與世界距離拉近 測試中華酷寶1.8T 6MT
● 內(nèi)飾做工細(xì)膩，用料比較講究,，風(fēng)格非常運動！
坐在駕駛位置上,，你很容易就被酷寶的內(nèi)飾氛圍所感染,！濃重的跑車風(fēng)格能隨時為你帶來一種激動與沖動。做為一款自主車型,，并且還是我們很少踏入的跑車領(lǐng)域,，酷寶能有如此設(shè)計還是讓人非常欣慰的！論細(xì)節(jié)做工,，可以說該車完全超越了自己的價格檔次,，細(xì)膩之處值得稱道！而用料方面好像也沒有因為價格而降低標(biāo)準(zhǔn),，在這里,，編輯只想建議一下對門把手的用料適當(dāng)提高。
內(nèi)飾方面,，酷寶的運動型方向盤與座椅是令我印象最深刻的,。前者設(shè)計了專門的手握的部位，使用效果不錯,！而美中不足的是該款方向盤的尺寸稍有偏大且偏細(xì),，如果將這兩項有所改進(jìn)，那就非常接近完美了……
酷寶的運動座椅也十分漂亮,，無論是座墊、靠背還是頭枕都具有一定的包裹性,，因此,，在激烈駕駛時可以提供不錯支撐，同時它也不缺乏舒適性,，柔軟的材質(zhì)讓你很有親近感,。如果將座椅調(diào)到最低，那種明顯的跑車感會很自然的傳達(dá)給駕乘者,，因而也造就了它純粹的運動本色,。
上圖為GIF動畫,，大小為173K，下載需要一些時間,，如果網(wǎng)速過慢請耐心等待
『如果您無法看到上面的GIF動畫,，請開啟‘Internet選項-高級-播放網(wǎng)頁動畫’』
都說跑車的后排座椅是“真皮后備箱”，酷寶也基本遵循了這一規(guī)律,，但它還并不算那是純粹擺設(shè),！只能說是比較“挑剔”，前/后位置必須有人一個人在1米7以下,，否則后排空間將會非常吃緊,。考慮到該車的定位,，我們還是不該指望它在空間方面有何表現(xiàn)了,，畢竟它的重點是駕駛，是屬于公路的跑著,。
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