[汽車之家 訊] 時(shí)速140公里,前方100米右轉(zhuǎn)180度急彎,,借靠近懸崖的左側(cè)車道準(zhǔn)備向右入彎,!全力剎車,轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn),,踩離合,,摘擋,補(bǔ)油,,推三擋,,抬離合,速度還是太快,,再次踩離合,,摘擋,補(bǔ)油,,掛二擋,,抬離合,速度降至55公里,。
保持住油門,,轉(zhuǎn)速維持3000,向右打方向,,車身開始側(cè)傾,,繼續(xù)深打方向,左前輪突破極限,,尖叫著開始橫向滑動(dòng),,車尾自主甩向前方,彌補(bǔ)了轉(zhuǎn)向不足,,車尾繼續(xù)偏轉(zhuǎn),,已經(jīng)有了轉(zhuǎn)向過度的傾向了,立刻收油門,,把握住方向盤,,轉(zhuǎn)速掉落回3500轉(zhuǎn),方向基本回正,!恢復(fù)給油,,后輪已經(jīng)恢復(fù)行駛軌跡,順利出彎,!全油門跟進(jìn),,轉(zhuǎn)速5000、轉(zhuǎn)速6500,,踩離合,,掛三擋……
這是我們?cè)u(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)遇到過的最具操控樂趣和挑戰(zhàn)性的小車,彎路進(jìn)攻性非常兇悍,,在山路開著它可以讓你心跳驟然加快,。當(dāng)你像剛才描述的那樣通過每一個(gè)彎路的時(shí)候,你會(huì)被這種無限刺激的感受所籠罩,。如果一輛車對(duì)彎路的渴望超過駕駛員的時(shí)候,,那會(huì)是一件可怕的事情……它就是標(biāo)致206!
也許你未來會(huì)購(gòu)買標(biāo)致206,,也許你會(huì)開著它上下班,,也許你會(huì)對(duì)它進(jìn)行改裝,也許你會(huì)是個(gè)極度鉆研操控的FANS,!拋開這些也許,,看看汽車之家評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)是如何玩這個(gè)“山路攻擊者”的吧!
● 山路極限體驗(yàn)進(jìn)攻式操控,,206可真不那么簡(jiǎn)單,!
“一號(hào),我是四號(hào),,上山的路已經(jīng)封閉”“一號(hào),,我是三號(hào),終點(diǎn)山路已經(jīng)封閉,,可以開始測(cè)試了”3月溫暖的春天里,,北京郊區(qū)深山里一段無人的盤山路被汽車之家評(píng)測(cè)組悄然封閉。206靜悄悄的在起點(diǎn)等待發(fā)車,,兩個(gè)尖尖的“眼睛”死死的盯著眼前的彎道,,當(dāng)你駕駛的車對(duì)彎道的渴望超過駕駛員的時(shí)候,看似乖巧的小車也可以變成“邪惡”的彎道攻擊者……
坐在副駕駛的助手早已經(jīng)把路書背的滾瓜爛熟,,作為試車手的我也已經(jīng)可以雙向流暢的跑完這段不知跑過多少次的山路了,,但是面對(duì)206的挑釁,我還是第一次有些緊張,因?yàn)樗摹案绺纭保?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/99/" target="_blank">標(biāo)致307就是唯一一輛前驅(qū)車在賽道上跑出后驅(qū)車感覺的“恐怖”之車,,極限狀態(tài)下的“后輪隨動(dòng)”技術(shù)可真是個(gè)讓人即愛又狠的東西,,不想那么多了!“三號(hào),、四號(hào),,我出發(fā)了!”轉(zhuǎn)速3500,,抬離合,,輪胎瘋狂撓著地,標(biāo)致206扎向第一個(gè)彎道……
也許大家看到這里,,會(huì)感覺汽車之家評(píng)測(cè)小組什么時(shí)候成了“小說撰寫團(tuán)隊(duì)”了,,我們就是想利用語(yǔ)言來把標(biāo)致206的操控感100%回放出來,這是一輛不容易征服的小車,、一輛可以開出后驅(qū)感覺的小車……后驅(qū),?沒錯(cuò)!就是后驅(qū),!
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