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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

豪華并運(yùn)動(dòng)著 試駕瑪莎拉蒂GT/新總裁

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  瑪莎拉蒂的雙門跑車GranTurismo(名字太長(zhǎng),以下簡(jiǎn)稱GT)是一款風(fēng)格和新總裁完全不同的車型,。GT從名字上就知道是一輛比較純粹的跑車,。

汽車之家 瑪莎拉蒂 GranTurismo 4.2 GT

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  GT車身側(cè)面的曲線設(shè)計(jì)的相當(dāng)完美,,至少我是這么認(rèn)為的,。駕駛席基本上是在車身的正中央位置,車身整體前后重量的配比是49:51,,重心略微靠后的設(shè)計(jì)可以讓GT在操控上更加靈活,。

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  GT的前后翼子板的都設(shè)計(jì)成了明顯高于車身曲面的拱形,使得車輪部分看起來(lái)非常的飽滿有力,。

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  瑪莎拉蒂尊崇的是一種叫“私屬典雅”的范兒,,也就是力圖將個(gè)性化需求做到極致。表現(xiàn)在外觀方面,,就是車主可以選擇自己喜歡的輪轂樣式以及輪胎的花紋,,還有剎車卡鉗的顏色也可以自由選擇。

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  • 總裁 2017款 3.0T S Q4 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.17 36.09 12.80
    測(cè)試文章:御駕親征 測(cè)試2017款瑪莎拉蒂總裁3.0T
    評(píng)測(cè)編輯-:

    也許會(huì)有人需要一臺(tái)日常代步或者帶著家人出行的大型車,碰巧他還喜歡駕駛,,那總裁肯定會(huì)和他情投意合,。在這級(jí)別再?zèng)]第二輛車像總裁這樣擁有沁人心脾的聲浪。論駕駛感受,,新Panamera是它最大的威脅,,祝好運(yùn)!兩分扣在配置和做工上,,這兩項(xiàng)都跟Panamera沒(méi)法比,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    很多人買一部瑪莎拉蒂只需要三個(gè)原因——聲浪,聲浪和聲浪,。其實(shí)關(guān)上窗后,,車內(nèi)的動(dòng)靜比想象中小了很多,所以我喜歡把窗戶一直開(kāi)著,,不聽(tīng)音樂(lè),,排氣聲同樣很美妙。駕駛品質(zhì)沒(méi)得說(shuō),,操控感十足,,對(duì)于女生來(lái)說(shuō),挑不出毛病等同于這車很好開(kāi),,而總裁又能帶給我緊繃神經(jīng)的駕駛感,,贊。日常行駛中,,經(jīng)常用到多媒體系統(tǒng),,新增的CarPlay好用是好用,就是中控屏的造型(包括背景設(shè)計(jì),、字體樣式)太不對(duì)我胃口了,,算了,我還是沉浸于聲浪和駕駛的快感中吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    聲浪依舊撩人,,21英寸輪圈太霸氣,新款總裁的改變不多,,幾個(gè)亮點(diǎn)值得一提:自適應(yīng)前大燈特別積極,,夜間在環(huán)路行駛時(shí)就看它在各種自動(dòng)調(diào)節(jié),。新的多媒體控制按鍵很好用,與時(shí)俱進(jìn)的CarPlay支持的功能越來(lái)越多了,。車開(kāi)起來(lái)能很順又能很戰(zhàn)斗,,的確魅力十足�,?傮w來(lái)看,,跟老款比它的進(jìn)步不大,如果有老款在售車,,優(yōu)惠大的話,,也不妨考慮。

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