儲物空間豐富體驗長城精靈1.3精英型

張磊（導購）

2008年01月11日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　后排座椅可以按比例折疊，折疊時只需輕按座椅外側的扳手,，就可以進行放倒,，操作時非常輕松,，即使是力氣小的女性也可以輕松完成。

　　前排副駕駛坐墊下面設計了一個儲物盒,，廠商表示這里可以用來放鞋,。打開的步驟非常簡單，先將坐墊抬起,，然后向外拉,，接著進行翻折就可以完成。不過我覺得這個只能用來放女士的高跟鞋或者老式的布鞋,，對于男士日常穿著的運動鞋以及皮鞋是不行的,，所以對于男士，還是老老實實放一些貴重的小物件比較好,。

下圖為GIF動畫,，大小為140K，下載需要一些時間,，如果網(wǎng)速過慢請耐心等待

『如果您無法看到以下面的GIF動畫,，請開啟‘Internet選項-高級-播放網(wǎng)頁動畫’』

　　通過對長城精靈一天的體驗，編輯感覺這款車在儲物空間方面做的比較好,，除了前后門板上的儲物槽,，副駕駛前面的手套箱，精靈還提供了儀表盤后面以及副駕駛前的的儲物槽，中控臺上部的儲物盒,，副駕駛坐墊下面的儲物盒,，前排的兩個杯架和一個儲物槽，后排的杯架以及一個外接電源,，人性化方面做的還是非常不錯的,。后排空間感覺有些狹小，不過也可以通過一些方法解決,，對于一款微型車來說,，這種空間還是可以接受的。

　　除了上面這些,，長城精靈的動力和操控性還是值得期待的,，動力充沛的發(fā)動機帶動這款小車顯得非常輕松。當然,，具體的數(shù)據(jù)如何,，還需要耐心等待我們近期的詳細測試。

『這種縫隙還需要改進』

　　另外,，長城汽車的人員把精靈定位在一款精品小車,，對于這個稱號，我覺得精靈還有一些功課要做,，比如方向盤鑰匙接口處附近的縫隙就需要做的更加均勻,、細小一些。內飾的用料還需要在光澤度和精細度方面有一些提高,。（文,、圖、攝影/汽車之家祁子鑫,、梁�,。�

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長城精靈 2008款 1.3L 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.30秒	42.00米	--升
測試文章：游弋于都市之間測試長城精靈1.3豪華版
評測編輯-韓路：	長城公司對于模仿把握火候非常不錯,！外尺寸和內部都顯得比同級對手高檔很多。性能方面,，不能說很突出,，至少可以是夠用了。長城的三部曲的第三步貌似有個不錯的開端,，期待這批新車的其他伙伴亮相,。
評測編輯-王苦公：	長城初試制造微型車，首款產(chǎn)品還是比較令人滿意的,。精靈和動力和配置完全符合微型家用車的定位,，1.3升發(fā)動機在國產(chǎn)同級別發(fā)動機中動力算是比較充足，各種配置也比較全面,，靈活的空間布局更適合家庭使用,。自主品牌為了發(fā)展必然要經(jīng)過模仿階段，但過了這個階段之后,，希望長城能夠將更多的精力放在“原創(chuàng)”上,。
評測編輯-孟慶嘉：	精靈的推出再次打破微型車相對穩(wěn)定的局勢，有些歐化的設計風格和實用的儲物空間還是令它在同級車中具有一定的競爭力,，空間方面也算夠用,，可以說“靜態(tài)”的表現(xiàn)比較令人滿意；而在“動態(tài)”中,，自主研發(fā)的1.3的發(fā)動機沒能表現(xiàn)出應有的水平,，14秒的只能說很一般。

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