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謳歌(進口)-謳歌MDX
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解讀超級四輪驅(qū)動 雪地試駕新款謳歌MDX

羅浩
2010年01月22日 06:02 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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● 參數(shù)配置：

車型圖片
基本參數(shù)謳歌MDX 2010款 3.7 標(biāo)準(zhǔn)版謳歌MDX 2010款 3.7 舒適版
廠商指導(dǎo)價81.00萬85.00萬
廠商謳歌(進口)謳歌(進口)
級別中大型SUV中大型SUV
能源類型汽油汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國IV國IV
最大功率(kW)227227
最大扭矩(N·m)370370
發(fā)動機3.7L 309馬力 V63.7L 309馬力 V6
變速箱6擋手自一體6擋手自一體
長*寬*高(mm)4880*1990*17334880*1990*1733
車身結(jié)構(gòu)5門7座SUV5門7座SUV
最高車速(km/h)--
官方0-100km/h加速(s)--
NEDC綜合油耗(L/100km)11.711.7
整車質(zhì)保四年或10萬公里四年或10萬公里
車身謳歌MDX 2010款 3.7 標(biāo)準(zhǔn)版謳歌MDX 2010款 3.7 舒適版
長度(mm)48804880
寬度(mm)19901990
高度(mm)17331733
軸距(mm)27502750
前輪距(mm)17201720
后輪距(mm)17151715
滿載最小離地間隙(mm)202202
車身結(jié)構(gòu)SUVSUV
車門數(shù)(個)55
座位數(shù)(個)77
油箱容積(L)8080
后備廂容積(L)425425
整備質(zhì)量(kg)20792093
發(fā)動機謳歌MDX 2010款 3.7 標(biāo)準(zhǔn)版謳歌MDX 2010款 3.7 舒適版
發(fā)動機型號--
排量(mL)36643664
排量(L)3.73.7
進氣形式自然吸氣自然吸氣
氣缸排列形式VV
氣缸數(shù)(個)66
每缸氣門數(shù)(個)44
壓縮比11.211.2
配氣機構(gòu)SOHCSOHC
最大馬力(Ps)309309
最大功率(kW)227227
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)63006300
最大扭矩(N·m)370370
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)45004500
發(fā)動機特有技術(shù)VTEC可變正時氣門VTEC可變正時氣門
燃料形式汽油汽油
燃油標(biāo)號95號95號
供油方式多點電噴多點電噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國IV國IV
變速箱謳歌MDX 2010款 3.7 標(biāo)準(zhǔn)版謳歌MDX 2010款 3.7 舒適版
擋位個數(shù)66
變速箱類型手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡稱6擋手自一體6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向謳歌MDX 2010款 3.7 標(biāo)準(zhǔn)版謳歌MDX 2010款 3.7 舒適版
驅(qū)動方式前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式全時四驅(qū)全時四驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架
助力類型機械液壓助力機械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式
車輪制動謳歌MDX 2010款 3.7 標(biāo)準(zhǔn)版謳歌MDX 2010款 3.7 舒適版
前制動器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型盤式盤式
駐車制動類型腳剎腳剎
前輪胎規(guī)格255/55 R18255/55 R18
后輪胎規(guī)格255/55 R18255/55 R18
備胎規(guī)格非全尺寸非全尺寸

