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當(dāng)前位置：首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文
標(biāo)致(進(jìn)口)-標(biāo)致207(進(jìn)口)

最廉價(jià)的敞篷跑車！測試體驗(yàn)標(biāo)致207CC

梁巍
2009年06月26日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊(duì)
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● 內(nèi)飾：

　　坐進(jìn)車?yán)锏谝患庐?dāng)然是想頂篷怎么打開,。操作鍵就在手剎旁邊，非常簡單,，只需幾秒鐘就能完全理解它的操作方法：向上扳為開啟頂篷,，向下按為合上頂篷。不過需要說明的是,，在開啟或關(guān)閉頂篷的過程中手指要一直扳著控制鍵不動(dòng),，保持大概25秒的時(shí)間，而且此時(shí)車輛的時(shí)速不能超過10公里/小時(shí),。

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　　頂篷已經(jīng)完全敞開了,，接下來我們就可以在明亮的環(huán)境下好好體驗(yàn)這款車。說實(shí)話我還從來沒感覺這么豁亮過,。它的內(nèi)飾大面積的采用黑色和紅色的皮革材料包裹,，看上去很刺激。不過除了表面材質(zhì)不同外,，中控臺(tái)的整體布局和國產(chǎn)207基本相同,。

汽車之家 進(jìn)口標(biāo)致 進(jìn)口標(biāo)致207 CC GT150 精英版

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　　在方向盤的后方除了傳統(tǒng)的車燈和雨刷器操作桿以外，左右還有兩個(gè)很少見的操作桿,，上面的按鍵分別控制定速巡航和音響,。這樣的設(shè)計(jì)使用起來較為方便,，但前提是已經(jīng)熟悉了上面按鍵的各項(xiàng)功能，否則就會(huì)很不方便,。

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　　作為純粹的法國車,，標(biāo)致207CC依然帶有一些讓人匪夷所思的設(shè)計(jì)，接觸過國產(chǎn)標(biāo)致或者雪鐵龍車型的消費(fèi)者就會(huì)明白這些都是法國車的傳統(tǒng),。我們可以不接受,，也可以批判，或者尊重他們的傳統(tǒng),。

文章標(biāo)簽： 小型車試駕評測 單車性能測試
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      評測編輯-韓路：

      說實(shí)話，我不太喜歡這個(gè)車,，30萬的價(jià)位有較多的內(nèi)容可選擇,，如果你不鉆牛角尖去追求敞篷的話，3.8V6的勞恩斯不管從動(dòng)力還是操控方面都是很強(qiáng)大的選擇,。
      評測編輯-王苦公：

      這個(gè)車更多的應(yīng)該從風(fēng)格化的角度看,，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還可以，內(nèi)飾做得也挺不錯(cuò),，還能敞篷,，總共20多萬，應(yīng)該是市面上最便宜的硬頂敞篷車了,。
      評測編輯-孟慶嘉：

      其實(shí)對207CC的性能我是不滿意的,，同樣1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，卻比MINI cooper S遜色不少,，可為什么要給它8分呢,？主要原因是作為硬頂敞篷車來說，207CC的價(jià)格最實(shí)惠,！用來拉風(fēng)足夠使了,！這也算是個(gè)不錯(cuò)的賣點(diǎn)。
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    指導(dǎo)價(jià)：26.58萬
    級別：小型車
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