儲物空間豐富體驗長城精靈1.3精英型

張磊（導(dǎo)購）

2008年01月11日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家體驗] 長城精靈雖然已經(jīng)多次在車展上展出,，但是由于種種原因，這款車一直無法和消費者正式見面,。不過現(xiàn)在問題都已解決,，不久之后精靈即將擺進(jìn)全國各個4S店，和消費者見面,。對于一款有著出色外形的小車,，它在實際使用中是否也能同樣出色呢？在精靈上市之前,，長城汽車組織了媒體試駕會,，我們在上市之前詳細(xì)感受一下這款車在日常的使用中會有怎樣的表現(xiàn),。

　　與圖片上相比，真實的精靈十分小巧,，前機器蓋上的兩根硬朗線條構(gòu)成了一個V形的前鼻,，菱形的蜂窩進(jìn)氣格柵分布在車鼻左右,，前大燈呈水滴形，頂部突起的轉(zhuǎn)向燈非常象貓耳朵,，前保險杠上的倒梯形進(jìn)氣口非常寬大,，有些跑車的味道。寶石型的霧燈鑲嵌在保險杠左右,，與進(jìn)氣口形成一張笑臉,。

　　車身的側(cè)面給人方方正正的感覺，尾部更是見棱見角,，四輪四角的設(shè)計最大程度的擴大了車內(nèi)空間,，看起來也更加扎實，車頂?shù)男欣罴芤卜夏贻p人的口味,。14寸的6幅鋁合金輪轂雖然不大,，但搭配精靈小巧的車身還是營造了不錯的視覺感受。

　　車尾呈現(xiàn)梯形,，厚實的保險杠看起來非常敦實,，“7”字型的尾燈設(shè)計在了車頂，從后面看又呈現(xiàn)波浪狀,，車頂?shù)臄_流板很小,，形成了一個小小的屋檐。

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長城精靈 2008款 1.3L 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.30秒	42.00米	--升
測試文章：游弋于都市之間測試長城精靈1.3豪華版
評測編輯-韓路：	長城公司對于模仿把握火候非常不錯,！外尺寸和內(nèi)部都顯得比同級對手高檔很多。性能方面,，不能說很突出,，至少可以是夠用了。長城的三部曲的第三步貌似有個不錯的開端,，期待這批新車的其他伙伴亮相,。
評測編輯-王苦公：	長城初試制造微型車，首款產(chǎn)品還是比較令人滿意的,。精靈和動力和配置完全符合微型家用車的定位,，1.3升發(fā)動機在國產(chǎn)同級別發(fā)動機中動力算是比較充足，各種配置也比較全面,，靈活的空間布局更適合家庭使用,。自主品牌為了發(fā)展必然要經(jīng)過模仿階段，但過了這個階段之后,，希望長城能夠?qū)⒏嗟木Ψ旁凇霸瓌?chuàng)”上,。
評測編輯-孟慶嘉：	精靈的推出再次打破微型車相對穩(wěn)定的局勢，有些歐化的設(shè)計風(fēng)格和實用的儲物空間還是令它在同級車中具有一定的競爭力,，空間方面也算夠用,，可以說“靜態(tài)”的表現(xiàn)比較令人滿意；而在“動態(tài)”中,，自主研發(fā)的1.3的發(fā)動機沒能表現(xiàn)出應(yīng)有的水平,，14秒的只能說很一般。

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