[汽車之家 試駕]  一臺法拉利賣到一千萬美元是不是有些太過夸張,？2008年，一臺1961年的250 GT Spyder California創(chuàng)下10894900美元的記錄,。即便那是法拉利,，看到這一長串?dāng)?shù)字，前面還有個“$”的時候,，還是讓人倒吸一口涼氣,。但就在同年，法拉利宣布一款全新的California即將上市銷售,。感謝這個偉大的年代,，現(xiàn)在國內(nèi)已經(jīng)可以買到這款全新的法拉利了。不要一千萬美元,，也用不了一千萬人民幣，350萬人民幣就夠了,。

　　你可以找出各種理由,，然后花350萬買下這臺法拉利,。California是第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利、它是第一款采用前中置V8發(fā)動機的法拉利,、它是第一款使用7速雙離合變速器的法拉利,，348.8萬的售價也是目前國內(nèi)購買法拉利的最低門檻,。不過這并不充分。California能真正吸引買家是因為它與眾不同,。

　　賓尼法利娜公司的設(shè)計師的腦袋中總是跳躍著各種奇妙的靈感,，不知道什么時候就會出現(xiàn)在下一款法拉利上,。所以你永遠(yuǎn)不會知道每一條曲線將延伸到哪里，或者車尾巴上藏著什么有趣的東西,，好奇心驅(qū)使你圍著California轉(zhuǎn)上幾圈,，然后津津樂道于某些細(xì)節(jié)。設(shè)計一款有極高聲望的經(jīng)典車型的繼任者,，設(shè)計師一定會仔細(xì)推敲上一代車型成功的秘訣,，再融入現(xiàn)代的手法將其從新演繹,。

『250 GT California只生產(chǎn)了100臺（長軸距45臺、短軸距55臺）,，現(xiàn)在價值千萬美元』

『新的California很多地方都采用了250 GT的經(jīng)典設(shè)計』

　　比對250 GT Spyder California,，原來新一代California的一些設(shè)計早在50年前就有了預(yù)告,。發(fā)動機蓋上面的進氣口,、中網(wǎng)，這都是遵循了250 GT的設(shè)計,，翼子板上的側(cè)腮也是不可或缺的元素。

　　還有那讓人難以琢磨的急轉(zhuǎn)直上的腰線，塑造出結(jié)實豐滿的臀部,，這才是250 GT設(shè)計上的精華,。雖然可以從California身上找到很多250 GT的影子，但無論總那個角度看,，它都是一款時尚前衛(wèi)的跑車，絲毫不會把它和復(fù)古聯(lián)系到一起,。