游弋于都市之間測試長城精靈1.3豪華版

王一帆

2008年01月17日 02:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊(duì)

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　　[汽車之家評測] 提到長城汽車，人們馬上就會(huì)聯(lián)系到那些粗曠派的皮卡和SUV,。的確長城在這一領(lǐng)域可以說是小有名氣了,，而一向給人以魁梧、豪放印象的它卻偏偏造出了一款都市代步小車長城精靈——游弋于都市中的小精靈,。

　　其實(shí)早在11月份的廣州車展時(shí)我們就與精靈有過一面之緣,。當(dāng)時(shí)的感覺就很詫異，在長城的展臺上乖巧的精靈與SUV和皮卡這些大塊頭擺在一起反而顯得格外惹眼,，小巧的車身,、水滴型的大燈、寬大上翹的進(jìn)氣格柵給我的第一印象是可愛中又帶著幾分憨厚,。

　　時(shí)隔2個(gè)月我又一次見到了它,，這一次是在長城的專業(yè)試車場上,。

　　這里需要說明一點(diǎn)的是，我們在之前的文章中已經(jīng)對長城精靈的外觀,、內(nèi)飾,、空間進(jìn)行了詳細(xì)體驗(yàn)，本文就不再重復(fù)了,，請您點(diǎn)擊下面的這張圖進(jìn)入之前推出的長城精靈靜態(tài)體驗(yàn),。

　　看過了外觀與內(nèi)飾方面的體驗(yàn)文章，下面編輯就來談?wù)剬`的一些看法,。

　　不管從外形上還是內(nèi)飾上只要車迷們仔細(xì)觀察都會(huì)發(fā)現(xiàn)精靈與菲亞特熊貓有著許多相同的元素,。不過在于編輯看來對于民族汽車工業(yè)剛剛起步的階段來說借鑒與模仿是效率最高的辦法，也是大多數(shù)國內(nèi)自主品牌需要經(jīng)過的一個(gè)艱難的過程,，不過能從中吸取到精華才是最關(guān)鍵的,。

　　這次我們也欣慰地看到在長城精靈身上還是有一些精華的東西，比如豐富多樣的儲物空間以及良好的剎車性能,，都是精靈有別于其他微型車的特點(diǎn),。

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長城精靈 2008款 1.3L 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
14.30秒	42.00米	--升
測試文章：游弋于都市之間測試長城精靈1.3豪華版
評測編輯-韓路：	長城公司對于模仿把握火候非常不錯(cuò),！外尺寸和內(nèi)部都顯得比同級對手高檔很多,。性能方面，不能說很突出,，至少可以是夠用了,。長城的三部曲的第三步貌似有個(gè)不錯(cuò)的開端，期待這批新車的其他伙伴亮相,。
評測編輯-王苦公：	長城初試制造微型車,，首款產(chǎn)品還是比較令人滿意的。精靈和動(dòng)力和配置完全符合微型家用車的定位,，1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)在國產(chǎn)同級別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力算是比較充足,，各種配置也比較全面，靈活的空間布局更適合家庭使用,。自主品牌為了發(fā)展必然要經(jīng)過模仿階段,，但過了這個(gè)階段之后，希望長城能夠?qū)⒏嗟木Ψ旁凇霸瓌?chuàng)”上,。
評測編輯-孟慶嘉：	精靈的推出再次打破微型車相對穩(wěn)定的局勢,，有些歐化的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的儲物空間還是令它在同級車中具有一定的競爭力，空間方面也算夠用,，可以說“靜態(tài)”的表現(xiàn)比較令人滿意,；而在“動(dòng)態(tài)”中，自主研發(fā)的1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)沒能表現(xiàn)出應(yīng)有的水平,，14秒的只能說很一般,。

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