● 評測團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人:孟慶嘉(和他聊聊)
其實(shí),,一上來我特別想寫高爾夫6!但我太清楚后面的幾位肯定不會放過這個家伙,!所以呢,,還是“脫俗”換其他車吧!得好好想想…2009年的測試車中哪個是我最欣賞的呢,?哦……有了,!
MINI Cooper S,!我的最愛�,�,!熟悉我的人都知道我特喜歡這款小車,!記得07年測試普通版的時候,,我就琢磨著什么時候能試試鋼炮級的性能版,。結(jié)果09年推出了新款,,同時Cooper S也來了,!接到測試車時我這叫一個興奮,!
『點(diǎn)擊上圖進(jìn)入測試文章』
很不錯,,MINI Cooper S的性能我很滿意!7.2秒的百公里加速成績和40米的剎車很符合“鋼炮兒”稱號,,雖說自己買不起吧,,但當(dāng)時測到這些好成績時我也會特別高興!簡直自作多情……
我發(fā)誓,!什么時候我中了500萬一定買倆,!一個藍(lán)色,,一個紅色,,一個開著,一個擺著,,就是這么有錢,!$___________$
★ 09年最愛的測試車:MINI Cooper S
印象深刻理由:經(jīng)典+性能=完美“小鋼炮”
第二款就速騰1.4TSI吧,,既然都說了放過高爾夫6,那就先找個替身,!之所以特想找個1.4TSI+DSG車型,,原因很簡單,09年這幾個數(shù)字和英文字母被炒的很熱,,而且是非常的熱,!它代表著大眾的精髓,同時也是改變很多人觀念的濃墨重筆,!
『點(diǎn)擊上圖進(jìn)入測試文章』
有些人認(rèn)為渦輪增壓發(fā)動機(jī)+自動變速箱基本就等于廢油,,其實(shí)這個想法本身就存在一定的誤區(qū)。在我看來,,渦輪發(fā)動機(jī)的低扭優(yōu)勢可以很好的適應(yīng)城市需求,,你無須踩多深的油門就能讓車保持比較合理的動力,;而自動變速箱也并非是廢油的源頭。
測試過速騰1.4TSI+DSG后,,就連我自己都沒有想到它們的感覺會這么好,,這可不是為一汽-大眾寫的軟文。7個擋位的優(yōu)勢可以是很平順,,也可以制造很低的轉(zhuǎn)速來保證油耗,,它的確是有掩飾“T動力”的問題,但好在還有個“S”擋能讓我滿足一下自己的虛榮心,。
我覺得不錯,,正琢磨著來一輛,但只可惜現(xiàn)在的車市實(shí)在太讓人頭疼了,!想買車,?哪那么容易啊,!去了幾家4S轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),,要么有現(xiàn)車,但您必須得上8000塊錢裝飾外加6000多的保險,;要么不強(qiáng)制做裝飾,,但您等仨月再提車,什么事兒�,�,!簡直太氣人了!如果我最后不選它了,,那肯定是因?yàn)槲胰淌懿涣诉@種心里折磨……
最后,,我還想對廠家說一句話,懇請老總們不要減配了,!真的快沒有競爭力了,有句歌詞怎么唱的來著,?“還剩下什么,,只剩下兩滴冰凍的淚水……”
★ 09年最關(guān)注的測試車:速騰1.4TSI+DSG
印象深刻理由:沒想到能這么省油!
下面一款車是咱們的自主品牌吉利生產(chǎn)的帝豪EC718,,沒測試前就聽試駕過的同事說很不錯,,一直沒敢信,直到我親眼看到它時才感同身受,。
『點(diǎn)擊上圖進(jìn)入測試文章』
這兩年,,吉利的發(fā)展還真夠快的,之前我們還為自由艦,、金剛等車的不少細(xì)節(jié)問題擔(dān)心,,沒想到一轉(zhuǎn)眼,,吉利先是有了自己的“高端品牌”,之后便找對了門路,,非常認(rèn)真的做車,,EC7就是一個很好的結(jié)果,一個典范車型,!
從里到外,,EC718哪哪都看著挺是樣兒,而且在設(shè)計和做工上都開始講究起來,,看看它手套箱,、車內(nèi)把手、音響按鈕的阻尼吧,,很有檔次,!另外,EC718的性能和油耗也比較合理,。對于吉利的這次進(jìn)步我想用飛躍來形容,,效果很好,要繼續(xù)努力�,�,!
★ 09年最關(guān)注的測試車:帝豪EC718
印象深刻理由:吉利的飛躍提升了大家對自主品牌的印象
第四款印象深刻的車有很多個“之最”——最少見的車;最有噱頭的車,;最招眼的車,,最累的測試車以及我今天介紹的最后一款車等等……太多了,它就是有著大黃蜂之稱的Camaro,!
『點(diǎn)擊上圖進(jìn)入測試文章』
說實(shí)話,,現(xiàn)在想想這款車我的腰都會發(fā)酸……記得在當(dāng)時測試的幾天里,評測團(tuán)隊(duì)的同事們輾轉(zhuǎn)了N多個拍攝地點(diǎn),,從白天到夜晚,,甚至都搭上了休息日為它忙活,我們幾乎一刻都沒停過,,中午飯都需要讓人送麥當(dāng)勞,,10分鐘吃完后立刻再開工!哎呦……不行了,,腰又疼了……
這款車對汽車之家的意義很大,!在當(dāng)時,全中國也只有這么一輛,,而且我們率先把它請到了汽車之家,,這里要感謝的人太多了!
我并不是太崇拜這個家伙的性能或是駕駛感,,只不過我們共事的經(jīng)歷太多了,,回憶也太多了,,所以會選擇它進(jìn)入我的09回憶錄。每當(dāng)我看到它出現(xiàn)在電影里,、雜志上或是網(wǎng)絡(luò)中,,那些日子的畫面便又會浮現(xiàn)腦海,我會深呼一口氣,,然后微笑……
★ 09年最愛的測試車:大黃蜂Camaro
印象深刻理由:讓我歡喜讓我憂……
好評理由:
差評理由: