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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

實(shí)用主義復(fù)蘇 德國(guó)試駕MINI Countryman

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略有改變的MINI內(nèi)飾風(fēng)格

  Countryman的內(nèi)飾基本保持了MINI風(fēng)格,只是在細(xì)節(jié)和功能性上增加了一些獨(dú)特的設(shè)計(jì),。整個(gè)中控部分的大體造型都沒有什么不同,,但是那些亮銀裝飾被悄悄地丟掉了,比如方向盤上的徽標(biāo)依舊,,而左右多功能鍵和下方的銀色飾板均變?yōu)楹谏惑w的,,同樣空調(diào)面板和下面按鍵區(qū)也是黑色的。于是,,Countryman的風(fēng)格離可愛就有了一些距離,。

迷你MINI 迷你MINI MINI Countryman 2011款 Cooper S 1.6T

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  車門內(nèi)板在重新設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)于實(shí)用性進(jìn)行了著重考慮,車門拉手被直立放置在中間,,關(guān)車門時(shí)會(huì)感到更方便,,而前排扶手甚至是凸出來的,肘部搭著舒服一些,。當(dāng)然,,對(duì)于這款四門為重點(diǎn)的Countryman來說,后車門會(huì)成為關(guān)注的對(duì)象,。雖然樣式設(shè)計(jì)和儲(chǔ)物功能都與前門一致,,但是那又小又硬的扶手就未免讓人感覺有點(diǎn)受冷落。

迷你MINI 迷你MINI MINI Countryman 2011款 Cooper S 1.6T

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  Centre Speedo中間是一塊碩大的彩色液晶屏(6.5英寸),,將各種功能集成于此,。速度表的功能依然健在,只是已經(jīng)被弱化了,,因?yàn)樵谵D(zhuǎn)速表盤上已經(jīng)將時(shí)速以電子形式顯示,,對(duì)于駕駛者來說這個(gè)位置顯然要更加方便。但是我們都知道,,中央速度表是必須存在的,,它除了代表設(shè)計(jì)風(fēng)格更具有象征意義。

迷你MINI 迷你MINI MINI Countryman 2011款 Cooper S 1.6T

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迷你MINI 迷你MINI MINI Countryman 2011款 Cooper S 1.6T

  MINI Visual Boost收音機(jī)和MINI導(dǎo)航系統(tǒng)能將Apple iPhone連接至MINI Connected系統(tǒng),,能實(shí)現(xiàn)iPone的通訊,、娛樂和上網(wǎng)功能與車載系統(tǒng)的整合,,通過Apple iPhone的一個(gè)應(yīng)用程序,并且可使用游戲控制器,、方向盤按鈕和車載顯示器運(yùn)行這些功能,。可以通過MINI Connected系統(tǒng)的USB接口或插入式適配器將移動(dòng)電話與車載系統(tǒng)相連接,。胎壓報(bào)警指示燈也作為標(biāo)準(zhǔn)裝備提供,,還可選配防爆輪胎,在此次試駕的配備ALL4的MINI Cooper S Countryman上則屬于標(biāo)準(zhǔn)裝備,,所以沒有看到提供備胎,。

迷你MINI 迷你MINI MINI Countryman 2011款 Cooper S 1.6T

  顯示屏以及帶USB音頻接口的藍(lán)牙無線設(shè)備為MINI Visual Boost收音機(jī)和MINI導(dǎo)航系統(tǒng)服務(wù),MINI Connected系統(tǒng)功能列表可在蘋果應(yīng)用程序商店獲得,,系統(tǒng)應(yīng)用程序的完整版將于2010年第4季度面世,,其中包括網(wǎng)絡(luò)收音機(jī)功能,瀏覽谷歌(Google)當(dāng)?shù)厮阉饕�,、接受谷歌車載地圖發(fā)送(Google Send to Car)以及接受用戶訂閱的RSS新聞(可在車載顯示器上瀏覽,,并可使用選裝語(yǔ)音輸出功能進(jìn)行閱讀)。但是引入國(guó)內(nèi)的車型將會(huì)有哪些功能,,目前尚不得而知,。

迷你MINI 迷你MINI MINI Countryman 2011款 Cooper S 1.6T

  在我們拿到鑰匙時(shí),老外還奉送了一部MINI定制的IPHONE(隨車歸還),,為了讓我們體驗(yàn)這套系統(tǒng)的功能,,只是受到一定程度的語(yǔ)言限制。另外,,試駕車上安裝的是Harman Kardon高保真音響系統(tǒng),,配備10個(gè)揚(yáng)聲器和一個(gè)480瓦放大器,屬于選裝,。

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    COUNTRYMAN這部車外觀招人喜愛,,四驅(qū)性能令我驚艷,,只是動(dòng)力太弱了。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    這部車和越野場(chǎng)地看似毫無關(guān)聯(lián),,但能通過全部項(xiàng)目,就這一點(diǎn)來說我就想點(diǎn)個(gè)贊,。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    MINI的每部車型我都開過,,操控都可以打高分,COUNTRYMAN這款車絕對(duì)是MINI家族中最實(shí)用的,,只是1.5T的動(dòng)力差點(diǎn)兒事兒,,喜歡它的朋友上2.0T絕對(duì)不會(huì)后悔。

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    老實(shí)說,,這一代MINI COUNTRYMAN的外形有點(diǎn)兒讓我不能接受,,看上去不再可愛,總是呆呆的,。不過車開起來還是相當(dāng)不錯(cuò)的,,很靈活,很獨(dú)特,,操控性遠(yuǎn)好于一般的SUV,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    坐進(jìn)車內(nèi),數(shù)不盡的圓形元素直接向我宣告它是一臺(tái)MINI,,方向盤有著充實(shí)飽滿的手感和偏沉的力度,;油門是沉穩(wěn)的調(diào)校;底盤懸架也一直在通過路感和我做著溝通,,到了非鋪裝路面,,它的整體性又給足了我驚喜,以SUV的標(biāo)準(zhǔn)衡量,,它的駕駛樂趣沒什么可挑剔的,。產(chǎn)品力本應(yīng)有9分,,多的1分扣在我的主觀喜好上:它不夠可愛了。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    既保留操控性和駕駛樂趣,,同時(shí)給你多一些實(shí)用性,,MINI COUNTRYMAN無疑是進(jìn)步了。不過即便實(shí)用性有提升,,它依舊不是一款主打?qū)嵱眯缘男詢r(jià)比之選,,所以終究還是偏小眾的選擇。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    MINI是個(gè)經(jīng)典,,但是經(jīng)典也不會(huì)一成不變,,過去的那個(gè)個(gè)性玩物今天就變身成了一輛SUV,更實(shí)用,,還有四驅(qū)系統(tǒng),,當(dāng)然不變的是它還是一輛MINI。雖然價(jià)格并不便宜,,但是評(píng)判它不能太主觀,、太理性,只要喜歡就好,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    它的外形像是一輛SUV,,駕駛感受依然是鮮明的MINI作風(fēng),各方面都沒做什么修飾,,直來直去的性格,,給人的印象就是MINI換了個(gè)殼,這種款式設(shè)計(jì)是成功的,,但我希望它能在性能上有更多新意,。

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MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL4

指導(dǎo)價(jià):37.60萬
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6T 184馬力...
變速箱:6擋手自一體