脫下西裝換個型,！測試大眾R36 Variant

孟慶嘉

2009年06月10日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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　　「汽車之家測試」 R36大家早已等得不耐煩了吧？自從它上市之后我對這個低調而強大的家伙也充滿了期待,，上次雖然寫過一次實拍，但還遠遠不過癮,，所以在R36旅行版的測試車來到編輯部之后，我就第一時間親身體驗了這款車,，廢話少說,，就像R36的加速性能一樣，快進入正題吧,。

　　不過之前的實拍文章對R36旅行和三廂版都進行了比較詳細的介紹,，所以我們今天的體驗文章就更多對以前沒有提到過的地方進行介紹，對R36還不是很了解的朋友,，可以先看看下面這篇文章。

● 外觀：低調的總體外觀和不低調的細節(jié)

　　我們今天的這輛R36旅行版的顏色叫做“比斯開藍”珠光漆,，在陽光的照耀下，散發(fā)著極具感染力的獨特光芒,，這也是R36最為好看的顏色,。

　　和三廂版相比，R36旅行版的側面線條顯得更加修長,，如果不是18寸輪轂的話,，你很可能會被它的假象所迷惑,，以為這是一輛普通得不能再普通的家用旅行車。也是,，這樣的車型在歐洲可能滿大街都是,，但在國內，僅有的幾款旅行版車型也沒有熱銷過,。

　　前探的啞光大嘴格柵是R36前臉區(qū)別邁騰最大的特征,，使它這個標準中型車有了一些兇狠的氣質。相比那些運動車型經常會使用的蜂窩格柵,，R36所使用的橫條格柵使前臉顯得更加大氣也更加張揚,。

　　這款多幅條的鋁合金輪轂也是R36的專利，如果不是因為尺寸和匹配的原因,，相信編輯部那幫大眾的車主們都想把自己的車換成這款輪轂,。前后235的鄧祿普輪胎對于這么大的馬力來說我覺得只能算是將將夠用。

　　藍色卡鉗也是大眾R系列車型所獨有的,，象征強大的剎車能力,，不過由于輪轂是多輻條的，所以卡鉗露出來很少,，反而顯得非常低調,。在前后翼子板的輪眉上，外延突出的約0.5厘米是一塊單獨的塑料板,，可以拆卸或者單獨噴漆,，這樣如果輕微刮蹭的話就可以不用給整個翼子板噴漆了。

　　車頂?shù)男欣罴芤彩呛颓澳樢粯拥匿X合金啞光材質,，而且強度非常大,，雖然沒有真正去嘗試使用，但不管怎么晃動,，它都不會單獨行動,，而是和車身一起左右輕微晃動。

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評測編輯-孟慶嘉：	看到旅行版就想給個高分，我承認自己喜歡這類車,！要型有型,，要空間有空間，最主要的它仍就是一輛純粹的轎車,，而不是像城市SUV那樣高高在上,，因此從駕駛到實用性，旅行版都值得大伙去琢磨一下,。說到Passat旅行版,，我想除了貴點之外，其他的也沒什么可挑的了,。
評測編輯-梁�,。�	曾經見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面，而國內似乎這類車型還不流行,，不過我倒是很喜歡旅行版,，實用性比轎車勝出一籌，而其他方面又不會受太大影響,，就像今天的Passat 2.0T旅行版,，開起來和邁騰感覺沒什么不同，唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了,。
評測編輯-羅浩：	Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性,、舒適性和空間實用性，其實它不僅適用于長途旅行，日常家用也是非常合適的,，只可惜在中國，旅行版向來是叫好不叫座的角色,，另外進口車較貴的價格也限制了它的普及,。

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評測編輯-韓路：	性能讓人很遺憾,，尤其是剎車性能,，除了這點之外，這個車絕對是有品的人士實用第一選擇,，相當?shù)牡驼{+身份+實用,。要不是性能的缺憾，可以給10分,。
評測編輯-王苦公：	國內不流行,，但確實很實用的旅行版邁騰以進口的身份出現(xiàn)了。當然尾箱并不是它的重點,，更重要的東西在發(fā)動機倉里——VR6發(fā)動機,。動力性和實用性都不用說，樣子還很低調,。
評測編輯-孟慶嘉：	用“個性”形容R36都已經不準確了,，對于它來說，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在,！再加上不俗的性能,，R36得10分那是毋庸置疑的了，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測試上表現(xiàn)的太一般了,。