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見到真身北京車展靜態(tài)評測起亞獅跑SL

孫濤

2010年04月26日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家北京車展] 獅跑是起亞的一款緊湊型SUV,，也是該品牌旗下的一款重要車型，由國內(nèi)組裝的上一代獅跑車型賣的還不錯(cuò),，而這次更加年輕動感的新獅跑也在今年的北京車展上閃亮登場,，我們也終于可以更加近距離的感受這款車了，不過,，該車由東風(fēng)悅達(dá)起亞引進(jìn)后被命名為“SL”,。

　　相對上一代產(chǎn)品，新獅跑在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上有較大突破,，我們在剛結(jié)束不久的日內(nèi)瓦車展上已經(jīng)進(jìn)行過實(shí)拍,，請看考：

● 內(nèi)飾體驗(yàn)

　　以前總覺得起亞家族方向盤的樣式有些小氣，見到新獅跑的實(shí)車后,，倒是覺得方向盤的立體感很強(qiáng),，握起來也很厚實(shí)，不過分布于下面“兩輻”的語音電話按鍵離手的正常握姿距離較遠(yuǎn),，顯得不是太方便,。

　　韓系車的做工還是比較令人放心的，新獅跑也不例外,，中控面板的材質(zhì)雖然是塑料,，但并非顯得很廉價(jià)，尤其是大面積的仿金屬面板大大增強(qiáng)了視覺效果,，有點(diǎn)拉絲鋁合金的感覺,。空調(diào),、音響的按鍵手感也很不錯(cuò),，其實(shí)韓國車在這方面的表現(xiàn)都可以，只是中央屏幕旁邊有韓文字幕標(biāo)識的按鍵讓國人讀起來有些困難,，當(dāng)然,，這只是展車。