● 旅行版尾箱空間仔細(xì)體驗(yàn)，除了用料一般,，其他都不錯

　　旅行版的尾箱是否好用是考核旅行版最最關(guān)鍵的一個指標(biāo),，我們也從幾個點(diǎn)開對其進(jìn)行考察：

　　★第一個關(guān)注點(diǎn)：后備箱隔板

　　駿捷Wagon的尾箱隔板用料比較一般，拉開之后中間部分鼓起來,，并不平整,，給人低廉的感覺。同時,，下圖中的固定位轉(zhuǎn)角用料并不耐磨,，這個僅跑了幾千公里的測試車，固定轉(zhuǎn)角這里已經(jīng)磨損的斑駁了,。

　　我們的評測編輯還發(fā)現(xiàn)一個比較有意思的地方,，本來應(yīng)該固定在車頂?shù)姆指罹W(wǎng)，如果你平拉的話,，正好也能卡在隔板的固定轉(zhuǎn)角位置,，嚴(yán)絲合縫的，也算給分割形式有一種創(chuàng)新吧,，呵呵,。

　　★第二個關(guān)注點(diǎn)：后排座椅放倒是否方便？

　　后備箱放倒時候流暢及順利也是旅行版至關(guān)重要的一點(diǎn),，很高興的是,，駿捷Wagon采用了一鍵式放倒,，輕輕一摟按鍵，后排座椅就100%放倒,，整個過程半自動實(shí)現(xiàn),，基本可以讓最柔弱的小女孩不費(fèi)吹灰之力放倒后排座。

　　★第三個關(guān)注點(diǎn)：后排空間平整度及尺寸

　　往往有些車后排是能放倒,，不過放倒之后的座椅背面與后備箱形成一個高度差,，實(shí)用性受到制約,。駿捷Wagon的后排平直性依然比較出色,，放倒后椅面高度和后備箱地板之間的高度差比較小，甚至基本可以算沒有,。

　　尺寸方面,，最長的長度是1.94米，可利用的寬度是0.945米,，也就是后備箱整塊的可用面積是1.8平方米,，實(shí)用性足夠了。

　　★第四個關(guān)注點(diǎn)：后備箱便利性設(shè)備是否齊全,？

　　后備箱便利性設(shè)備包括儲物盒,、拉繩掛鉤等設(shè)備。

　　從圖中可看出,，駿捷Wagon固定拉繩的錨點(diǎn)在后備箱的四角,，都是比較偏僻的位置，在我們看來,，錨點(diǎn)數(shù)量有些少,，應(yīng)該不少于6個還算合適，否則的話一旦用Wagon真正拉點(diǎn)需要固定的貨物,，你就會感覺固定錨點(diǎn)的捉襟見肘了,。

　　關(guān)于儲物盒的體驗(yàn)還算比較到位，后備箱兩側(cè)分別有一個小儲物盒和一個網(wǎng)兜,，網(wǎng)兜尤其實(shí)用,，常用的剩余小桶機(jī)油和清潔內(nèi)飾的工具都可以放這里。

　　掀開后備箱下隔板之后,，你還會看到一個更為實(shí)用的儲物盒,，那備胎呢？大家別著急,，備胎在這個整齊的儲物盒下面,。

　　說實(shí)話，很少見過廠商有如此細(xì)心的將備胎和隔板中間的冗余空間利用的如何合理的,，這里給予廠商一個好評,。

　　★關(guān)于駿捷Wagon的尾箱總結(jié)：

　　可以這么說,，駿捷Wagon的尾箱基本可以打95分，比較用心的設(shè)計(jì)貫穿整個后備箱設(shè)計(jì)思路中,，對于平直地板和備胎上的儲物盒我們非常喜歡,，不過部分細(xì)節(jié)的用料還是讓我們看到民族品牌可努力的方向。

　　★關(guān)于尾箱,，娛樂一下......

　　除了順利裝載一個超大旅行箱之外,，駿捷Wagon還可以裝載什么？本來我們想讓圖中這個編輯躺進(jìn)去示范,，結(jié)果人家直接趴進(jìn)去了,，再結(jié)果...短短2分鐘內(nèi)，該編輯竟然趴在尾箱里就睡著了...是這車太適合趴著睡覺了,？還是工作太累了,？還是夜里很辛苦？不得而知了,。