利亞納此次改款最大的變化就是換裝了這款鈴木的明星發(fā)動(dòng)機(jī)——M16A,，長(zhǎng)安鈴木的SX4兩廂三廂車型用的也是這款發(fā)動(dòng)機(jī),，缸蓋和缸體都采用了鋁合金材質(zhì),，重量大大減輕,。M16A發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVT可變氣門正時(shí)技術(shù),，這項(xiàng)改變也是這款車本次改款的最大亮點(diǎn)，該技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)就是既能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能又能控制燃油的經(jīng)濟(jì)性,，這兩點(diǎn)都是消費(fèi)者非常關(guān)心的。

　　不過我們也發(fā)現(xiàn)了一些不足的地方：1,、蓄電池不是免維護(hù)的,，也就是在虧電的時(shí)候，還要自己動(dòng)手添加純凈水或者電解液,，相信現(xiàn)在都市中的駕車者沒有幾個(gè)人會(huì)維護(hù)蓄電池,，所以廠家在節(jié)省成本的時(shí)候也給消費(fèi)者帶來了不小的麻煩。2,、沒有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,，雖然用得到的機(jī)會(huì)不多,，但在個(gè)別情況下，沒準(zhǔn)就能減少托底產(chǎn)生的維修費(fèi)用,。

　　利亞納的手動(dòng)擋變速箱還是不錯(cuò)的,，雖然略微有些生澀，但行程較短,，擋位之間也很緊密,，配合新款的VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，稍微推遲一些換擋,，可以很快的將速度提升起來,！

　　駕駛新利亞納的第一感覺是這小車開著很舒服，并不是說車?yán)锏呐渲糜卸喔�,，而是一種駕駛的感受,。我們?cè)囻{的是一款手動(dòng)檔的車型，離合器踏板的軟硬度比較適中,，不會(huì)沉得讓你厭倦在都市中駕駛,，又不會(huì)輕的讓你沒找沒落。駕駛席座椅的高度設(shè)置的偏高了一點(diǎn),，即便調(diào)到最低,，車頭信息也會(huì)比較全面，雖然看不到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,，拐彎或者錯(cuò)車的時(shí)候還是會(huì)很踏實(shí),。

　　日常在都市中駕駛，這款新利亞納表現(xiàn)的很平順,，擋位非常清晰,、順滑，基本上新手上來也能夠很快適應(yīng),，只是5速手動(dòng)變速箱的檔位間距稍近,，剛開始接觸這款車時(shí)換擋需要稍加注意檔位。在城市中新利亞納的表現(xiàn)還算讓人滿意,，但高速公路上新利亞納就顯露出了一些缺陷,。時(shí)速上了100公里/小時(shí)以后，方向盤的抖動(dòng)開始明顯,，駕駛員的雙手基本不再敢離開方向盤了,，車體抖動(dòng)算是比較厲害的，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)直接影響到了車內(nèi)乘員的舒適性,。

　　新利亞納高速狀態(tài)下的表現(xiàn)盡管不是特別讓人滿意,，但個(gè)人感覺這款車還是非常適合城市駕駛的，一般情況下，在80公里限速以下的城市道路,，你會(huì)感覺駕駛起來很輕松,，無論是踏板的力度，還是方向盤力度或回糾力感覺都很舒服,，在城市中駕駛時(shí)較多使用的3,、4檔位在2000-3000轉(zhuǎn)之間的表現(xiàn)得心應(yīng)手。