● XC60城市安全系統(tǒng)

　　對(duì)于XC60，我們?cè)谶@兒還是需要單獨(dú)拉出來(lái)炒一下冷飯的，什么內(nèi)容呢？很多人或許早就明白了,，沒(méi)錯(cuò)兒，城市安全系統(tǒng)CITY SAFETY,。該系統(tǒng)是目前世界上唯一一款真正將車輛完全剎停的預(yù)警系統(tǒng),。CITY SAFETY在時(shí)速低于30公里時(shí)啟動(dòng)，在緊急情況下會(huì)自動(dòng)進(jìn)行剎車,，而當(dāng)車速低于15公里時(shí)它能夠?qū)④囕v剎停,，從而避免碰撞。

　　可以說(shuō),，要嘗試這套功能還是需要一定的膽量的,，現(xiàn)場(chǎng)工作人員會(huì)提示你不斷的加油以提高車速，而人類的本能卻促使我屢次在感受到撞擊前將腳踏上了剎車踏板……

　　在經(jīng)過(guò)了幾次嘗試并最終克服了心理恐懼后,，我將車速提高至25km/h并松開(kāi)了油門(mén),，在即將撞擊氣球車前的一瞬間，強(qiáng)烈的剎車讓車輛安全的停了下來(lái),。關(guān)于CITY SAFETY以及XC60的更多內(nèi)容,，我的同事梁魏和何家榮在之前的文章中也做了詳細(xì)的描述，大家可以點(diǎn)擊下方的圖片和鏈接查看相關(guān)文章,。

公路性能出色,！XC60性能測(cè)試及四驅(qū)體驗(yàn)

自動(dòng)剎車系統(tǒng)很強(qiáng)大 試駕沃爾沃XC60
//zphnet8.com/drive/201004/106676.html

■ 人生尊享區(qū)

● 沃爾沃S80L,，享受大型車的空間、中型車的駕駛感受

　　和廣州站不同,，沃爾沃品牌體驗(yàn)日上海站僅提供了S80L車型的道路試駕,，而車型也僅僅為普通的2.5T,，并非具有300牛米強(qiáng)大扭矩的T6車型,。同時(shí)更能體現(xiàn)出人生尊享韻味的C70硬頂敞篷版車型也未提供，令人遺憾,。

　　不過(guò)在短短的S80L體驗(yàn)中,，編輯也并非一無(wú)所獲。“入鄉(xiāng)隨俗”般加長(zhǎng)了140mm的S80L并未給人以拖沓的駕駛感,，得益于橫置發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的較短的車頭設(shè)計(jì),，雖然是一臺(tái)中大型轎車，駕駛起來(lái)卻實(shí)實(shí)在在是一款中型車的感受,。

　　2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于城市駕駛顯得足以應(yīng)付,，偶爾的進(jìn)行一下深踩，渦輪的介入并不算明顯,。這當(dāng)然也和車輛本身的地位分不了干系,，作為品牌旗下的豪華旗艦車型，舒適,、安全才是S80L最大的追求,，至于性能，那不是它干的事兒,。當(dāng)然如果您想要,，3.0T的沃爾沃S80L自然也可以滿足。

性能表現(xiàn)給人驚喜 測(cè)試長(zhǎng)安沃爾沃S80L
//zphnet8.com/drive/200908/67841.html

編輯總結(jié)：

　　又到了總結(jié)的時(shí)候了,，往往此時(shí)總是會(huì)讓我頭皮發(fā)麻,。要用三兩句話來(lái)歸結(jié)一個(gè)品牌實(shí)在是太困難了，因此我實(shí)在不想對(duì)沃爾沃說(shuō)太多,。作為消費(fèi)者,，購(gòu)買(mǎi)沃爾沃的前提一是有錢(qián)，而是要有足夠的品味,�,？梢哉f(shuō)，在全球眾多的汽車制造廠中,，產(chǎn)品線如此之少,，卻對(duì)每一款車型都如此精益求精，力求打造最具科技和安全性的企業(yè)實(shí)在少之又少,。用心為消費(fèi)者造車,，用技術(shù)來(lái)引領(lǐng)汽車行業(yè)的發(fā)展，如果您能夠認(rèn)可這些,，那么請(qǐng)選擇沃爾沃�,。ㄎ�/圖/攝 汽車之家 黃正橋）

感謝本次活動(dòng)邀請(qǐng)方——

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