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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

操控很在行/動(dòng)力較吃虧 測(cè)馬自達(dá)2 1.3

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  [汽車之家 評(píng)測(cè)]  誰(shuí)將成為2007年最值得期待的小型車?我想那就非馬自達(dá)2莫屬了,!自去年中旬至今,該車的相關(guān)消息便絡(luò)繹不絕,,關(guān)注度更是相當(dāng)?shù)母�,!在漫長(zhǎng)期待后,馬自達(dá)2將自己的“處子秀”選在了今年的廣州車展,!在那里,,它首次嘗到了當(dāng)“明星”的滋味……


  本月27日,該車將正式上市與我們見(jiàn)面,,而在這之前,,汽車之家也有幸搶先與它“親密接觸”了一把,相信大家通過(guò)之前的體驗(yàn)文章已經(jīng)對(duì)它有了較深的了解,,但這還不足以令你充滿欲望,,接下來(lái)的測(cè)試部分,馬自達(dá)2將會(huì)全面展現(xiàn)自己的活力及優(yōu)勢(shì),!用Zoom-Zoom(理念)去打動(dòng)你,!不信?那就做好心理準(zhǔn)備吧……

馬自達(dá)2 1.3 AT

  在進(jìn)入主題之前,,我們還是有必要了解一下馬自達(dá)汽車的“Zoom-Zoom”理念,!


小貼士:

  “ZOOM-ZOOM”的含義其實(shí)源于兒童模仿發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的聲音。馬自達(dá)汽車的相關(guān)人士解釋說(shuō):“一個(gè)人對(duì)速度的追求和夢(mèng)想是與生俱來(lái)的,。比如小時(shí)候的蕩秋千,、開(kāi)卡丁車,非�,?�,,這都體現(xiàn)了人本能地對(duì)速度和刺激有一種欲望。

  隨著一個(gè)人逐漸長(zhǎng)大,,隨著工作,、學(xué)習(xí)、生活壓力逐漸增大,,這種本能慢慢被壓抑著,。由此,馬自達(dá)想設(shè)計(jì)一款車,,可以激發(fā)每一個(gè)人兒時(shí)對(duì)速度的渴望與夢(mèng)想,。”這就是馬自達(dá)的品牌內(nèi)涵,,而“ZOOM-ZOOM”理念便成為該品牌的精髓之道,。


外觀很養(yǎng)眼!馬自達(dá)汽車第二代家族特征就出現(xiàn)在它身上

  回想下,,馬自達(dá)汽車一直對(duì)年輕與活力的定位格外偏愛(ài),;良好的駕駛感也成為他們?cè)燔嚨脑V求,!之前的馬自達(dá)3馬自達(dá)6就很有說(shuō)服力,無(wú)論是外觀還是內(nèi)在樣樣都激發(fā)人對(duì)駕駛的渴望,。而今天,,馬自達(dá)2將這一特色繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大!

馬自達(dá)2 1.3 AT
馬自達(dá)2 1.3 AT

  不等你駕馭它,,馬自達(dá)2就憑借自己的非凡設(shè)計(jì)將你吸引!小巧的車身,、靈動(dòng)的前臉,、動(dòng)感的腰線與時(shí)尚的整體感覺(jué)幾乎讓周圍所有人都對(duì)它產(chǎn)生了好感!

  馬自達(dá)汽車特有的前臉設(shè)計(jì)在這款車上再此進(jìn)化,,由于車身尺寸不大且整體偏圓潤(rùn),,因此,家族特征的盾型進(jìn)氣隔柵,、鼻翼線條與霧燈框都不再(像馬自達(dá)3或馬自達(dá)6)那般“鋒利”,。

馬自達(dá)2 1.3 AT

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馬自達(dá)2 1.3 AT馬自達(dá)2 1.3 AT
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馬自達(dá)2 1.3 AT

馬自達(dá)2 1.3 AT

  別看車不大,柳葉型的頭燈卻不小,,其長(zhǎng)度(大燈后部)甚至逼近了A柱,!黑色的燈腔與上眺的形狀讓馬自達(dá)2很具運(yùn)動(dòng)范兒并且流露出并不算兇狠的怒視表情;相比之下,,尾部的表情則“友善”許多,,盡管同樣是上眺與柳葉型,但這對(duì)“昧眼兒”卻充滿挑逗性,,設(shè)計(jì)很有個(gè)性!

馬自達(dá)2 1.3 AT

馬自達(dá)2 1.3 AT

馬自達(dá)2 1.3 AT

  要說(shuō)馬自達(dá)2的外觀特色還真是不少,,但最能體現(xiàn)其品牌精髓的部分要當(dāng)屬側(cè)身腰線了,。基本上就是一個(gè)很大的弧度與一條仰角很高的直線組成,,該設(shè)計(jì)也令側(cè)身具有種俯沖的視覺(jué)效果,!據(jù)馬自達(dá)的設(shè)計(jì)師介紹,這就是馬自達(dá)汽車第二代家族特征,!簡(jiǎn)單的說(shuō)就是硬朗腰線加圓潤(rùn)的前翼子板,,其實(shí)該設(shè)計(jì)早在RX8上便已經(jīng)開(kāi)始使用……

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  • 馬自達(dá)2 2007款 1.3L 自動(dòng)時(shí)尚型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.70 40.70 --
    測(cè)試文章:操控很在行/動(dòng)力較吃虧 測(cè)馬自達(dá)2 1.3
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    馬自達(dá)2真是個(gè)操控非常有意思的小型車,,操控極限極高,同時(shí)韌性的懸掛讓我們感受到了駕控的樂(lè)趣,。但是我不能對(duì)它的市場(chǎng)情況抱有太高期望,,當(dāng)1.6升對(duì)手206僅賣7.2萬(wàn)元的時(shí)候,1.3升的小車賣8.38萬(wàn)真是略有點(diǎn)高,,可以預(yù)計(jì)的是08年馬自達(dá)2價(jià)格會(huì)有松動(dòng),,大家可以再觀望一下!

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    千呼萬(wàn)喚的馬自達(dá)2只能用精彩來(lái)形容,。光憑靚麗的外觀就能吸引不少年輕人,,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很出色,即有活力又比較實(shí)用,,做工也不錯(cuò),,符合小型車的定位和用戶需求。不過(guò)1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)和整車不太匹配,,操控很有樂(lè)趣但動(dòng)力稍弱,,并且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大,1.5升車型應(yīng)該會(huì)更好。目前的售價(jià)還不能完全令人滿意,,如果能再貼近用戶些就更好了,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    駕駛馬自達(dá)2的感覺(jué)真是挺不錯(cuò)的!扎實(shí),、穩(wěn)健并擁有同級(jí)車中很難找到的駕駛樂(lè)趣,,至少目前是這樣;車身/內(nèi)裝設(shè)計(jì)符合年輕,、運(yùn)動(dòng)的定位,;動(dòng)力方面盡管日常駕駛夠用,但對(duì)于不錯(cuò)車身的調(diào)教來(lái)說(shuō),,實(shí)在有些拖后腿的感覺(jué),,另外,它的價(jià)格也缺乏吸引力,。

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加載中

馬自達(dá)2 2007款 1.3L 自動(dòng)時(shí)尚型

指導(dǎo)價(jià):10.13萬(wàn)
級(jí)別:小型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.3L 86馬力 ...
變速箱:4擋自動(dòng)