彎路體驗進攻式操控網(wǎng)媒首測標致206

韓路

2006年04月04日 12:08 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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● 兇狠車頭捕獲人心，車尾亮點不多

　　206的車頭看好,！男孩喜歡它的前臉攻擊力,，女孩喜歡它的流線外形，呵呵,，男女老少通吃,。

　　相比之下206尾部造型亮點不多，中庸的尾部襯托著前臉的兇狠,，對比才有美感產(chǎn)生嘛,！呵呵……

● 座椅舒適；內(nèi)部空間四人夠用

　　空間不是標致206的特長,，內(nèi)部空間不能說富裕,，“夠用”是最好的描述詞。后排座椅推薦只坐2人或者不坐人,，如果車內(nèi)僅僅安排兩人的話會非常舒服,。

　　206的前排座椅可以說比較運動，側(cè)向支撐性不錯,，符合中國人身材,。后排座椅則有些過于平直，長時間乘坐可能會感覺身體比較僵,。前后座椅表面都為布絨材質(zhì),，柔軟、吸汗,、透氣,，實用性超過真皮座椅！

● 車內(nèi)設(shè)施上手簡單,，內(nèi)飾精細度尚可

　　206的內(nèi)飾精細度達到了同級別的較高水平,。內(nèi)飾造型簡單、實用,，用戶體驗非常好,！10分鐘之內(nèi)90%的人都可以輕松掌握一切設(shè)備的使用，是款容易上手的小車,。

　　沒有了天窗有些可惜,，不能享受那種沐浴在陽光中的透徹淋漓感覺。三輻方向盤造型不錯,，以后可以省下一部分改裝資金了,。儀表盤做工要比內(nèi)飾其他部分要精細許多，數(shù)字非常清晰,！甚至能把駕駛員心情都變的很好,。把這個每天觀察次數(shù)最多的儀表做得如此精美,，看來標致對用戶心理分析還是比較透徹的。

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標致206 2007款 1.6L 自動睿動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.10秒	42.30米	8.50升
測試文章：加速成績一般/操控一流測試206 1.6AT
評測編輯-韓路：	206的發(fā)動機感覺我現(xiàn)在逐漸不是很喜歡了，法國車的油門和變速桿的抖動有些讓人難以接受,，但是高轉(zhuǎn)速的激情還是很有意思的,，4AT的變速箱并不能發(fā)揮出這個高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的激情，我認為買206還是買手擋,。8.5升/百公里的油耗,，不高不低，沒什么可過多評論的,。
評測編輯-王苦公：	標致206是一款粗中帶細的車,。細在精致的外觀和諸多的人性化設(shè)計,，但細節(jié)上還是能體現(xiàn)出法國人隨意的性格,。1.6的發(fā)動機對206來說，動力不存在任何問題,，但不細致還是最大的缺點,，抖動和噪音都比較明顯,，4速自動變速箱也不是很智能。黑色的內(nèi)飾能掩蓋不少做工上的瑕疵,，也很符合206的性格,。操控依然是206的強項。
評測編輯-孟慶嘉：	206給人的感覺很“法國”,，夸張的落鎖聲,、發(fā)動機犀利的高頻聲和4AT所帶來的明顯沖擊感等都是其特色之處，我不太喜歡這種傳達過于直接的感覺,，尤其是4AT所帶來的頓挫感甚至?xí)绊懙揭欢ǖ鸟{乘舒適性,；而對于206S的黑色內(nèi)飾我還是給予肯定的。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.56秒	44.59米	--升
測試文章：彎路體驗進攻式操控網(wǎng)媒首測標致206
評測編輯-韓路：	206的價格現(xiàn)在真是一個很有誘惑力的東西,，但是同時,，我們也對它的零件耐久性和懸掛表示不認可。社區(qū)里大量反應(yīng)的節(jié)氣門問題及加高3cm的懸掛,，讓這個本應(yīng)支撐東標門面的家伙并不盡如人意,。7分。
評測編輯-王苦公：	標致206外觀造型設(shè)計出色,，開著它走在大街上回頭率絕對是百分之百,。轉(zhuǎn)向犀利、路感出眾,、懸掛韌性十足,，唯一的缺點就是懸掛調(diào)高后的穩(wěn)定性稍差。測試的過程中發(fā)現(xiàn)標致206雖然靈活好動,，但極限到來時卻有這很好的預(yù)知性,，讓人信心十足。
評測編輯-孟慶嘉：	外形靚麗,、時尚的標致206出現(xiàn)在人們面前的時候,，很多人第一時間就對其產(chǎn)生好感，當深入了解了206出色的動力以及一流的操控性之后,，更多的人會深深喜歡上標致206,。豐富的配置和8.68萬～10.88萬的價格使性價比得到很好的體現(xiàn)，讓時尚的年輕一族慷慨解囊,。

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