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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗 正文

豪華并運動著 試駕瑪莎拉蒂GT/新總裁

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  [汽車之家 試駕]  對車有點興趣的朋友們都應(yīng)該知道瑪莎拉蒂吧——一個經(jīng)常被大家和法拉利聯(lián)系在一起的意大利汽車品牌。瑪莎拉蒂車頭的三叉戟標(biāo)志是其最為顯著的銘牌,。在我們的心目中,,瑪莎拉蒂同樣被定位為高端跑車品牌,對于這樣的品牌,,我們大多時間是在頂禮膜拜,,只是因為它離我們太遠了。今天,,我突然得到了這么一個可以和它走的很近的機會,,那么自然沒有任何理由錯過。

汽車之家

  在這次的活動中,,由于時間非常有限,,所以我只能體驗到新總裁的行政版和GT跑車。下面我也將重點為大家介紹一下這兩款車,。

  先來說說新總裁吧,,總裁這款車在北京城里偶爾我們還是能夠見到的,現(xiàn)在新款的總裁在外形上還是延續(xù)了老款車型的外觀設(shè)計,。

汽車之家 瑪莎拉蒂 總裁 行政版

汽車之家 瑪莎拉蒂 總裁 行政版

汽車之家 瑪莎拉蒂 總裁 行政版

  新總裁的外形給人的整體感覺首先是一輛很豪華很商務(wù)的高端轎車,,如果從它的一些細(xì)節(jié)來看還是能找到一些瑪莎拉蒂特有的運動特質(zhì)的。

汽車之家 瑪莎拉蒂 總裁 行政版

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  新總裁的車門拉手設(shè)計的很有特點,,拉手內(nèi)有兩個開關(guān),,一個是電磁式開門形式,一個是傳統(tǒng)的機械式開門形式,。我個人不太理解這樣做的用意,,選用任意一種開門形式只要能把車門打開不就夠了么?消費者會對這個小細(xì)節(jié)產(chǎn)生多大的興趣呢,?

汽車之家 瑪莎拉蒂 總裁 行政版

  由于本人之前對總裁的幾個車型的區(qū)別不是非常了解,,最簡單的,從外觀上如何區(qū)分這幾款車我就不知道,。所以趁這個機會想廠方的工作人員咨詢了一下,,原來區(qū)分這幾款車型只能靠車身C柱上的這一串英文才能準(zhǔn)確辨別這幾個車型。在這幾個車型中,,運動版又更加特殊一些,,它的中網(wǎng)上的豎格柵是向內(nèi)側(cè)凹的,而且車頭的三叉戟標(biāo)志上也多了兩抹紅色,,從整體上看,,運動版的車身感覺比其他版本更低一些。

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  • 總裁 2017款 3.0T S Q4 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.17 36.09 12.80
    測試文章:御駕親征 測試2017款瑪莎拉蒂總裁3.0T
    評測編輯-:

    也許會有人需要一臺日常代步或者帶著家人出行的大型車,碰巧他還喜歡駕駛,,那總裁肯定會和他情投意合,。在這級別再沒第二輛車像總裁這樣擁有沁人心脾的聲浪。論駕駛感受,,新Panamera是它最大的威脅,,祝好運!兩分扣在配置和做工上,,這兩項都跟Panamera沒法比,。

    評測編輯-:

    很多人買一部瑪莎拉蒂只需要三個原因——聲浪,聲浪和聲浪,。其實關(guān)上窗后,,車內(nèi)的動靜比想象中小了很多,所以我喜歡把窗戶一直開著,,不聽音樂,,排氣聲同樣很美妙。駕駛品質(zhì)沒得說,,操控感十足,,對于女生來說,,挑不出毛病等同于這車很好開,而總裁又能帶給我緊繃神經(jīng)的駕駛感,,贊,。日常行駛中,經(jīng)常用到多媒體系統(tǒng),,新增的CarPlay好用是好用,,就是中控屏的造型(包括背景設(shè)計、字體樣式)太不對我胃口了,,算了,,我還是沉浸于聲浪和駕駛的快感中吧。

    評測編輯-:

    聲浪依舊撩人,,21英寸輪圈太霸氣,,新款總裁的改變不多,幾個亮點值得一提:自適應(yīng)前大燈特別積極,,夜間在環(huán)路行駛時就看它在各種自動調(diào)節(jié),。新的多媒體控制按鍵很好用,與時俱進的CarPlay支持的功能越來越多了,。車開起來能很順又能很戰(zhàn)斗,,的確魅力十足�,?傮w來看,,跟老款比它的進步不大,如果有老款在售車,,優(yōu)惠大的話,,也不妨考慮。

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