對于10萬元價位的小型車來說,，無論是車主還是準備購車的用戶，油耗都是大家最為關心的問題,。而對于標致206這樣一款性價比比較高的車型來說,，油耗是否也會令人滿意呢,？那今天我們就對這款206S 1.6AT進行了一次油耗測試,。

　　將車開至加油站,，讓工作人員加滿油至油箱瓶口，讓將里程表清零,，準備上路……

　　此次我們所選擇的路線包括了城市擁擠路段,、城市環(huán)路、高速公路以及山路,，而其中城市路段,、高速公路以及山路的比例各占1/3。在測試過程中,，城市路段的路況比較擁擠,，而高速公里路況良好，基本能夠保持100km/h的時速,。

　　測試結束后,，再次來到加油站，再次加油至郵箱瓶口,。本次加油量供9.74升,，行駛總里程為114.4公里，最后我們計算出的平均油耗為8.5升/百公里,。

　　從測試結果來看206 1.6AT綜合路況8.5L/百公里的油耗狀況還是比較理想的,，不過此次測試結果僅代表這一輛車的油耗狀況，而根據(jù)每個人的駕駛方法,、車況以及道路狀況的不同,，油耗都會有高有低。編輯在這里給大家總結幾條能夠降低油耗的方法：

　　1,、緩踩油門均勻加速,，盡量不要猛踩油門急加速。

　　2,、要及時升擋,、盡量減少低擋位拉高轉速的情況發(fā)生。

　　3,、盡量不要在車內(nèi)對方過多的閑雜物品,，這樣會增加車身重量，造成油耗升高,。

　　4,、盡量避開擁擠路段或者錯開車輛高峰期，頻繁的起步停車是造成高油耗的主要原因之一,。

總結：

　　 此次我們測試了206 1.6AT車型之后,，對它的性能已經(jīng)有了非常全面得了解,，在動力上并沒有手動擋車型那么徹底，而操控性則是國內(nèi)同級別當中屈指可數(shù)的,。而對于那些期待著206 Super S的用戶來說,，由于與206 1.6AT采用了相同的動力組合，因此206 1.6SAT的測試成績對206 Super S有很高的參考價值,。

　　如今汽車領域運動之風盛行,，越來越多主打運動牌的小型車涌現(xiàn)出來，有與206相同血統(tǒng)的C2,，有發(fā)動機技術先進的雨燕1.5,，有外觀設計更現(xiàn)代的馬自達2等等，而這些都成為了206有利的競爭對手,。雖然說206已經(jīng)進行了三次改款,，目前車型總數(shù)多大14款。但是這三次改款的206之間并沒有太大得變化,。而想要在競爭激烈的市場環(huán)境中保持運動小型車的王者地位,，還是需要不斷進步，而小獅子能否給我們帶來驚喜,？就讓我們拭目以待吧�,。ㄎ�/圖 汽車之家 梁巍 攝影/汽車之家 孟慶嘉 測試助理：汽車之家 王苦公）