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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

揭開神秘面紗,!首測RIO千里馬1.6手豪

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繞樁測試中,暴露輪胎問題,;0~100公里加速令人滿意,,同級別車中很有實力

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  繞樁測試中,RIO千里馬較硬的懸掛使車身沒有表現(xiàn)出夸張的側(cè)傾,,側(cè)向支撐性還不錯,,尾部也比較踏實,總體表現(xiàn)好像是很好,,但此時,,RIO卻暴露出了一個嚴(yán)重的問題,那就是它所使用的這套韓泰“肉餡”胎,,為什么這么說,?

  仔細(xì)看一下,這套輪胎的胎紋非常碎,,材質(zhì)又很硬,,所以在繞樁測試中,抓地力明顯不足,,甚至出現(xiàn)了4輪同時向外測打滑的現(xiàn)象,,漂移可不是這么玩的。最夸張的是,,當(dāng)車在極限狀態(tài)下,,車輪在側(cè)滑時竟然沒有什么“響胎”的聲音!使操控感也同時變得模糊。如果換套合適的輪胎加上較硬的懸掛,,RIO千里馬在繞樁的控制上將會比較穩(wěn)定,。


  我們沒有想到,1.6L的RIO千里馬可以在0~100公里的加速測試中跑出10.048的成績,,看來這臺CVVT發(fā)動機的確沒有令人失望,,不過又是這套輪胎再次進(jìn)行干擾,使得成績不穩(wěn)定,,輪胎一旦溫度上升,,抓地力漸強,加速成績也會隨之變好,,幾次測試后,,最好的成績就是目前的10.048秒。


  而在100~0公里制動測試中,,由于此次測試的是RIO千里馬1.6豪華車型,,所以該車配備了4輪碟剎系統(tǒng),這也是我們對它最終成績抱有很大希望的主要原因,,最終43.41米的成績不算特別優(yōu)秀,,不過也算是合格產(chǎn)品了。

一款很有特點的小型車,,價格沒有優(yōu)勢

  幾天下來,,我們對RIO千里馬已經(jīng)有了很深的了解,同時,,對它的各項表現(xiàn)都給予最終的判定與成績,。應(yīng)該說,RIO千里馬還是給大家?guī)砹瞬簧俚捏@喜,。作為最新上市的小型車,,RIO千里馬有著自己獨特的個性,你不會感覺它太過秀氣或是不上檔次,,中規(guī)中矩的表現(xiàn)也許是“紅”下去最簡單的理由,。

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  • 銳歐 2007款 1.6L MT GLS 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.05 43.41 --
    測試文章:揭開神秘面紗!首測RIO千里馬1.6手豪
    評測編輯-韓路:

    RIO千里馬可以說是個很有韓國特色的車,。狡猾的起亞在大家看重的動力方面做得非常不錯,,我們給予肯定,但是經(jīng)過測試我們也發(fā)現(xiàn)了起亞在輪胎和內(nèi)飾用料方面減料的太嚴(yán)重,�,?梢哉f是個優(yōu)缺點分明的車型。

    評測編輯-王苦公:

    RIO千里馬可以說是一款很不錯的小型車,。外觀設(shè)計動感,,內(nèi)飾的風(fēng)格的很和諧,并且做工方面也擺脫了人們對韓國車的傳統(tǒng)印象,;再加上非常全面的主,、被動安全和實用的配置,出色的動力表現(xiàn),,都能說明RIO千里馬是一款非常不錯的產(chǎn)品,,唯一讓我們感到遺憾的就是它的售價了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    我喜歡RIO千里馬的造型,,尤其是尾部設(shè)計很有特點,;動力表現(xiàn)也不錯,1.6車型中算是強者,;而對于內(nèi)飾材料和輪胎的選用不太滿意,,有點對不起這個價位,如果換套抓地力稍強的輪胎,,RIO千里馬應(yīng)該是款操控較有樂趣的小型車,。

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銳歐 2007款 1.6L MT GLS

指導(dǎo)價:9.18萬
級別:小型車
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