07年3月27日汽車之家獨家首測小貴族

韓路

2007年03月28日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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● 小貴族后排空間充足，突破傳統(tǒng)“狗·男·女”車概念

『開門后,，放倒坐椅可以進入后座。進去還是很費勁的』

　　傳統(tǒng)的兩門時尚車型因為后座基本上只能放置行李和寵物,，所以這種車也被大家稱為“一男,、一女、一狗”車,，在如今越來越多年輕人晚婚且不要孩子的社會背景下,，這倒是一種很時尚的生活方式。小貴族3米的車長卻擁有了2米的軸距,，四輪四角的設計讓小貴族擁有了很不錯的車內空間,，至少它的后座就可以勉強做個成年人。雖然我們1.76米身高的測試編輯很委屈的坐在里面,，但是至少是可以坐進去,，后座不至于只能放行李和狗。

　　既然后座是湊合坐著的地方,，那我們也就對后座的舒適性不再要求什么了,。也許是我們測試的還非最終量產車型的原因，這輛小貴族的后座很不牢靠,，隨時能向前滑動,。希望最終量產車型可以對這個BUG進行改進。

『坐椅可調節(jié)前后俯仰角』

『側向包裹和頭枕,，總體來說坐椅性能不錯』

　　前座方面,，小貴族的椅子整體效果還不錯，翻毛絨面的椅面材料仿佛是被金紡泡過的高檔毛巾一樣的柔軟,，很是貼心,。椅墊的形狀也采用了小小的桶椅結構，包裹性還算不錯,，只不過坐姿比較高,，你會有種開SUV的感覺。

　　前面咱們提到了小貴族的后座還勉強能坐人,，這是需要100％犧牲后備箱空間來實現(xiàn)的,。當我們測試編輯實際測量后備箱深度時只能無奈的搖搖頭，自言自語的說：“3厘米的數(shù)值還是別往記錄冊上登記了”,。如果想利用小貴族的后備箱空間,，那需要放倒后排坐椅來實現(xiàn)，我們倒是覺得小貴族日常使用中完全可以一直放倒后座，利用率很低的后座反而放倒后實用性更高,。

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小貴族 2007款 1.0L 手動金貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.49秒	44.88米	--升
測試文章：07年3月27日汽車之家獨家首測小貴族
評測編輯-韓路：	小貴族的整體感覺比我想像的要強一些,。針對小貴族的價格與定位，我們認為這款產品如果再能繼續(xù)深化一下零件精細度與產品耐久度的話,，將會是一款對微型車市場很有意義的小車,。雖然外形模仿的痕跡非常重，我們也希望廠商未來在自主創(chuàng)新道路上更有發(fā)展,。
評測編輯-王苦公：	第一眼看到小貴族實車的時候,，明顯感覺出來它要比照片上看起來更漂亮。雖然模仿的痕跡明顯,，但是雙環(huán)汽車在車身做工上已經有了長足的進步,。中控臺塑料件的模具還是有些粗糙的。由于采用的15英寸的輪圈和195/50R15的輪胎使小貴族的行駛性能還算不錯,。我們就期待雙環(huán)汽車對小貴族的質量進行進一步把關,，把耐用性方面提升到一個讓人滿意的程度。
評測編輯-孟慶嘉：	小貴族的出現(xiàn)的確吸引了不少人的眼球，目前,，它是國內最小的國產微型車,，但卻配有同級別車型中最大的“四腳”；其超短的車身帶來了良好的位置感,，無論超車或是停車都非常輕松,，如果在做工質量上有所提高，小貴族在同級別車中將會有更大的優(yōu)勢,。

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小貴族 2007款 1.0L 手動金貴型

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