● 乘坐體驗
大面積的雙天窗是新獅跑的一大亮點,,對改善車內(nèi)透氣和通光性都有好處,,車內(nèi)的空間表現(xiàn)也不錯,,我們的體驗者身高為180CM,從上面的圖上就能清楚地看到它比較不錯的空間表現(xiàn),。
在儲物空間方面,,獅跑的表現(xiàn)也不錯,雖然沒有太多驚喜,,但至少該有的儲物空間都有了,,而且容積還不小。SUV的優(yōu)勢之一就是靈活的座椅布置,,在座椅全部放倒后,,可形成寬大的載物空間。
● 總結(jié)
單純就靜態(tài)體驗來講,,新獅跑在內(nèi)飾,、空間等方面的表現(xiàn)還是不錯的,基本都令人滿意,。據(jù)悉該款車型今年會引入中國并會在國內(nèi)生產(chǎn),,以“SL”的名稱和更高一級的身份與現(xiàn)款獅跑同臺銷售,新獅跑勢必會沿襲韓國車較高的性價比,,不過過于年輕的外形是否能夠被更多的國人接受還是個問題,,無論如何,我們都希望新款獅跑能盡快地來到中國,,憑什么新車上市總是比國外晚呢,?(文/汽車之家 孫濤 攝影/羅浩)
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差評理由: