動(dòng)力性能出色/做工很一般測試比亞迪F6

王苦公

2008年04月04日 03:23 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評(píng)測團(tuán)隊(duì)

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　　進(jìn)入車內(nèi),，仍然似曾相識(shí),。中控臺(tái)的造型仍然是雅閣的款式,，而方向盤除了中間的標(biāo)志，完全和凱美瑞相同,。仔細(xì)查看一下周圍,，配置還真是不少。中控臺(tái)上的單色屏幕能夠顯示音響以及空調(diào)信息,，方向盤上有音響控制鍵,，空調(diào)還是自動(dòng)雙溫區(qū)。座椅采用真皮包裹,，但經(jīng)過仔細(xì)觀察,，我們并不確定是真皮。還有電動(dòng)天窗,，開關(guān)位置比較特殊,，在駕駛員左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口下方。

上圖為GIF動(dòng)畫,，大小為196K,，下載需要一些時(shí)間，如果網(wǎng)速過慢請耐心等待

『如果您無法看到上面的GIF動(dòng)畫,，請開啟‘Internet選項(xiàng)-高級(jí)-播放網(wǎng)頁動(dòng)畫’』

　　既然是中型車,，內(nèi)部空間肯定是車主最關(guān)心的。我們身高1.85米的編輯坐在前排和后排都很寬松,。尤其是后排空間,，對于中等身材的乘客，絕對有富余。橫向空間也很充足,，并排乘坐三名乘客也不太擁擠,。唯獨(dú)欠缺的就是后排空調(diào)出風(fēng)口，目前這幾乎應(yīng)該是中型車的必備配置之一了,。

　　在儲(chǔ)物空間方面,，460升的行李廂并不突出，并且座椅靠背不能折疊,，也限制了空間的利用,，好在行李廂開口比較大，裝東西很方便,。車內(nèi)的其他儲(chǔ)物空間更是數(shù)不勝數(shù),，四個(gè)門板都設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物格，中控臺(tái)下方和中央扶手箱也能裝下不少東西,，這些設(shè)計(jì)很值得表揚(yáng),。

『F6車內(nèi)有很多儲(chǔ)物格』

　　雖然F6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，但若深究做工和設(shè)備的使用,，仍然有不少問題,。比如雨刮器不能正常調(diào)節(jié)速度、自動(dòng)落鎖功能也很奇怪,，任何車速下,，踩剎車就會(huì)自動(dòng)解鎖，踩油門就又會(huì)落鎖,，一旦上路車鎖就在不停的起起落落,、說是防夾手的電動(dòng)車窗也根本不防夾。內(nèi)飾做工的問題也比較突出,，無法一一列舉,。對此，我們也只能希望廠家能盡快改進(jìn),，這些問題不要出現(xiàn)在市售車上,。

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比亞迪F6 2008款 2.0L 手動(dòng)豪華型GLX-i 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.00秒	43.50米	7.41升
測試文章：動(dòng)力性能出色/做工很一般測試比亞迪F6
評(píng)測編輯-韓路：	F6的確給我眼前一亮的感覺,，F(xiàn)6有能力對駿捷及東方之子產(chǎn)生嚴(yán)重的競爭,。它比駿捷空間更大，比東方之子更加精致些,，屬于一款很討好這個(gè)用戶群的車型,。但是我仍要要批評(píng)為什么就連化妝鏡這樣的低端人性化設(shè)備都省略掉？
評(píng)測編輯-王苦公：	比亞迪F6最大的賣點(diǎn)無疑是大空間和低價(jià)格,，另外配置相對也很齊全。不過測試之后,，自主研發(fā)的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)出色的動(dòng)力性能給我的印象更加深刻,，同時(shí)它的燃油經(jīng)濟(jì)性也很不錯(cuò)�,？傮w來說比亞迪F6在其主要賣點(diǎn)上做得都很不錯(cuò),，但細(xì)節(jié)之處仍極需改進(jìn)。
評(píng)測編輯-孟慶嘉：	比亞迪F6又是一款具有極大誘惑力的車型,，它的外觀絕對有面子,；空間也足夠大，另外,，良好的動(dòng)力表現(xiàn)與經(jīng)濟(jì)性也是它的值得炫耀的賣點(diǎn),，做為家用車幾個(gè)重要條件，F(xiàn)6都能一一滿足,。如果你不太在意細(xì)節(jié)上的瑕疵與模仿明顯的車身,，比亞迪F6是個(gè)不錯(cuò)選擇。

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