● 日常儲物:中央扶手箱很實用
在上次的實拍文章中,,我重點介紹了銳界的乘坐空間和后備廂儲物空間,,所以此文將重點放在了日常駕駛時常用的儲物空間上。
『中控臺及門板儲物』
『前后中央扶手儲物』
銳界的日常儲物能力非常強,、中控臺,、手剎旁邊、前后門板等位置都有很實用的儲物空間,。前排中央扶手內(nèi)的空間非常大,、實用性很強,扶手箱蓋的內(nèi)側還針對卡片、鋼筆等常用物品設計了獨立的儲物空間,。后排中央扶手上的兩個帶有限位機構的杯架也非常實用,。
● 試駕感受:動力較強、適合公路駕駛
銳界擁有非常出色的動力系統(tǒng),,3.5L發(fā)動機最大功率288馬力,,最大扭矩336牛米。在動力參數(shù)方面要高于其他幾款相似排量的自然吸氣發(fā)動機,。
與3.5L V6發(fā)動機搭檔的是一款6擋手自一體變速箱,,相比起它的幾個主要競爭對手占有一定優(yōu)勢。D擋模式下?lián)Q擋比較積極,,主要以經(jīng)濟性為主,。而當深踩油門時,變速箱也會讓轉(zhuǎn)速一直上漲到4000轉(zhuǎn)才進行換擋,。
動力較強是我在試駕之前就已經(jīng)意料到的事情,,畢竟發(fā)動機的排量達到3.5L,288馬力,。日常駕駛時十分輕松,不需要深踩油門就可以得到不錯的動力,。車輛的剎車踏板十分寬大,,剎車力度也很均勻。左腳駐車和日產(chǎn)車相似,,如果是第一次使用會不太習慣,。
銳界是一臺標準的公路SUV,它并不具備強大的越野能力,,但是公路駕駛感受十分出色,。在我們試駕的多彎山路上,銳界充分發(fā)揮了它的優(yōu)勢,,懸掛的韌性很強,,給駕駛員充足的信心。從四輪的扭矩分配圖來看,,日常駕駛仍然是以前驅(qū)為主,,而當大腳轟油門或前輪抓地力不足時,它會將更多的扭矩分配到后橋,。
全文總結:
在此次試駕活動的過程中,,銳界曾經(jīng)多次引發(fā)了圍觀,上來詢價提問的人更是不在少數(shù),,我想通過這些現(xiàn)象也能夠看出銳界有著富有吸引力的外形設計,,而坐入車內(nèi)后,柔軟舒適的皮質(zhì)座椅,大面積的全景天窗也都是國人喜歡的配置,。目前來看價格仍是決定它成敗的重要因素,,此外國家對于大排量車越來越不利的政策也是它要面對的困難。(文/圖/攝影 汽車之家 劉昱昕)
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