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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

加速成績一般/操控一流 測試206 1.6AT

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油耗測試

  對于10萬元價位的小型車來說,無論是車主還是準(zhǔn)備購車的用戶,,油耗都是大家最為關(guān)心的問題,。而對于標(biāo)致206這樣一款性價比比較高的車型來說,油耗是否也會令人滿意呢,?那今天我們就對這款206S 1.6AT進行了一次油耗測試,。

  將車開至加油站,讓工作人員加滿油至油箱瓶口,,讓將里程表清零,,準(zhǔn)備上路……

  此次我們所選擇的路線包括了城市擁擠路段、城市環(huán)路,、高速公路以及山路,,而其中城市路段、高速公路以及山路的比例各占1/3,。在測試過程中,,城市路段的路況比較擁擠,而高速公里路況良好,,基本能夠保持100km/h的時速,。

  測試結(jié)束后,再次來到加油站,,再次加油至郵箱瓶口,。本次加油量供9.74升,行駛總里程為114.4公里,最后我們計算出的平均油耗為8.5升/百公里,。

  從測試結(jié)果來看206 1.6AT綜合路況8.5L/百公里的油耗狀況還是比較理想的,,不過此次測試結(jié)果僅代表這一輛車的油耗狀況,而根據(jù)每個人的駕駛方法,、車況以及道路狀況的不同,,油耗都會有高有低。編輯在這里給大家總結(jié)幾條能夠降低油耗的方法:

  1,、緩踩油門均勻加速,,盡量不要猛踩油門急加速。

  2,、要及時升擋,、盡量減少低擋位拉高轉(zhuǎn)速的情況發(fā)生。

  3,、盡量不要在車內(nèi)對方過多的閑雜物品,,這樣會增加車身重量,造成油耗升高,。

  4,、盡量避開擁擠路段或者錯開車輛高峰期,頻繁的起步停車是造成高油耗的主要原因之一,。


總結(jié):

   此次我們測試了206 1.6AT車型之后,,對它的性能已經(jīng)有了非常全面得了解,在動力上并沒有手動擋車型那么徹底,,而操控性則是國內(nèi)同級別當(dāng)中屈指可數(shù)的,。而對于那些期待著206 Super S的用戶來說,由于與206 1.6AT采用了相同的動力組合,,因此206 1.6SAT的測試成績對206 Super S有很高的參考價值,。

  如今汽車領(lǐng)域運動之風(fēng)盛行,越來越多主打運動牌的小型車涌現(xiàn)出來,,有與206相同血統(tǒng)的C2,,有發(fā)動機技術(shù)先進的雨燕1.5,有外觀設(shè)計更現(xiàn)代馬自達2等等,,而這些都成為了206有利的競爭對手,。雖然說206已經(jīng)進行了三次改款,目前車型總數(shù)多大14款,。但是這三次改款的206之間并沒有太大得變化,。而想要在競爭激烈的市場環(huán)境中保持運動小型車的王者地位,還是需要不斷進步,,而小獅子能否給我們帶來驚喜,?就讓我們拭目以待吧�,。ㄎ�/圖 汽車之家 梁巍 攝影/汽車之家 孟慶嘉 測試助理:汽車之家 王苦公)

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  • 標(biāo)致206 2007款 1.6L 自動睿動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.10 42.30 8.50
    測試文章:加速成績一般/操控一流 測試206 1.6AT
    評測編輯-韓路:

    206的發(fā)動機感覺我現(xiàn)在逐漸不是很喜歡了,,法國車的油門和變速桿的抖動有些讓人難以接受,,但是高轉(zhuǎn)速的激情還是很有意思的,4AT的變速箱并不能發(fā)揮出這個高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的激情,,我認為買206還是買手擋,。8.5升/百公里的油耗,不高不低,,沒什么可過多評論的,。

    評測編輯-王苦公:

    標(biāo)致206是一款粗中帶細的車。細在精致的外觀和諸多的人性化設(shè)計,,但細節(jié)上還是能體現(xiàn)出法國人隨意的性格,。1.6的發(fā)動機對206來說,動力不存在任何問題,,但不細致還是最大的缺點,,抖動和噪音都比較明顯,4速自動變速箱也不是很智能。黑色的內(nèi)飾能掩蓋不少做工上的瑕疵,,也很符合206的性格,。操控依然是206的強項。

    評測編輯-孟慶嘉:

    206給人的感覺很“法國”,,夸張的落鎖聲,、發(fā)動機犀利的高頻聲和4AT所帶來的明顯沖擊感等都是其特色之處,我不太喜歡這種傳達過于直接的感覺,,尤其是4AT所帶來的頓挫感甚至?xí)绊懙揭欢ǖ鸟{乘舒適性,;而對于206S的黑色內(nèi)飾我還是給予肯定的。

  • 標(biāo)致206 2005款 1.6L 手動智尚版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.56 44.59 --
    測試文章:彎路體驗進攻式操控 網(wǎng)媒首測標(biāo)致206
    評測編輯-韓路:

    206的價格現(xiàn)在真是一個很有誘惑力的東西,,但是同時,,我們也對它的零件耐久性和懸掛表示不認可。社區(qū)里大量反應(yīng)的節(jié)氣門問題及加高3cm的懸掛,,讓這個本應(yīng)支撐東標(biāo)門面的家伙并不盡如人意,。7分。

    評測編輯-王苦公:

    標(biāo)致206外觀造型設(shè)計出色,,開著它走在大街上回頭率絕對是百分之百,。轉(zhuǎn)向犀利、路感出眾,、懸掛韌性十足,,唯一的缺點就是懸掛調(diào)高后的穩(wěn)定性稍差。測試的過程中發(fā)現(xiàn)標(biāo)致206雖然靈活好動,,但極限到來時卻有這很好的預(yù)知性,,讓人信心十足。

    評測編輯-孟慶嘉:

    外形靚麗,、時尚的標(biāo)致206出現(xiàn)在人們面前的時候,,很多人第一時間就對其產(chǎn)生好感,當(dāng)深入了解了206出色的動力以及一流的操控性之后,,更多的人會深深喜歡上標(biāo)致206,。豐富的配置和8.68萬~10.88萬的價格使性價比得到很好的體現(xiàn),讓時尚的年輕一族慷慨解囊,。

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標(biāo)致206 2008款 1.6L 自動炫動版

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變速箱:4擋手自一體