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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 深度調(diào)查 正文

超值豪華感受,!全面體驗(yàn)新東風(fēng)標(biāo)致307

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  [汽車之家 體驗(yàn)]  307對(duì)于我們來(lái)說(shuō)并不陌生,曾經(jīng)因?yàn)榈驼{(diào),、中庸的外形設(shè)計(jì)飽受爭(zhēng)議,。而在今年九月份,全新改款的新307問(wèn)世了,,當(dāng)我第一次面對(duì)新307時(shí),,就被它個(gè)性的外形所以吸引,與老款相比添加了更多個(gè)性與時(shí)尚的元素,。也許有人仍然對(duì)新307夸張的大嘴持保留意見(jiàn),,但是無(wú)論怎樣,307都會(huì)給你留下深刻的印象,,這也許就是法國(guó)車的特色,。307在進(jìn)入中國(guó)3年的時(shí)間里,取得了不錯(cuò)的業(yè)績(jī),,因此可以看到307仍然有它的獨(dú)到之處,。那么今天我們就和大家一起,來(lái)近距離體驗(yàn)一下這款新東風(fēng)標(biāo)致307,。


  本次我們所體驗(yàn)的車型是東風(fēng)標(biāo)致307 2.0 手動(dòng)尊享版,,為手動(dòng)頂配車型,并且選裝了GPS導(dǎo)航系統(tǒng),,與其他車型在顏色,、配置、價(jià)格等方面有所不同,,請(qǐng)以本篇文章中所介紹車型為參考,。


外觀—夸張的大嘴設(shè)計(jì)個(gè)性十足

  新307此次只是改款車型,因此在車身尺寸,、發(fā)動(dòng)機(jī),、底盤、變速箱等內(nèi)在的東西都沒(méi)有變動(dòng),,而變化最大的就是它夸張的前臉,,與老款307相比更具個(gè)性,,而且更增添了幾分時(shí)尚的元素。

標(biāo)致307 2.0 手動(dòng)尊享版

標(biāo)致307 2.0 手動(dòng)尊享版

標(biāo)致307 2.0 手動(dòng)尊享版

  新307的大燈改為了投射式設(shè)計(jì),,看起來(lái)更美觀,,效果更好。而且燈罩外側(cè)縫隙不大,,發(fā)動(dòng)機(jī)接縫處也都非常均勻,。

標(biāo)致307 2.0 手動(dòng)尊享版

標(biāo)致307 2.0 手動(dòng)尊享版

  新307搭配了無(wú)骨雨刷器,,雨刷器與風(fēng)擋玻璃接合的更緊密,,清理效果更好,。而這樣的配置只有在一些高端車型當(dāng)中才可以看到,如今也應(yīng)用在新307上,,看起來(lái)很顯檔次,!

標(biāo)致307 2.0 手動(dòng)尊享版

標(biāo)致307 2.0 手動(dòng)尊享版

標(biāo)致307 2.0 手動(dòng)尊享版

標(biāo)致307 2.0 手動(dòng)尊享版

  除了前臉部分之外,,新307的車尾也跟老款有所不同,取消了原來(lái)那個(gè)飽受爭(zhēng)議的小擾流板,,但是在后備箱蓋的上部仍然保留了一定的角度,這樣讓車尾部過(guò)度不叫平緩,,線條更加流暢,。

  看過(guò)外形之后,我們來(lái)體驗(yàn)一下車內(nèi)的感受……

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    307我一直接觸的都是2.0升款,這次開(kāi)過(guò)了1.6手動(dòng)之后,,我還真有點(diǎn)小驚喜!驚喜的就是307一直比較生澀的離合器設(shè)定,,這次變得非常柔和易用,,上手難度低了很多,外加便宜的價(jià)格,,1.6升手動(dòng)的兩廂307做為入門家用車很合適。PS:標(biāo)致系的變速箱抖動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在新款兩廂307身上依然沒(méi)有任何改變,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    兩廂的307更貼近它的定位,,少了尾廂看起來(lái)更適合家用。實(shí)際情況也是如此,,經(jīng)過(guò)我們反復(fù)的實(shí)驗(yàn),,多種組合方案的行李廂完全能夠滿足大部分的使用需求。在其他方面,,兩廂車型基本沿襲了三廂的特點(diǎn),,沒(méi)有太大的變化,。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力雖然不是很猛烈,但家用完全夠了,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    我還是青睞于307兩廂的這個(gè)外形,,絕對(duì)的年輕并原汁原味!它的后備箱空間使用效果也比較令人滿意,,家用完全足夠,!1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不算突出,但經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的,。我認(rèn)為這款車型很適合年輕的兩口之家,,其中低配版是我認(rèn)為比較值得,原因:不求最好,,但求夠用,。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    標(biāo)致307的剎車讓我比較驚訝,進(jìn)步竟然這么大,!同時(shí),,高配置也能贏得很多朋友喜愛(ài),作為緊湊型車這點(diǎn)很值得表?yè)P(yáng),,但是我們也能看到很多無(wú)用的設(shè)備比如那個(gè)所謂的車載電話系統(tǒng),,有點(diǎn)充數(shù)。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    新307的改觀改動(dòng)比較成功,,全新的前臉讓它煥發(fā)活力。內(nèi)飾做工用料也可以接受,,豐富的配置很令人滿意,。動(dòng)力性能也沒(méi)得說(shuō),2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力不俗,�,?偟膩�(lái)說(shuō)新307各個(gè)方面都很均衡,沒(méi)有明顯的不足,,很適合家用,。價(jià)格優(yōu)勢(shì)非常明顯,當(dāng)然原因是車型較老,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    新標(biāo)致307的“大嘴”讓我很著迷,,不過(guò)尾部的設(shè)計(jì)沒(méi)有改動(dòng)實(shí)在有點(diǎn)遺憾;應(yīng)該說(shuō)307這款車的實(shí)用性還是挺不錯(cuò)的,,空間較大,、配置豐富、價(jià)格合理,,2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與剎車能力都表現(xiàn)不錯(cuò),,這種平衡與全面性令人滿意,!因此推薦購(gòu)買。

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    新標(biāo)致307升級(jí)的比較成功,。發(fā)動(dòng)機(jī)提升的雖然不明顯,但是總線系統(tǒng)確實(shí)給整車帶來(lái)了質(zhì)的提升,。不錯(cuò)的配置和省心的系統(tǒng)和厚道的價(jià)格讓新307的性價(jià)比小幅度提升了,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    作為測(cè)試編輯,我對(duì)新307升級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)表示非常失望,,性能沒(méi)有看到提升,。相反,剎車成績(jī)還有退步,。調(diào)節(jié)過(guò)軟的懸掛拖累了剎車成績(jī),,標(biāo)致也許應(yīng)該明白一點(diǎn),國(guó)人不再只追求舒適了,,性能也關(guān)鍵,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    標(biāo)致307的內(nèi)飾和配置給了我不小驚喜。黑色的內(nèi)飾我非常喜歡,!總線系統(tǒng)的運(yùn)用讓開(kāi)車更佳省心且安全,。如果非要說(shuō)哪里不足,也許就是那對(duì)兒舒適的前座為什么不是電調(diào)的,?

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標(biāo)致307

指導(dǎo)價(jià):9.28-19.18萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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