儲物空間豐富體驗長城精靈1.3精英型

張磊（導(dǎo)購）

2008年01月11日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　后備箱容積在206L～860L之間,，儲物空間表現(xiàn)不錯，在所以不放倒時,，后備箱有兩瓶礦泉水的寬度,，放東西還是比較方便的。另外后排座椅可以按50:50的比例放倒,，非常的實用,，只是放倒后與后排地板形成了臺階，稍微影響到了實用性,。

　　值得一提的是,，精靈車內(nèi)沒有設(shè)計后備箱開啟的按鈕，需要用鑰匙進行解鎖,，另外也可以通過后備箱內(nèi)的按鍵解鎖,，開啟后備箱時后門的液壓桿會發(fā)出一些大型機械在工作時發(fā)出的“CHI、CHI”的瀉壓的聲音,，聲音比較渾厚,，還是很有氣勢的。

　　后備箱的開啟角度比較大，雖然精靈的車身并不高，但后門開啟后還是比較高的,，所以對于那些身材嬌小的女性來說，開啟車門就有些費盡了,，不過設(shè)計師在門板上設(shè)計了兩個把手，這樣關(guān)后門就變得容易多了,，只需輕輕一拉,，車門就會隨之關(guān)閉,。

　　后備箱地板由一層軟布覆蓋，撩開后下面是各種修車工具,，將裝工具的擱板移開,，就能看到精靈的備胎,，全尺寸,、不過不是鋁合金輪轂，不過對于一款5萬元左右的微型車,，鋼輪轂的全尺寸備胎是可以理解的,，畢竟這樣可以節(jié)省一定的成本。

　　看過了外觀,，我們一起來進入車內(nèi)看一下,，車門并不厚重，做工和用料屬于同級別的水平,。車門板選擇了硬性材質(zhì),，門把手比較厚重，手感還不錯,。不過門板上的織物面料的手感就不是很好了,，表面雖然光滑，但質(zhì)感和做工都感覺要稍差一些,，如果換成普通的絨布面料應(yīng)該會好很多,。

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長城精靈 2008款 1.3L 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.30秒	42.00米	--升
測試文章：游弋于都市之間測試長城精靈1.3豪華版
評測編輯-韓路：	長城公司對于模仿把握火候非常不錯,！外尺寸和內(nèi)部都顯得比同級對手高檔很多,。性能方面，不能說很突出,，至少可以是夠用了,。長城的三部曲的第三步貌似有個不錯的開端，期待這批新車的其他伙伴亮相,。
評測編輯-王苦公：	長城初試制造微型車,，首款產(chǎn)品還是比較令人滿意的。精靈和動力和配置完全符合微型家用車的定位,，1.3升發(fā)動機在國產(chǎn)同級別發(fā)動機中動力算是比較充足,，各種配置也比較全面，靈活的空間布局更適合家庭使用,。自主品牌為了發(fā)展必然要經(jīng)過模仿階段,，但過了這個階段之后，希望長城能夠?qū)⒏嗟木Ψ旁凇霸瓌?chuàng)”上,。
評測編輯-孟慶嘉：	精靈的推出再次打破微型車相對穩(wěn)定的局勢,，有些歐化的設(shè)計風(fēng)格和實用的儲物空間還是令它在同級車中具有一定的競爭力，空間方面也算夠用,，可以說“靜態(tài)”的表現(xiàn)比較令人滿意,；而在“動態(tài)”中，自主研發(fā)的1.3的發(fā)動機沒能表現(xiàn)出應(yīng)有的水平,，14秒的只能說很一般,。

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