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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

剎車比較穩(wěn)定/油耗欠佳 測(cè)試榮威550S

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  [汽車之家 測(cè)試]  在春節(jié)之前,我們專業(yè)測(cè)試團(tuán)隊(duì)剛剛為朋友們奉上了榮威550 1.8T AT車型的測(cè)試文章,。通過(guò)那篇文章,,相信大家對(duì)于榮威550的外觀及內(nèi)飾的風(fēng)格和做工水平已經(jīng)有了比較深入的認(rèn)識(shí)。所以本篇的榮威550S 1.8 MT的測(cè)試文章,,我們就只是將側(cè)重點(diǎn)放在為大家介紹一下這款車在性能方面的表現(xiàn),。

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  這款榮威550S搭載的是一臺(tái)1.8升4缸發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)采用了DVVT技術(shù),,可輸出的功率最大為133Ps(98Kw)/6000rpm,,最大扭矩170Nm/4800rpm。從官方資料上看,,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特性是運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性和油耗方面的經(jīng)濟(jì)性(具體使用情況將在下文中向大家一一介紹)從數(shù)值上看,,榮威550在扭矩輸出和功率方面和目前市面上比較常見(jiàn)的幾款同為1.8L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)相比水平相當(dāng),,屬于中游水平。

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  由于剛測(cè)試完1.8T車型不久,,所以在測(cè)試1.8車型的時(shí)候很多細(xì)節(jié)上的感覺(jué)都會(huì)不自覺(jué)的和1.8T車型做一番比較,。A柱擋住了右側(cè)反光鏡一個(gè)角,在轉(zhuǎn)彎和并線時(shí)看反光鏡總會(huì)覺(jué)得很別扭這個(gè)問(wèn)題依然存在,�,?磥�(lái)解決這個(gè)問(wèn)題只能指望550什么時(shí)候改款了。

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  在城市路面上,,榮威550的1.8發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)變速箱的配合還算不錯(cuò),,雖然感覺(jué)油門響應(yīng)的相對(duì)的溫和一些,但變速箱入檔的輕盈和清晰還是給駕駛減小了很多難度,,也讓駕駛員可以享受這個(gè)過(guò)程,。油門踏板行程稍長(zhǎng),日常駕駛只需要踩1/4左右,,這對(duì)于一部手動(dòng)擋車型來(lái)說(shuō)比較理想,,駕駛員可以更自如的控制每個(gè)檔位內(nèi)的轉(zhuǎn)速和車速。

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  這款車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)感覺(jué)比較趨近于德國(guó)車的特點(diǎn),,編輯個(gè)人感覺(jué)這種力度對(duì)于這款車來(lái)講很合適,,既不會(huì)向運(yùn)動(dòng)型轎車那么激進(jìn)也不會(huì)大多數(shù)日本車那樣完全的傾向于駕駛舒適。如果和之前測(cè)試過(guò)的1.8T車型相比,,這款車的轉(zhuǎn)向調(diào)教就稍微輕松一點(diǎn),,使用時(shí)手臂可以放松一點(diǎn)。

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  對(duì)于講究純粹的操控樂(lè)趣的朋友來(lái)說(shuō),,榮威550S不應(yīng)該是你的選擇,,或者說(shuō)榮威550的1.8T車型的調(diào)教比這臺(tái)手動(dòng)擋的1.8車型更顯運(yùn)動(dòng)。這款車的感覺(jué)應(yīng)該是更受多數(shù)都市白領(lǐng)們的青睞,,因?yàn)閷?duì)很多人來(lái)說(shuō),,開車只是一種代步行為,這款車的懸掛硬度調(diào)教又沒(méi)有完全的屈服于舒適性,,準(zhǔn)確一點(diǎn)的說(shuō)應(yīng)該是滿足舒適需求的同時(shí)兼顧極初級(jí)的運(yùn)動(dòng)性,。

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  在通過(guò)環(huán)路上的減速帶時(shí),這款車的懸掛系統(tǒng)不像之前測(cè)試的550 1.8T車型那么硬那么直接,,但和市場(chǎng)中比較成熟的舒適型轎車相比,,懸掛又算是稍顯硬朗直接的類型。這款車相對(duì)于運(yùn)動(dòng)車型偏向舒適的調(diào)教讓車內(nèi)的乘員可以舒服一點(diǎn),,在通過(guò)小區(qū)內(nèi)的減速坎時(shí)可以感受到這次的懸掛調(diào)教更加的富有韌性,,也應(yīng)該適合更多的人日常使用。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)并沒(méi)有我們預(yù)想的那么好,實(shí)際感覺(jué)并沒(méi)比1.8L車型強(qiáng)太多,,但是反觀其價(jià)格卻有點(diǎn)高了,,不是一個(gè)很有性價(jià)比的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這款車官方定價(jià)高達(dá)18.28,,很明顯這是在為以后的下調(diào)留出充足空間,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    1.8T與雙離合變速箱的組合并沒(méi)有給榮威550 1.8T帶來(lái)應(yīng)有的性能,它反而在舒適性方面表現(xiàn)不錯(cuò),,不過(guò)結(jié)合它偏高的價(jià)格,,我覺(jué)得就不那么有吸引力了。

