[汽車之家]  “大家好,，我是北京交通廣播李麗,，現(xiàn)在播報一下路況：京石高速河北段因為大霧全段封路，請司機朋友酌情安排繞行,�,！甭犞�103.9的廣播，看著眼前無邊的堵車長龍,，我們心里充滿了焦急,，眼瞅著時間一分一秒的流失，我們準備多時的石家莊小貴族測試之行眼看就要泡湯了……

　　上午8：30,，在高速公路上“蝸�,！绷藘蓚�小時之后，我們終于輾轉來到了107國道,，雖然只有不到80公里的行駛速度,，但是至少還在走著啊,！估計下午2點差不多就能到石家莊了,。

　　下午2點整，測試車隊駛出了雙環(huán)工廠,，小貴族測試正式開始,，這款飽受關注的微型車真實性能終于要見天日了！

● 外形體驗——真像奔馳那款微型車啊……

　　說實話,，小貴族實車要比照片看起來更漂亮一些,。不可否認的是小貴族外形大幅度借鑒了奔馳那款微型車的精髓，雖然我們盡力主張國產(chǎn)車要有自主外形的創(chuàng)新精神，但是對于這種“學習”的風潮我們也沒必要抵觸,。別的不說了,，至少對于我們這樣資金不是很富裕的百姓來說，學習外國經(jīng)典車型設計給我們帶來最大實惠就是能“少花錢,，多辦事”,。

　　天色稍微暗淡之后,，組合式頭燈給小貴族帶來了很精神的感覺,。寬寬的前臉臉、“忽閃忽閃”的大眼睛配合一張微笑的大臉,，小貴族的前臉親和力非常高,。我們在測試的過程中，不但年輕人給小貴族很大的關注,，這個可愛的前臉還吸引了不少小朋友,，他們也十分好奇的圍繞著小貴族轉來轉去，不愿意離去,。

　　雙色車身的鈑金工藝還算說的過去,，可以看出雙環(huán)的外形鈑金部分已經(jīng)脫離了小作坊的感覺，已經(jīng)有了一些正規(guī)工廠流水線產(chǎn)品的感覺,。但是,，我們需要說明的是，小貴族的外表面做工也僅僅是達到了一款合格產(chǎn)品總裝標準的最低限度,，金屬與塑料件之間的接合還不是太理想,，塑料件的鑄模感還是有些粗糙。

　　繼續(xù)關注小貴族的外形感覺,，那四個15英寸的195寬度輪胎給了小貴族極強的視覺沖擊力,。微型車配置了尺英寸如此之大的輪胎，估計也只有小貴族一家了,，咱們暫時先拋開性能不提,，就單單這4個寬寬的輪胎就給了小貴族下身極其壯碩的感覺，視覺穩(wěn)定性很高,。當然了,，大家要注意到我們上句話的描述——“視覺穩(wěn)定性很高”，至于具體行駛起來這4個“大腳”的感受,，我們文章后面會有講解,。

　　我們測試的這兩輛車都預留了全景天窗的位置，這個讓我們很是心動,，如果量產(chǎn)頂配車型在保證車身強度的基礎上能夠配置了全景天窗,，那真是個完美的事情，小小的車身配合一個全景天窗，開車時候的心情肯定都會很明朗的,，期待量產(chǎn)的全景天窗款,。