現(xiàn)代4.6L V8發(fā)動機(jī)
技術(shù)特點：可變氣門正時技術(shù),，可變進(jìn)氣系統(tǒng)
應(yīng)用車型：現(xiàn)代雅科仕,、美版勞恩斯

　　現(xiàn)代4.6L V8發(fā)動機(jī)是2010年十佳發(fā)動機(jī)中唯一一款V8發(fā)動機(jī)，在越來越講究節(jié)能減排的今天,，能有這樣一款大排量發(fā)動機(jī)入選十佳發(fā)動機(jī)的確非常出人意料,。根據(jù)《Ward’s Auto World》的介紹，這款發(fā)動機(jī)重點改進(jìn)了前款在噪聲,、振動和做工方面的缺陷,，有效地降低了摩擦，贏得了評委們很高的褒獎,。

　　1.動力充沛,，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯

　　現(xiàn)代4.6L V8發(fā)動機(jī)采用了可變氣門正時、可變進(jìn)氣系統(tǒng)等技術(shù),。發(fā)動機(jī)排量4.6L,，雙頂置凸輪軸，32氣門，最大功率385馬力（283kw）,，最大扭矩451牛米,，升功率為84馬力/升。現(xiàn)代還給該發(fā)動機(jī)加入缸內(nèi)直噴,，可變氣門升程等技術(shù)來進(jìn)一步提高發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)型,，百公里不足10L的標(biāo)準(zhǔn)油耗，讓這款發(fā)動機(jī)在經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)很出色,。

　　2.物美價廉

　　一般搭載大排量V8發(fā)動機(jī)的車型售價都非常高，而在美國,，搭載這款發(fā)動機(jī)的現(xiàn)代勞恩斯售價還不足40000美元,。在眾多大排量車型中，現(xiàn)代勞恩斯的售價非常吸引人,。

　　對于現(xiàn)代這款V8發(fā)動機(jī)的入選,，《Ward’s Auto World》認(rèn)為能用不足40000美元就購買到搭載V8大排量發(fā)動機(jī)的車型，是其最大的優(yōu)勢,。雖然技術(shù)上并沒有很明顯的優(yōu)勢,，不過V8的發(fā)動機(jī)在穩(wěn)定性、輸出平順性以及動力表現(xiàn)上都有與生俱來的優(yōu)勢,，因此這款發(fā)動機(jī)能入選,。不過在越來越講究環(huán)保和減排的今天，將一款4.6L V8發(fā)動機(jī)放進(jìn)十佳發(fā)動機(jī)的榜單,，似乎有些背道而馳,。