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一種全能的突破 試駕MINI COUNTRYMAN

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  對(duì)于內(nèi)飾設(shè)計(jì),,看得出MINI COUNTRYMAN還是非常認(rèn)可之前的杰作,,大量的圓形與原始的撥桿元素充斥著很多位置,,如果僅從前排看或許不會(huì)激起你的興奮點(diǎn),,原因很簡單,就是為了延續(xù),!有一點(diǎn)很遺憾,,COUNTRYMAN將之前內(nèi)飾中很多電鍍和銀色的裝飾拿掉了,剩下的大部分都是黑色,,不知道你們會(huì)怎么看,,總之,我是覺得美中不足,。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

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  變化肯定是有的,只不過并不太起眼罷了,,中央的圓形儀表盤要稍大一些,,個(gè)別按鈕也換了位置,之前的DSC與SPORT開關(guān)已經(jīng)從變速器旁邊移到了中控臺(tái)上,,這很難評(píng)價(jià)是否算是美的提升,。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

  常規(guī)配置中,MINI COUNTRYMAN最突出的還是全景天窗車內(nèi)氛圍燈,,它算不上什么新鮮設(shè)計(jì),,但每一次看到這里,我都會(huì)感覺MINI現(xiàn)在缺少它是絕對(duì)不行的,。很遺憾,,MINI COUNTRYMAN還是沒有加入導(dǎo)航系統(tǒng),,在國外的圖片素材中曾經(jīng)看到過,,而來到內(nèi),或許連選配都不支持了,。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

  如果說眼望前方缺少些刺激性設(shè)計(jì)的話,,那就聚焦于中間仔細(xì)研究下獨(dú)有的滑軌吧!它絕對(duì)是耳目一新的,!從前至后的貫穿,,你可以選配很多小玩意兒裝在上面,杯架,、手機(jī)座,、專用的眼鏡盒等等隨意組合,任意擺放,,其實(shí),,我很想說那是多余的,為何不省去空間留給乘坐呢,?然而欲言又止,,因?yàn)槲仪宄桥_(tái)MINI,為了個(gè)性他可以不惜一切代價(jià),,也正因?yàn)槭荕INI,,誰又會(huì)較真兒于實(shí)用性呢,?

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

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  不要去想那些與他不相關(guān)的形容詞了,你只要玩好或是讓你的朋友們驚訝該設(shè)計(jì)就可以了,!為了證明它的獨(dú)一無二,!每個(gè)配件都會(huì)有個(gè)專用門的卡座,操作起來雖說算不上簡單,,但只要多加練習(xí),,熟悉了卡口的先后順序,玩起來也是很有意思的,。

  空間方面是MINI COUNTRYMAN的重要宣傳點(diǎn),,2595mm的軸距已經(jīng)很可觀,要知道高爾夫6也只有2578mm,,因此一般身高的乘客坐進(jìn)去不會(huì)存在任何問題,!特別是頭部空間還挺充裕的。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

  后排座椅可以進(jìn)行前后以及俯仰調(diào)節(jié),,細(xì)節(jié)處理的很好,,對(duì)于成年人來說也許用處不大,但遇到后備箱承載較多,,并且正巧碰上小朋友乘坐的話就方便多了,。MINI COUNTRYMAN標(biāo)配的是四座設(shè)計(jì),也就是說后排由滑軌隔開為兩個(gè)單人位,,不用擔(dān)心,,如果你不喜歡的話也可以在訂車時(shí)提前告知需要三人座,這是免費(fèi)更換的,。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

  后排座椅可按40:20:40單獨(dú)放倒,,我覺得這個(gè)很棒,理由還用說么,?對(duì)于乘坐與承載都是靈活性的保證,!通過座椅的變化,MINI COUNTRYMAN的后備箱容積可從350升增加至1170升,,夠用了,。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

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  關(guān)于后備箱,我覺得有必要再多說兩句,,一個(gè)是它的人性化設(shè)計(jì),,一個(gè)是實(shí)用性。后備箱地板下是個(gè)很大的儲(chǔ)物艙,,就是通常放備胎的地方,,其實(shí)平時(shí)也可以放一些工具或是備用的鞋子什么的;上面蓋板的質(zhì)地非常厚實(shí),,打開時(shí),,它可以鎖定在后排座椅的背部,,這樣拿取東西就不會(huì)擔(dān)心它總是砸人了。

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    COUNTRYMAN這部車外觀招人喜愛,四驅(qū)性能令我驚艷,,只是動(dòng)力太弱了,。

    評(píng)測編輯-洪冰清:

    這部車和越野場地看似毫無關(guān)聯(lián),,但能通過全部項(xiàng)目,,就這一點(diǎn)來說我就想點(diǎn)個(gè)贊。

    評(píng)測編輯-王澤石:

    MINI的每部車型我都開過,,操控都可以打高分,,COUNTRYMAN這款車絕對(duì)是MINI家族中最實(shí)用的,,只是1.5T的動(dòng)力差點(diǎn)兒事兒,喜歡它的朋友上2.0T絕對(duì)不會(huì)后悔,。

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    老實(shí)說,,這一代MINI COUNTRYMAN的外形有點(diǎn)兒讓我不能接受,看上去不再可愛,,總是呆呆的。不過車開起來還是相當(dāng)不錯(cuò)的,,很靈活,很獨(dú)特,,操控性遠(yuǎn)好于一般的SUV,。

    評(píng)測編輯-:

    坐進(jìn)車內(nèi),數(shù)不盡的圓形元素直接向我宣告它是一臺(tái)MINI,,方向盤有著充實(shí)飽滿的手感和偏沉的力度,;油門是沉穩(wěn)的調(diào)校;底盤懸架也一直在通過路感和我做著溝通,,到了非鋪裝路面,,它的整體性又給足了我驚喜,以SUV的標(biāo)準(zhǔn)衡量,,它的駕駛樂趣沒什么可挑剔的,。產(chǎn)品力本應(yīng)有9分,多的1分扣在我的主觀喜好上:它不夠可愛了,。

    評(píng)測編輯-李佳:

    既保留操控性和駕駛樂趣,,同時(shí)給你多一些實(shí)用性,MINI COUNTRYMAN無疑是進(jìn)步了,。不過即便實(shí)用性有提升,,它依舊不是一款主打?qū)嵱眯缘男詢r(jià)比之選,所以終究還是偏小眾的選擇,。

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    從個(gè)性到實(shí)用,,MINI通過COUNTRYMAN完成了一個(gè)轉(zhuǎn)身,四驅(qū)+高底盤+大空間的組合可以讓MINI走的更遠(yuǎn),,雖說41萬多的價(jià)格不低,,但我覺得買得過兒,畢竟它要比敞篷版COOPER S全面的多,,再說了,,這環(huán)境,,敞篷版?zhèn)黄鸢 ?/p>

    評(píng)測編輯-梁巍:

    MINI是個(gè)經(jīng)典,,但是經(jīng)典也不會(huì)一成不變,,過去的那個(gè)個(gè)性玩物今天就變身成了一輛SUV,更實(shí)用,,還有四驅(qū)系統(tǒng),,當(dāng)然不變的是它還是一輛MINI。雖然價(jià)格并不便宜,,但是評(píng)判它不能太主觀,、太理性,只要喜歡就好,。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    它的外形像是一輛SUV,,駕駛感受依然是鮮明的MINI作風(fēng),各方面都沒做什么修飾,,直來直去的性格,,給人的印象就是MINI換了個(gè)殼,這種款式設(shè)計(jì)是成功的,,但我希望它能在性能上有更多新意,。

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