時尚小精靈車展體驗雪佛蘭新款Spark

孫濤

2010年04月25日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家靜態(tài)評測] Spark是國內(nèi)微型車市場的熱點車型之一，時尚俊俏的外形和小巧的身材得到不少國內(nèi)消費者的青睞,，在今年的北京車展上，通用帶來旗下最新款的Spark車型,，著實讓人眼前一亮,。對于這款最新的Spark車型很多人并不陌生,，如果您看過電影《變形金剛2》,，一定還記得那款Beat概念車,，而新Spark正是該車的量產(chǎn)版本,，目前它已在海外上市，今年也將引入國內(nèi)以進口方式進行銷售,，那么今天先讓我們來嘗嘗鮮，看看新Spark是否值得我們期待,。

　　前段時間的日內(nèi)瓦車展上,，我們的前線編輯已經(jīng)對該車的外觀和內(nèi)飾進行過實拍,，這里也就不詳細介紹了,，主要以體驗的方式進一步加強對Spark的了解。

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變形金剛里出風頭,！圖解雪佛蘭新Spark

//zphnet8.com/advice/201003/98158.html

　　這次在國內(nèi)看到的Spark的輪胎尺寸與國外版本明顯不同，不僅車輪小一號,，而且在寬度方面也相差不少,，這或許是該車從外觀方面與海外版本最大的不同了。

● 內(nèi)飾體驗

　　V字型的內(nèi)飾為雪佛蘭家族的最新設計風格,，在這款小巧的Spark車型上也得以應用,，方向盤的造型也很熟悉，與同氏兄弟科魯茲有著異曲同工之妙,，當然,，這次的主要任務是在內(nèi)飾環(huán)節(jié)上進行體驗。

　　Spark的方向盤無論從大小還是握持手感上都表現(xiàn)不錯,，皮質(zhì)包裹的外層對舒適細膩的手感起到很關(guān)鍵的作用,，而且盤體上集成了音響系統(tǒng)的控制鍵,，可見這應該是一款高配置車型,，儀表板采用數(shù)字+模擬的設計方式，在增強易用性的同時,，也令Spark更加富有科技韻味。

　　對于這樣一款微型車而言,，不可強求車內(nèi)的用料多么高檔，但Spark給我的感覺是兩個字：細膩,。我并非是在偏向進口車型，但它的表現(xiàn)的確令我很滿意,，無論按鍵還是旋鈕,，手感和做工都十分細膩,，只是撥桿式的內(nèi)卻循環(huán)切換方式略有些原始,。

文章標簽：靜態(tài)評測北京車展

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16.40秒	40.36米	--升
測試文章：精品小車路線測試雪佛蘭斯帕可SPARK
評測編輯-孟慶嘉：	一款出現(xiàn)在變形金剛電影中,，并且十分惹眼的車型現(xiàn)在就在身邊,，它的視覺效果確實很棒！依我看,，考慮它的基本都是影迷,，而且是愿意花大價錢去追捧它。在同級車中它的身價偏高,，這也是它的短板,，盡管我們都知道它是進口身份。
評測編輯-梁�,。�	《變形金剛2》里面的概念車今天走到了我們面前,，而且從某些外形和內(nèi)飾的設計上看也能找到一些變形金剛的元素，和當年的SPARK已經(jīng)大不相同,。對于這種小型車我們并不要求太多,，空間夠用,，好開就足夠了,，這些它都滿足，只是目前進口車的價格太高,，我們還是期待早點國產(chǎn)吧,。
評測編輯-羅浩：	斯帕可外形時尚，內(nèi)飾設計和做工屬于微型車中較高的水平,，乘坐空間對于中等身材的人來說已經(jīng)夠用,，最令人印象深刻的是它擁有微型車里基本是最棒的操控性能,，功勞要歸功于后扭力梁懸掛和馬牌輪胎，當然它的價格也確實高,。

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