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    2013款榮威550增加了一些高科技配置,,像雙離合變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)等等,,對(duì)于一個(gè)自主品牌來(lái)說(shuō)這是個(gè)好事情,,正在努力向主流高科技看齊,我想這是它的亮點(diǎn)所在,,除此之外像1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)并不能讓人滿意,開起來(lái)仍然是有點(diǎn)肉,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    在4S店的展廳內(nèi),,榮威550具備很強(qiáng)吸引力,自主品牌中數(shù)一數(shù)二的工藝水平,,不過(guò)一旦開起來(lái),,我認(rèn)為它還不夠好。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    榮威550在設(shè)計(jì)和做工方面繼續(xù)保持著自主品牌中的高端形象,,此次換裝雙離合變速箱和自動(dòng)啟停裝置是亮點(diǎn),,駕駛感受雖然不算完全令人滿意,但這種技術(shù)上的追求是值得肯定的,。

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    很遺憾,,榮威對(duì)550 1.8的產(chǎn)品定位沒(méi)搞清楚,既然沒(méi)要1.8T而選擇1.8的用戶除了因?yàn)閮r(jià)格問(wèn)題之外,,對(duì)1.8T的油耗可能也很擔(dān)心,,買個(gè)自然吸氣的車很大程度是覺(jué)得油耗低,比較遺憾的是,,自然吸氣1.8的550油耗更加的夸張,,比較遺憾、比較遺憾,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    大部分地方都和1.8T車型差不多,,只是動(dòng)力更弱了一點(diǎn)。榮威550的定位偏向運(yùn)動(dòng),,這樣一來(lái)動(dòng)力不足的問(wèn)題就更明顯,,所以我在想,它是不是應(yīng)該放棄運(yùn)動(dòng),,徹底從家用,、舒適出發(fā)。作為自主品牌中為數(shù)不多的高端產(chǎn)品,,從情感方面我還是要支持一下,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    有人說(shuō)榮威550是個(gè)樣子貨,表面?zhèn)性,、運(yùn)動(dòng),,但動(dòng)力部分卻十分一般,,像1.8T車型。而1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)變速箱也并非有多少好轉(zhuǎn),,依我看,,榮威550應(yīng)該將硬朗的懸掛收斂一下,讓整體變成 一種注重舒適化與科技感的年輕,、個(gè)性車型,。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    550 1.8T這款產(chǎn)品主打賣點(diǎn)是動(dòng)力性,不過(guò)自從我試駕及測(cè)試看來(lái),,快接近11秒的成績(jī)不能讓我滿意,。內(nèi)飾的科技程度不小程度的挽回了一些分?jǐn)?shù),這也是榮威550系列最大的魅力,。在下一個(gè)版本的550 1.8T中我希望能看到更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校,,才能對(duì)的起那個(gè)T字。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒(méi)得說(shuō),,一流水準(zhǔn),。但除了設(shè)計(jì),550在其它方面還有很長(zhǎng)的路要走,。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比預(yù)期要差不少,,變速箱也需要進(jìn)一步精心調(diào)校。我到現(xiàn)在也沒(méi)弄明白550究竟要往哪個(gè)方向發(fā)展,,外觀雍容典雅,,內(nèi)飾和配置是高科技路線,,硬邦邦的懸掛很運(yùn)動(dòng)但動(dòng)力又跟不上,。與其這樣,還不如認(rèn)準(zhǔn)一條路走,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    了解過(guò)榮威550 1.8T后才知道,,形容這款車最簡(jiǎn)單的表達(dá)就是注重視覺(jué)效果,這一點(diǎn)可以打滿分,!但是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)可言,,變速箱也與運(yùn)動(dòng)有著一點(diǎn)距離,基本上,,如果它的懸掛再調(diào)軟一些,,榮威550 1.8T將會(huì)是一款駕駛比較舒服的家用車!

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榮威550 2008款 550D 1.8T 手動(dòng)品逸版

指導(dǎo)價(jià):15.28萬(wàn)
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變速箱:5擋手動(dòng)