不僅是動力升級試駕長安鈴木新款SX4

張磊（導購）

2009年03月06日 08:34 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

● 升級之五：外觀升級

　　外觀的主要變化就是運動版車型的外觀細節(jié)有很多亮點,，向現(xiàn)款的銳騎版看齊但也有不同之處,，銳騎版的前臉中網(wǎng)是鍍鉻的蜂窩狀,，但新款的運動版仍然使用黑色中網(wǎng),。

　　外觀上增加了很多“亮點”，亮點之一是前后保險杠下部的銀色裝飾件,，雖然不能像金屬材質(zhì)的那樣起到保護保險杠的作用,，但起碼看上去很不錯，增加了層次感,。

　　其次就是銀色的車頂行李架,，買SX4的話，一定要買帶行李架的,！如果沒有的話也一定要加一個,，看到了有行李架的SX4，你就會覺得沒有行李架的話車頂太禿了,，當然這種原廠的銀色行李架是最好的選擇,。

　　另外的一處細節(jié)就是增加了后視鏡轉(zhuǎn)向燈，看樣子以后這種設(shè)計不再新鮮了,，越來越多的車都會裝配,，因為本身技術(shù)含量和成本都不算高，又能夠提高安全性和視覺效果,，所以沒有不安裝的理由,。

共4頁<

取消收藏

+1 贊

+1 踩

天語 SX4 2009款兩廂 1.6L 自動運動型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.50秒	43.80米	--升
測試文章：家用1.6L+4AT 測試長安鈴木SX4運動型
評測編輯-韓路：	SX4系列最大的特點就是大空間及便宜保養(yǎng),，除此之外鈴木的產(chǎn)品特點不多，一款中規(guī)中矩的1.6車型,。
評測編輯-王苦公：	老熟人了,，沒太多好說的，主要的升級還算成功,。也真佩服長安鈴木,，幾乎每天都能推出不同的限量版。
評測編輯-孟慶嘉：	很多人都知道鈴木SX4是款不錯的家用車,，這次它的小改款升級也做的比較到位,，尤其是配備了4輪碟剎！之前這款車的剎車比較一般,，換了新裝配后確實有效果,，本來想給個高點的分，但4AT的變速箱實在讓我無法下這個決心,。

天語 SX4 2009款兩廂 1.8L 手動運動型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.70秒	44.20米	5.95升
測試文章：適合日常駕駛新品SX4 1.8手動小測試
評測編輯-韓路：	SX4的剎車怎么這么差啊...讓我很不理解,，畢竟也是四輪碟剎呢！不過我翻了翻老款剎車也挺差（超過45米）,，讓我感覺挺遺憾,，這是款挺生活風格的家用車，要是能把短板彌補了就好了,。
評測編輯-王苦公：	SX4這車本身不錯,，空間、做工,、配置都還可以,，關(guān)鍵是價位適中。升級到1.8L發(fā)動機,，動力有了長足進步,。可是為什么剎車的問題一直都解決不了呢,？超過44米的剎車距離算不上是合格的成績,，實在有點可惜,。
評測編輯-孟慶嘉：	1.8L發(fā)動機對SX4的貢獻十分明顯，無論是動力還是油耗,，成績都是很不錯的,，按理說我應(yīng)該給它高分，不過剎車能力的偏弱以及較高的價格還是讓我做了些保留,，12萬多的價格買1.8車型,，我想可選擇性太多了。

天語 SX4 2007款兩廂 1.6L 自動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.00秒	46.90米	10.88升
測試文章：玩轉(zhuǎn)“Crossover”,！測試長安鈴木SX4
評測編輯-韓路：	SX4這款車最吸引人的地方有兩個,，一是厚道的定價，還有就是車輛的多功能性,。SX4擁有轎車的駕駛感受,，SUV的通過性與MPV的多功能性。經(jīng)過測試之后,，我們對優(yōu)點表示贊同,，也發(fā)現(xiàn)了SX4的一些缺點，例如動力一般,、用料單薄等,。
評測編輯-王苦公：	長安鈴木SX4作為國內(nèi)目前唯一一款可以買到的Crossover車型的確有它的獨到之處。SX4更多的是代表著一種生活方式,，向往大自然的生活方式,，駕駛SX4出游別有一番風味。不俗的行駛性能,，加上讓人滿意的動力表現(xiàn),，非常讓人喜歡；而手動擋的車型更加有樂趣,。
評測編輯-孟慶嘉：	作為年輕人,，我對SX4的外形、內(nèi)飾設(shè)計非常滿意,，時尚,、動感并具有Crossover的特性；沉穩(wěn),、扎實的駕駛感覺讓人信心十足,；如果不是碰上雨天測試，相信它的成績會提升不少,；不足的是，SX4的4速自動變速箱技術(shù)比較落后,，還是手動版更加吸引人,，價格又便宜,，何樂而不為呢。

不僅是動力升級 試駕長安鈴木新款SX4