作為最新上市的小型車,RIO千里馬有著自己獨(dú)特的個性,,你不會感覺它太過秀氣或是不上檔次,,中規(guī)中矩的表現(xiàn)也許是“紅”下去最簡單的理由。
好評理由:
差評理由: