外觀內(nèi)飾大升級(jí) 試駕體驗(yàn)新一代馬自達(dá)5
● 中控內(nèi)飾：重視駕駛者感受
新馬自達(dá)5的中控臺(tái)在設(shè)計(jì)時(shí)更多的考慮了駕駛者的需求，車內(nèi)的各種儀表,、操作按鍵等都以方便駕駛員的使用為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)。中控臺(tái)全部由硬質(zhì)材料構(gòu)成,，手感比較生硬,，不過出色的做工和裝配工藝還是為它找回了不少的面子。
如果說中控上還有很多馬自達(dá)5自己的設(shè)計(jì)的話,，那么炮筒式儀表和動(dòng)感的三輻方向盤則是完全照搬了馬自達(dá)3的設(shè)計(jì),。黑底白字的儀表盤沒有太多新意，炮筒式設(shè)計(jì)也已經(jīng)被多款車型所使用,。行車電腦的尺寸和功能都比較有限,，換為彩屏應(yīng)該會(huì)有更好的效果。
方向盤的左側(cè)除了兩個(gè)實(shí)用的儲(chǔ)物空間外,，最為吸引我們的還是那三個(gè)關(guān)于電動(dòng)滑門的開關(guān),，這也是頂配車型最引以為豪的配置。中間行車電腦的顯示信息較為豐富,，其所面對(duì)的角度也非常適合駕駛者觀察,。這套比較復(fù)雜的音響系統(tǒng)有點(diǎn)通用車型的感覺，需要注意的是6碟CD只是豪華型的配置,，而其他兩款車型僅為單碟CD,。
車門是否為一體沖壓一直是網(wǎng)友關(guān)心的問題，我也替大家特別留意了這一細(xì)節(jié),，比較遺憾的是,，這款換代車型的前門仍然采用焊接車門，只有主駕為一鍵升降似乎也成了萬古不變的習(xí)慣,。新馬自達(dá)5并沒有采用全景天窗或雙天窗等設(shè)計(jì),，一個(gè)普通尺寸的天窗似乎越來越無法滿足大家的需要,。
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