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人性化設(shè)計相當好 景逸TT車展靜態(tài)評測

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  擁有了不錯的第一印象,接下來,,在內(nèi)涵方面的體驗就要慢慢講述了,。首先,在進入車內(nèi)的習慣性動作中,,景逸就為我展示了下它的細膩,。車門內(nèi)把手的四周使用了絨面包裹,手感非常不錯,,雖說這個設(shè)計算不上稀奇,,但是確實少見的,,最主要的是它會給人細致,、到位的良好印象。

汽車之家 東風柳汽 景逸 1.8T 自動型

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  景逸TT使用了馬自達3樣式的方向盤,手感自然沒得說,,不過在用料方面還是有一定差距的,,由其是在多功能鍵的設(shè)定上明顯會感覺塑料比較單薄,裝配上也稍顯松散,。

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  中控臺的樣式比較年輕化,,由于儀表盤設(shè)計在中部,而變速器也提到中控臺T字區(qū)靠上的位置,,因此,,整體會感覺特別的緊湊。

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  該車的儀表盤采用全數(shù)字顯示,,從油表,、轉(zhuǎn)速表再到公里顯示全部都很現(xiàn)代,點亮時,,背光和配色都很有感覺,!科技感顯露無疑!

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  為了保證高性價比,,風行景逸TT還特意裝配了5.8英寸的觸摸顯示屏,,并帶有GPS導航和倒車影像系統(tǒng),功能可謂相當強大,!在同級別的自主車型中,,這些配置還是很少見的,所以我們應(yīng)該給予最大的肯定,!

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  除此之外,,自動空調(diào)也很顯檔次!兩個圓形按鈕,,一塊配色醒目的小顯示屏,,簡潔、好用的概念得到突出,。在簡單的體驗后,,我們感覺空調(diào)的按鈕設(shè)定確實是下了一番功夫,按鍵的行程很短,,阻尼也很柔和,,基本可以和進口車相媲美!

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  在中控臺上的T字區(qū),,你真的會接連發(fā)現(xiàn)驚喜,,無論是功能配置還是細節(jié)設(shè)計都是如此,我想我們還需看到更多這樣的高品質(zhì)與高性價比自主車型,!不過在這里,,編輯也想建議廠家在用料方面繼續(xù)努力,既然有了這么好的模具和裝配工藝,在大面上再講究一些應(yīng)該會更好的提升品牌車型的印象,。

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  • 景逸 2010款 1.5L 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.10 42.50 6.14
    測試文章:現(xiàn)實的理想選擇 景逸1.5XL性能測試
    評測編輯-孟慶嘉:

    景逸的亮點在于發(fā)動機,,代號4A91的1.5L發(fā)動機可以帶來不錯的動力和經(jīng)濟性,,除此之外,良好的駕駛視線和內(nèi)部 空間也得到了編輯部同事的好評,。不過除了一些,,它還有很多提高需要的地方,比如對人體工程學的研究和隔音能力等 等,。

    評測編輯-梁�,。�

    廠商把自己的這款產(chǎn)品定義為MPV,我覺得有些不妥,,個頭沒那么大,,但是如果作為一款普通的家用車,,那景逸的空間絕對是個亮點,坐人儲物絕對沒問題,。另外1.5的4A9發(fā)動機表現(xiàn)也不錯,動力足夠,,油耗不高,,現(xiàn)在需要的就是把一些細節(jié)處理的更好。

    評測編輯-羅浩:

    這款車確實擁有出眾的車內(nèi)空間,,尤其是前排乘客,,頭部空間大得甚至讓人有些心慌,但是較高的坐姿令車輛過彎時顯得沒什么信心,,另外這臺1.5升發(fā)動機在低扭矩的表現(xiàn)讓人覺得有些弱,,這些都是追求空間而必須舍棄的,另外4S店的建設(shè)也需要加強,。

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加載中

景逸 2009款 TT 1.8T 勁悅版AT

指導價:12.98萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.8T 160馬力...
變速箱:5擋自動