被動安全謳歌MDX 2010款 3.7 標(biāo)準(zhǔn)版謳歌MDX 2010款 3.7 舒適版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊--
前排中間氣囊--
后排安全帶式氣囊--
后排座椅防下滑氣囊--
后排中央安全氣囊--
被動行人保護--
缺氣保用輪胎--
主動安全謳歌MDX 2010款 3.7 標(biāo)準(zhǔn)版謳歌MDX 2010款 3.7 舒適版
ABS防抱死●●
制動力分配(EBD/CBC等)●●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)●●
ISOFIX兒童座椅接口●●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)--
主動剎車/主動安全系統(tǒng)--
疲勞駕駛提示--
內(nèi)置行車記錄儀--
道路救援呼叫--
駕駛操控謳歌MDX 2010款 3.7 標(biāo)準(zhǔn)版謳歌MDX 2010款 3.7 舒適版
發(fā)動機啟停技術(shù)--
自動駐車--
上坡輔助--
陡坡緩降--
空氣懸架--
電磁感應(yīng)懸架--
可變轉(zhuǎn)向比--
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)--
四驅(qū)/越野謳歌MDX 2010款 3.7 標(biāo)準(zhǔn)版謳歌MDX 2010款 3.7 舒適版
中央差速器鎖止功能--
涉水感應(yīng)系統(tǒng)--
駕駛硬件謳歌MDX 2010款 3.7 標(biāo)準(zhǔn)版謳歌MDX 2010款 3.7 舒適版
前/后駐車雷達前- / 后●前- / 后●
駕駛功能謳歌MDX 2010款 3.7 標(biāo)準(zhǔn)版謳歌MDX 2010款 3.7 舒適版
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)--
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)●●
導(dǎo)航路況信息顯示--
并線輔助--
車道保持輔助系統(tǒng)--
道路交通標(biāo)識識別--
夜視系統(tǒng)--
自動泊車入位--
外觀/防盜謳歌MDX 2010款 3.7 標(biāo)準(zhǔn)版謳歌MDX 2010款 3.7 舒適版
電動擾流板--
無框設(shè)計車門--
電動后備廂●●
感應(yīng)后備廂--
電動后備廂位置記憶--
尾門玻璃獨立開啟--
車頂行李架--
發(fā)動機電子防盜●●
車內(nèi)中控鎖●●
無鑰匙啟動系統(tǒng)--
隱藏電動門把手--
主動閉合式進氣格柵--
電池預(yù)加熱--
車外燈光謳歌MDX 2010款 3.7 標(biāo)準(zhǔn)版謳歌MDX 2010款 3.7 舒適版
LED日間行車燈--
自適應(yīng)遠近光--
自動頭燈●●
轉(zhuǎn)向輔助燈--
轉(zhuǎn)向頭燈--
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調(diào)--
大燈清洗裝置●●
大燈延時關(guān)閉--
天窗/玻璃謳歌MDX 2010款 3.7 標(biāo)準(zhǔn)版謳歌MDX 2010款 3.7 舒適版
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能●●
后風(fēng)擋遮陽簾--
后排側(cè)隱私玻璃●●
后雨刷●●
可加熱噴水嘴--
屏幕/系統(tǒng)謳歌MDX 2010款 3.7 標(biāo)準(zhǔn)版謳歌MDX 2010款 3.7 舒適版
中控液晶屏分屏顯示--
藍牙/車載電話●●
手勢控制--
面部識別--
車載電視--
后排控制多媒體--
智能化配置謳歌MDX 2010款 3.7 標(biāo)準(zhǔn)版謳歌MDX 2010款 3.7 舒適版
車聯(lián)網(wǎng)--
OTA升級--
主動降噪--
方向盤/內(nèi)后視鏡謳歌MDX 2010款 3.7 標(biāo)準(zhǔn)版謳歌MDX 2010款 3.7 舒適版
多功能方向盤●●
方向盤換擋●●
方向盤加熱--
方向盤記憶--
全液晶儀表盤--
HUD抬頭數(shù)字顯示--
電動可調(diào)踏板--
車內(nèi)充電謳歌MDX 2010款 3.7 標(biāo)準(zhǔn)版謳歌MDX 2010款 3.7 舒適版
220V/230V電源--
行李廂12V電源接口--
座椅配置謳歌MDX 2010款 3.7 標(biāo)準(zhǔn)版謳歌MDX 2010款 3.7 舒適版
運動風(fēng)格座椅--
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副●主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕--
第二排座椅電動調(diào)節(jié)--
后排小桌板--
第二排獨立座椅--
后排座椅電動放倒--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●
音響/車內(nèi)燈光謳歌MDX 2010款 3.7 標(biāo)準(zhǔn)版謳歌MDX 2010款 3.7 舒適版
觸摸式閱讀燈--
空調(diào)/冰箱謳歌MDX 2010款 3.7 標(biāo)準(zhǔn)版謳歌MDX 2010款 3.7 舒適版
后排獨立空調(diào)●●
后座出風(fēng)口●●
溫度分區(qū)控制●●
車載空氣凈化器--
車內(nèi)PM2.5過濾裝置--
負離子發(fā)生器--
車內(nèi)香氛裝置--
車載冰箱--

