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時尚小精靈 車展體驗雪佛蘭新款Spark

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  [汽車之家 靜態(tài)評測]  Spark是國內(nèi)微型車市場的熱點車型之一,,時尚俊俏的外形和小巧的身材得到不少國內(nèi)消費者的青睞,在今年的北京車展上,,通用帶來旗下最新款的Spark車型,著實讓人眼前一亮。對于這款最新的Spark車型很多人并不陌生,,如果您看過電影《變形金剛2》,,一定還記得那款Beat概念車,而新Spark正是該車的量產(chǎn)版本,,目前它已在海外上市,,今年也將引入國內(nèi)以進(jìn)口方式進(jìn)行銷售,那么今天先讓我們來嘗嘗鮮,,看看新Spark是否值得我們期待,。

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  前段時間的日內(nèi)瓦車展上,我們的前線編輯已經(jīng)對該車的外觀和內(nèi)飾進(jìn)行過實拍,,這里也就不詳細(xì)介紹了,,主要以體驗的方式進(jìn)一步加強(qiáng)對Spark的了解。


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汽車之家 雪佛蘭(進(jìn)口) 雪佛蘭Spark 2010款 基本型

  這次在國內(nèi)看到的Spark的輪胎尺寸與國外版本明顯不同,,不僅車輪小一號,而且在寬度方面也相差不少,,這或許是該車從外觀方面與海外版本最大的不同了,。


內(nèi)飾體驗

  V字型的內(nèi)飾為雪佛蘭家族的最新設(shè)計風(fēng)格,在這款小巧的Spark車型上也得以應(yīng)用,,方向盤的造型也很熟悉,,與同氏兄弟科魯茲有著異曲同工之妙,當(dāng)然,,這次的主要任務(wù)是在內(nèi)飾環(huán)節(jié)上進(jìn)行體驗,。

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  Spark的方向盤無論從大小還是握持手感上都表現(xiàn)不錯,皮質(zhì)包裹的外層對舒適細(xì)膩的手感起到很關(guān)鍵的作用,,而且盤體上集成了音響系統(tǒng)的控制鍵,,可見這應(yīng)該是一款高配置車型,儀表板采用數(shù)字+模擬的設(shè)計方式,,在增強(qiáng)易用性的同時,,也令Spark更加富有科技韻味。

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  對于這樣一款微型車而言,,不可強(qiáng)求車內(nèi)的用料多么高檔,,但Spark給我的感覺是兩個字:細(xì)膩。我并非是在偏向進(jìn)口車型,,但它的表現(xiàn)的確令我很滿意,,無論按鍵還是旋鈕,手感和做工都十分細(xì)膩,,只是撥桿式的內(nèi)卻循環(huán)切換方式略有些原始,。

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  • 斯帕可 2011款 1.0 SX AT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    16.40 40.36 --
    測試文章:精品小車路線 測試雪佛蘭斯帕可SPARK
    評測編輯-孟慶嘉:

    一款出現(xiàn)在變形金剛電影中,,并且十分惹眼的車型現(xiàn)在就在身邊,,它的視覺效果確實很棒!依我看,,考慮它的基本 都是影迷,,而且是愿意花大價錢去追捧它。在同級車中它的身價偏高,,這也是它的短板,,盡管我們都知道它是進(jìn)口身份 。

    評測編輯-梁�,。�

    《變形金剛2》里面的概念車今天走到了我們面前,,而且從某些外形和內(nèi)飾的設(shè)計上看也能找到一些變形金剛的元素,和當(dāng)年的SPARK已經(jīng)大不相同,。對于這種小型車我們并不要求太多,,空間夠用,好開就足夠了,,這些它都滿足,,只是目前進(jìn)口車的價格太高,,我們還是期待早點國產(chǎn)吧。

    評測編輯-羅浩:

    斯帕可外形時尚,,內(nèi)飾設(shè)計和做工屬于微型車中較高的水平,,乘坐空間對于中等身材的人來說已經(jīng)夠用,最令人印象深刻的是它擁有微型車?yán)锘臼亲畎舻牟倏匦阅�,,功勞要歸功于后扭力梁懸掛和馬牌輪胎,當(dāng)然它的價格也確實高,。

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