力爭國民小車成都車展靜態(tài)評測威志V2

張可

2010年09月19日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 內(nèi)飾體驗樸實無華實用至上

　　整個內(nèi)飾部分都是以實用為最終目的，沒有花哨的裝飾,，灰色調(diào)的搭配不會讓人有太多激情,，中控臺通過簡單的線條變化調(diào)整氣氛；方向盤手感稍顯單薄,，但是為了能夠握實,，在拇指處設置了凹槽，小小的表揚一下,。炮筒式儀表盤動感簡潔,，但是數(shù)值之間間隙較小。

　　內(nèi)部塑料件的模具做工比較成熟,，外露部分沒有明顯的毛邊和粗糙感,。中控臺上功能分區(qū)明顯，聲音控制鍵阻尼小,，旋轉(zhuǎn)起來感覺輕盈,；空調(diào)控制鈕的感覺則完全不同，旋轉(zhuǎn)起來各級清晰分級明顯,，每擋之間的過度都有力度,；在體驗中發(fā)現(xiàn)一個小不足，音響按鍵排列較為緊密而且尺寸偏小,，行駛中操作可能略有不便,。

　　擋把威志高低前后合適，手臂從方向盤上自然下垂即可觸到,，擋頭大小適中,，握感充實飽滿。威志V2并不像一下小型車那樣后窗手動,，而是全系均為電窗,，操作起來很方便，在中國手搖窗戶是很難令消費者欣然接受的,。

　　車廂內(nèi)的車門開關尺寸秀氣,，看上去很緊致，但是結構過于暴露,，給人一種凌亂的感覺,，不顯檔次；不過維修起來應該會很方便,，不用拆很多東西,。

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威志V2 2010款 1.3L AMT旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.61秒	43.88米	5.38升
測試文章：上手輕松油耗低測試天津一汽威志V2
評測編輯-孟慶嘉：	天津一汽對這款小車寄予了很高了期望,，多年來積攢下來的經(jīng)驗讓他們對人性化和技術都有了進一步的認識，AMT的應用就算是一個標志,；從駕駛方面講,，V2的能力屬于中規(guī)中矩，而設計方面我看還是需要加深認識,，特別是對一些細小的成本要懂得取舍,。
評測編輯-梁巍：	對于天津一汽的概念我還停留在當年的夏利和威姿上面,，不過今天看到了威志V2,，確實覺得已經(jīng)進步不小,，雖說論做工、論駕駛感受仍然能找出一些不那么令人滿意的地方,，但是作為一款入門級的產(chǎn)品,，我們也不必有過高的要求，這個價位挺合理,！
評測編輯-羅浩：	威志V2是為了讓人們實現(xiàn)有車夢想而打造的,，從這個出發(fā)點上說，它的外觀內(nèi)飾,、以及動力和駕駛感受的優(yōu)劣對于消費者來說都不應該是特別敏感的問題,，即使這樣它依然能取得不錯的加速和剎車成績，我覺得已經(jīng)挺難得的了,，其他方面就沒有什么太深刻的印象,。

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