變化徹頭徹尾長途試駕海馬福美來三代

張可

2010年10月29日 08:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 內(nèi)飾新內(nèi)飾味道很小上手簡單

　　福美來三代采用黑色內(nèi)飾配以黑色木紋裝飾條,，第一感覺比較顯檔次，功能分區(qū)明顯,，集合了音響和空調(diào)控制的中控臺一目了然，有馬自達的風格,，上手沒有難度,；值得一提的是新車沒有刺鼻的味道，因為內(nèi)飾部分減少了膠水的使用量,。

　　在使用便捷程度和舒適度上豪華版優(yōu)勢更明顯,，豪華版為多功能方向盤，而且方向盤包裹的皮革要好于舒適版,，所以手感還不錯,；另外豪華版為自動空調(diào)，可以享受到更穩(wěn)定的車內(nèi)溫度,。

　　全系車窗玻璃全部為一鍵上下的防夾車窗,，按鍵分為兩級，第一級為手動控制開啟位置,，第二級則為自動升降,，這在同價位的同級車中很少見；豪華型還帶有電動折疊后視鏡,，既方便又顯檔次,。

　　新福美來的儲物空間并不是很充裕，但是基本夠用,，駕駛員左側(cè)和中控下方有兩個小儲物盒可以放隨身小物品或者票據(jù),；副駕駛手套箱開啟時帶有較強的阻尼，不會“咣當”一下就掉下來,，這一點值得我們肯定,。

　　內(nèi)部乘坐空間屬于基本夠用的水平,，身高175cm的體驗者坐在前排頭部有一拳的空間；新福美來較上一代車型來講軸距增加了5mm,，不過實際的乘坐空間應該變化不大,，同一位編輯在后排腿部一拳但是頭部的空間就顯得局促了，受車頂造型影響頭部空間只有3指,，如果身材再高大些在后排舒適度會大大折扣,，另外后排僅有兩個頭枕而且高度偏低，頭部無法貼近頭枕,。

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文章標簽：家用自主品牌實用

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評測編輯-梁�,。�	福美來有個好底子,，只論操控性在自主品牌里面絕對數(shù)一數(shù)二，不過空間并不占優(yōu),，而且想外觀,、內(nèi)飾、配置等等這些面子工程上面海馬顯然沒有其他自主品牌理解的透徹,。
評測編輯-胡正暘：	專門為車主自己而生的一款家用車,，操控表現(xiàn)在同級別里遙遙領先，但駕駛以外的實用性落后于對手,，比如后排座椅不能放倒就是個明顯的軟肋,。
評測編輯-羅浩：	平凡的外表往往讓人忽略了它出色的駕駛樂趣，光有一個好底盤不行,，外觀,、內(nèi)飾設計風格也要跟上，這樣才算一款定位準確的好產(chǎn)品,，如何在款式設計上有所突破是海馬接下來要努力的事情,。

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評測編輯-韓路：	福美來2讓我很失望！這款號稱家用車的車型存在了太多與定位不符的矛盾問題,。最重要的發(fā)動機竟然調(diào)校的存在嚴重問題,，較桿的現(xiàn)象讓每一個駕駛過福美來2的編輯都很不解？為什么廠商要把城市發(fā)動機低扭調(diào)校的如此孱弱,？FAMILY這個詞的份量是沉重的,，很可惜福美來沒有作到位。
評測編輯-王苦公：	福美來2代的側(cè)面屬于90年代的風格,，的確有點落伍了,。不過福美來2代憑借8.68萬起始價格，還是讓我們看到了不錯的性價比,。不過真的是這樣嗎,？整體來看內(nèi)飾和外觀的做工還是不錯的，但不少地方都存在這樣那樣的問題,，并且發(fā)動機的校調(diào)也存在問題,，所有這些讓我們對這款車的使用成本比較擔心。
評測編輯-孟慶嘉：	名位“FAMILY”的福美來2代只是在樸實的外形上讓我感覺到一點成熟的沉穩(wěn)與細膩,，而該車的車身工藝實在是缺乏競爭力,；盡管該車使用了同級中少有的LED倒車燈，但細節(jié)上的亮點還是相對較少,；該車座椅的平直與缺乏柔軟度讓我很難適應,；測試方面，只能說加速成績還可以接受,。

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