全油門情況下的小貴族還是有點(diǎn)力不從心,195寬度的輪胎給這個(gè)1.1發(fā)動(dòng)機(jī)帶來了不小的負(fù)擔(dān),,在換擋間隙大家可以從測試圖表中看到速度會(huì)有明顯的下降,這就是輪胎滾動(dòng)阻力較大造成的,。同時(shí),,這款1.1發(fā)動(dòng)機(jī)和車身匹配的還是并不是太好,,全力加速過程中我們感受到了整個(gè)車架都在顫抖,也許未來量產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)減震再優(yōu)化一下,,可能會(huì)有好轉(zhuǎn),。
剎車的優(yōu)異沒有讓我們意外,這4個(gè)超寬的輪胎終于有展露拳腳的機(jī)會(huì)了,。在小貴族全力剎車制動(dòng)中,,雖然車身姿態(tài)前傾的很是明顯,但是ABS,、EBD和4個(gè)超寬的輪胎的組合還是讓小貴族的剎車感覺比較良好,,制動(dòng)過程中沒有出現(xiàn)明顯跑偏,同時(shí)ABS腳感極為柔和,,44米的剎車成績對(duì)于3萬級(jí)別來說,,我們認(rèn)為可以打90分。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: