動靜皆有亮點！深度試駕體驗福特銳界

劉昱昕

2010年12月14日 07:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 銳界空間體驗

　◆ 常規(guī)空間展示

　　銳界的乘坐空間比較令人滿意,，身高177cm的體驗者坐入前排同步擁有4指左右的空間，而換入后排后,，頭頂和腿部空間都擁有一拳以上的余量,。值得注意的是銳界的后排地板十分平坦，增加了后排中間乘客乘坐的舒適性,。

　◆ 靈活空間變化

　　銳界的副駕駛座椅靠背,、后排座椅靠背都可以自動放倒，而且放倒后的平整度也比較理想,，無論是放些大件物品或是自己躺著休息都沒有問題,。其中后排座椅的椅背可以向后調(diào)節(jié)30°，進一步提高了乘坐的舒適性,。

　◆ 杯架與全景天窗

　　銳界共擁有8個杯架可供使用,，中間杯架在不放水杯的情況下還可以放置手機,、煙灰缸等物品。相比豐富的杯架,。大尺寸全景天窗似乎更能激起人們購車的熱情,。從目前公布的三款配置來看，只有最低配沒有天窗,，而其他兩款車型均配有全景天窗,。

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測試文章：新的選擇/劍指漢蘭達測試福特銳界2.0T
評測編輯-梁巍：	從大排量自然吸氣發(fā)動機變成了小排量增壓發(fā)動機,，從四驅(qū)變成了徹底的兩驅(qū),，銳界現(xiàn)在已經(jīng)成為了完完全全的城市SUV，不過說實話2.0T的動力比3.5來的要暢快多了,，而且油耗也不算高,，標準的美式舒適風格，關(guān)鍵是看起來要比漢蘭達、CR-V什么的更顯檔次,。
評測編輯-胡正暘：	3.5升發(fā)動機屬于美國,，2.0T更適合中國，又將有一個減小排量贏得市場的例子出現(xiàn),，上一次最近的成功者是歌詩圖,。
評測編輯-羅浩：	2.0T發(fā)動機驅(qū)動這樣龐大的SUV，在動力和燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)都不錯,，這款車開起來挺舒服,，安靜悠閑，就是剎車成績不太讓人滿意,，除此之外一切都好,。

銳界(進口) 2011款 3.5L 尊銳型閱讀測試文章
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測試文章：壯志未酬的“民主戰(zhàn)士” 測試福特銳界
評測編輯-梁巍：	雖然強悍的外表顯露出標準的美國血統(tǒng),，而內(nèi)飾風格卻很有日系車的風范，不得不承認美國車的做工越來越精細了,。性能表現(xiàn)平平,，綜合來看是個很標準的城市SUV，但在看慣了日系,、韓系城市SUV的國人面前,，這種美式風格能否被接受還是個問題。
評測編輯-胡正暘：	融合了美式的粗獷,、日式的精致,、德式的科技感，這在美國車當中是不多見的現(xiàn)象,，性能方面則相對低調(diào),，最終塑造出一款適合殷實家庭的SUV，只是這種理念在尚不成熟的中國市場有多大生存空間還是個未知數(shù),。
評測編輯-羅浩：	外表足夠強悍撐得起門面,，內(nèi)心平易近人適合家用。無論性能還是實用性,，都足以滿足多數(shù)人對于城市SUV的需求,，只不過國人對于這種美國味稍濃的車型還是有一點不適應(yīng)。