精致又實用測試雅力士1.6 RS至尊版

王苦公

2008年08月07日 13:55 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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　　可移動的后排座椅最大的意義不是在于乘坐,，而是裝載空間,，配合可以4/6比例折疊的靠背,，雅力士的空間有豐富的變化,，實用性非常高,。折疊座椅的步驟也簡單到不能再簡單,，座椅靠背上兩個扳手,，一個是向前移動,，一個是折疊靠背，只要一只手就能輕松搞掂,，折疊靠背的同時座墊也會向前移動,，使得靠背可以更平整，設計得如此周到,，實在值得表揚,。不過這么實用的功能，卻只有RS車型才具備,，其它車型座椅只能整體折疊,，真是遺憾。

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　　回國頭來再看看內飾,，RS版純黑色內飾看起來有幾分精致，做工也很不錯,。整體風格和威馳有點像,，但又不完全一樣，空調旋鈕一字排開,，簡單易用,。豐富的儲物空間是雅力士最大的特點，車內每個角落都被有效利用,，身上所有零七八碎的東西都能找到地方妥當安置,。

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　　真皮方向盤大小適中,，手感特別好,。雅力士1.6升車型全都配置了8個安全氣囊，有良好的安全保障,，想想幾年前奔馳還以8氣囊作為主要賣點,，現在都已經快成為小型車的標準配置，不得不感嘆技術的進步,。

　　雅力士1.6升車型使用的發(fā)動機和卡羅拉1.6相同,，但最大輸出118馬力和150N·m，比卡羅拉少了4馬力和4N·m，但最大扭矩輸出提前到了4400轉,，更適合城市路況,。看看雅力士那么小的發(fā)動機倉里裝上這個1.6升發(fā)動機已經沒有半點空當,，顯得有些滑稽,，但118馬力對付它1125kg的體重應該綽綽有余。4速自動變速箱沒有太多特點,，不算先進,，但也是合理的配置。

　　1.6升發(fā)動機怠速時很安靜,，幾乎察覺不到它在工作,。中低轉速下,，發(fā)動機也只發(fā)出很小的噪音,，并不會打擾車內乘客的交談。不過一旦轉速升高,，發(fā)動機就變得不那么安靜,，略微嘶啞的叫聲也不怎么動聽。

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雅力士 2008款 1.6RS 自動至尊版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.91秒	42.71米	7.90升
測試文章：精致又實用測試雅力士1.6 RS至尊版
評測編輯-韓路：	雅力士的競爭對手們十分的強大,，如果單獨把雅力士拉出來是個不錯的產品，但是放在新飛度,、新嘉年華,、超便宜的206和雨燕身邊的時候，它的優(yōu)勢就顯得不那么的明顯了,。當然了,，大家別忘了它是一款豐田車，豐田車要的就是平均和中庸,，只不過那個含稅價格又讓我們感到一陣迷茫,，也許真正看雅力士性價比這個問題，還是拿去掉稅金之后的價格評論吧,。
評測編輯-王苦公：	雅力士在歐洲就有不錯的口碑,，來到國內，它優(yōu)秀的基因得到延續(xù),。各方面都很平均,，沒有突出的有點，也找不到任何不足,，所以它的綜合素質還是很高,。不過雅力士雖然很優(yōu)秀，但新對手們也都紛沓而至,，在眾多強大的對手面前,，雅力士的光芒自然就黯淡了一些。
評測編輯-孟慶嘉：	要說雅力士最吸引人的還是外觀,，時尚緊湊,、和諧耐看，內飾樣式同樣如此,，視覺效果幾乎可以達滿分,！無匙啟動、8氣囊,、前后可移動后排座椅讓雅力士的檔次感直線提升,！擁有城市化的駕駛風格，良好的經濟性,，當然還有秀氣可愛的外觀,，我認為它還是更適合女性選擇。

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雅力士 2008款 1.6RS 自動至尊版

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