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      評測編輯-張可：

      與自身相比這一代MDX的進步確實比較明顯,，其中最主要的是價格降低，并換裝3.5L自然吸氣發(fā)動機和6擋自動變速箱,，6.98秒的加速時間出乎我們意料,。這臺車給我最大的感覺就是太舒服了，跟寶馬X5和奧迪Q7明顯不是一個風(fēng)格,，然而它細膩舒適的作風(fēng)在山路上的表現(xiàn)卻又特別凌厲,，SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)在當(dāng)中起到了不小的作用，不真實的去體驗下真的很難領(lǐng)會到,。但是品牌嘛,，在國內(nèi)也確實很難競爭過寶馬和奧迪。
      評測編輯-劉昱昕：

      可以看出這一代謳歌MDX的線條柔和了一些,，算是兼顧中美兩國消費者的審美吧,。不過車內(nèi)的豪華感相比歐洲對手還是差一些，另外3.5L的排量拉高了進口稅率,，使品牌相對弱勢的謳歌無法向?qū)κ职l(fā)動價格戰(zhàn),。
      評測編輯-于晗：

      謳歌MDX的知名度猶如它的定價一樣，都比同級對手X5等車型略低,。它的特點是很分明,。日常駕駛時很舒適，即便加速很快,，但坐在車里仍舊覺得很平淡,；激烈駕駛時，四驅(qū)系統(tǒng)可以及時調(diào)整兩側(cè)車輪的動力分配,，彎中也很有樂趣,。
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      評測編輯-韓路：

      MDX是一個很怪異的車,，超級四驅(qū)功能更多的是針對公路的駕駛感優(yōu)化,，我們整個編輯部都感覺MDX更像是一部轎車，雖然它在越野時也說的過去，但是沒人愿意開著它去大坑里猛造,，公路上SH-AWD四驅(qū)提供的極佳彎道轉(zhuǎn)向感覺真是讓它應(yīng)該脫掉SUV的稱號,。對比競爭對手X5來看，除了品牌比對方略遜之外,，其他方面,，尤其公路性能優(yōu)勢明顯。
      評測編輯-王苦公：

      又是一款典型的公路SUV,，公路性能不遜于寶馬X5,，越野能力還比X5高一點，不過只有一點點,。SH-AWD確實非常先進,，完全是高科技的產(chǎn)物，而且效果不俗,。不過作為高檔SUV,，謳歌的品牌競爭力在國內(nèi)仍然弱勢，而且要和X5,、途銳,、Q7這也對手相比，MDX的內(nèi)飾及豪華性也是軟肋,。
      評測編輯-孟慶嘉：

      見過個性的SUV,，但像MDX這樣的“變形金剛”身形卻是頭一回。別看外表強悍,，MDX在公路上的表現(xiàn)十分細膩,、特別，沉穩(wěn),、踏實的轉(zhuǎn)向明顯缺少野味,；SH-AWD公路四驅(qū)系統(tǒng)會用一種奇怪的方式挑逗你的膽量，彎道加速時它就像是變形成為一款跑車,，這種潛力并不是隨便一款SUV能做到的,。
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